E10-benzine is nu officieel landelijk verkrijgbaar.

RON 95-benzine is officieel uitgefaseerd; grote distributeurs, detailhandelaren en groothandels staan allemaal klaar om E10-bio-ethanolbenzine te leveren.

Báo Sài Gòn Giải phóng•01/06/2026

Vanaf vandaag, 1 juni, moet loodvrije benzine landelijk worden gemengd met biobrandstof voor gebruik in benzinemotoren.

Bedrijven en dealers staan klaar.

Vanaf eind mei 2026 haastten benzinestations zich om hun resterende voorraad RON 95-benzine te verkopen en schakelden over op de verkoop van E10-biobenzine.

Mevrouw Vuong Thi Kim Thinh, filiaalmanager van het PVOIL Nghia Tan-tankstation ( Hanoi ), verklaarde dat na de stopzetting van de verkoop van RON 95-benzine de verkoop van benzine en diesel in het station vrij stabiel is gebleven. Gemiddeld verkoopt het station 18-18,6 m³ per dag, met soms zelfs 20-21 m³ per dag.

"Sommige klanten die kwamen tanken, vroegen nog steeds of we RON 95 verkochten. We hebben de situatie proactief uitgelegd om hen gerust te stellen en aan te moedigen over te stappen op biobrandstof," aldus mevrouw Thinh.

Grote petroleummaatschappijen zoals Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) en Vietnam Oil Corporation (PVOil) hebben bevestigd dat ze de afgelopen twee weken E10-benzine in hun winkels hebben verkocht. Volgens Petrolimex heeft de groep, om de beschikbaarheid van E10-benzine in al haar meer dan 2.800 winkels in het hele land te garanderen, oplossingen geïmplementeerd om ethanolbronnen te creëren, haar opslag- en tanksystemen te optimaliseren en mengtechnologie te ontwikkelen op 7 mengpunten, terwijl ook de technische procedures zijn gestandaardiseerd.

In Ho Chi Minh-stad bevestigde Petrolimex Saigon dat het systeem vanaf de ochtend van 25 mei biobrandstof verkocht bij alle 138/138 tankstations. Hiervan bevinden zich 82 tankstations in het voormalige stadsdeel Ho Chi Minh-stad, terwijl de rest in de voormalige wijken Binh Duong en Ba Ria-Vung Tau ligt.

Ondertussen heeft PVOIL de introductie van E10-benzine bij al haar meer dan 1.000 tankstations sinds 15 mei voltooid. Deze toonaangevende onderneming heeft proactief geïnvesteerd in en de mengsystemen bij haar brandstofdepots gemoderniseerd, van tanks en technologische pijpleidingen tot import- en exportsystemen. Naast de investering in 13 nieuwe depots die voldoen aan de eisen voor het mengen van E10-benzine, heeft PVOIL ook haar infrastructuur voor het mengen van E5-benzine omgebouwd naar het mengen van E10-benzine.

Volgens een vertegenwoordiger van Saigon Petro zullen alle tankstations van Saigon Petro vanaf 1 juni E10-benzine gaan verkopen. Het bedrijf kan E10-benzine ook leveren aan klanten die grote hoeveelheden willen importeren.

Niet alleen groothandelsbedrijven, maar ook detailhandelsbedrijven zijn conform de regelgeving overgestapt op de verkoop van E10-benzine. De heer Van Cong That, directeur van KNJ Kim Ngoc Co., Ltd., gaf aan dat ze twee benzinetanks hebben schoongemaakt voor de import van E10-benzine en dat ze de resterende minerale benzine in de tanks vóór 1 juni zullen verkopen.

De heer Nguyen Xuan Thang, directeur van Hai Au Phat Petroleum Company Limited, deelde mee dat het bedrijf sinds 28 mei naast conventionele benzine ook E10-benzine verkoopt en vanaf 1 juni volledig zal overschakelen. Daarnaast neemt het bedrijf contact op met distributeurs om E5-benzine te bestellen voor klanten in landelijke gebieden die gebruikmaken van grasmaaiers, sproeimachines, enz.

Informatietransparantie

Naar aanleiding van berichten dat E10-benzine motoren zou kunnen beschadigen of de levensduur van motorfietsen zou kunnen verkorten, heeft een vertegenwoordiger van de Vietnamese Vereniging van Motorfietsfabrikanten (VAMM) bevestigd dat alle officieel geproduceerde en gedistribueerde motorfietsmodellen van de afgelopen jaren zijn getest en berekend op compatibiliteit met brandstof met een ethanolmengsel van 5% tot 10%.

Fabrikanten, mengbedrijven en distributeurs moeten echter wel voldoen aan de regelgeving en ervoor zorgen dat de brandstofkwaliteit voldoet aan de technische normen van het Ministerie van Wetenschap en Technologie . Vertegenwoordigers van VAMM merkten bovendien op dat door de reinigende eigenschappen van E10 afzettingen in het brandstofsysteem kunnen loskomen en filters of injectoren kunnen verstoppen. Als het voertuig startproblemen ondervindt of vermogensverlies vertoont, dienen gebruikers een onderhoudsbedrijf te raadplegen voor advies over het verhelpen van dit probleem.

Volgens VAMM variëren de aanbevelingen voor het gebruik van E10-benzine, met name voor oudere modellen, vanwege de verschillende ontwerpen van de motorfietsen van de verschillende fabrikanten. VAMM adviseert klanten met een motorfiets met carburateur om via de klantenservice of een dealer contact op te nemen met de fabrikant voor advies over het juiste brandstoftype.

Voor motorfietsen met een grote cilinderinhoud of gespecialiseerde geïmporteerde voertuigen dienen gebruikers de brandstofaanbevelingen van de fabrikant in de gebruikershandleiding van het product te raadplegen.

Wat auto's betreft, bevestigde de heer Dao Cong Quyet, hoofd van de subcommissie Communicatie van de Vietnamese Vereniging van Automobielfabrikanten (VAMA), dat de meeste nieuwe automodellen van de leden van de vereniging geschikt zijn voor E10-benzine. Klanten met oudere voertuigen wordt aangeraden hun auto proactief te laten inspecteren bij erkende dealers voor advies en om, indien nodig, onderdelen zoals pakkingen en brandstofleidingen te laten vervangen voordat ze overschakelen op biobrandstof.

Volgens de heer Nguyen Manh Thang, beheerder van het Oto+ forum op Facebook met meer dan 1 miljoen leden, is het allerbelangrijkste om gewoontes te veranderen en de aarzeling van gebruikers weg te nemen, het verstrekken van duidelijke technische informatie.

De heer Thang stelde voor dat het Ministerie van Industrie en Handel autofabrikanten zou blijven verplichten om de compatibiliteit van hun auto- en motormodellen met E10-benzine te beoordelen en vast te stellen aan de hand van de volgende categorieën: volledig compatibel, voorwaardelijk compatibel of met technische aanbevelingen voor het gebruik van E10-benzine, en het gebruik van E10-benzine wordt afgeraden. Dit zou vergezeld moeten gaan van een toelichting op de oorzaken en voorgestelde oplossingen.

Consensus bereiken

De heer Dao Duy Anh, adjunct-directeur van de afdeling Innovatie, Groene Transformatie en Industriële Promotie van het Ministerie van Industrie en Handel, deelde mee dat uit onderzoek en evaluatie blijkt dat E10-benzine vrijwel geen significant negatief effect heeft op de operationele efficiëntie of levensduur van machineonderdelen in benzinemotoren.

"De leiders van het Ministerie van Industrie en Handel zijn pioniers en rolmodellen in de implementatie van de brandstoftransitie. We hebben bewijs uit de eerste hand en kunnen bevestigen dat het gebruik van bio-ethanol geen ongebruikelijke gevolgen heeft voor de kosten of de motoren", benadrukte de heer Dao Duy Anh.

Vertegenwoordigers van het Ministerie van Industrie en Handel gaven aan dat zij graag met media willen samenwerken om consumenten te informeren over het belang van het beleid inzake het gebruik van bio-energie, en zo een breed maatschappelijk draagvlak te creëren.

Bron: https://ttbc-hcm.gov.vn/chinh-thuc-ban-xang-e10-toan-quoc-1021460.html