Eindejaarsrace: elektrische auto's nemen de leiding, geïmporteerde auto's domineren.

De Vietnamese automarkt beleeft eind 2025 zijn hoogseizoen met veel opvallende veranderingen. De meest recente gegevens van de Vietnamese Vereniging van Autofabrikanten (VAMA), samen met rapporten van grote merken zoals VinFast en Hyundai, laten een sterke algemene trend zien richting geïmporteerde en elektrische voertuigen, terwijl binnenlandse assemblagebedrijven steeds meer concurrentie ondervinden.

Het SUV-model van Vinfast . Illustratiefoto: Toan Tri/TTXVN

In november 2025 lieten de totale marktverkopen een lichte stijging zien ten opzichte van de voorgaande maand, maar er bleef een duidelijke differentiatie tussen segmenten en aanbod bestaan. De consumentenvraag naar voertuigen bleef zich richten op SUV's, elektrische voertuigen en modellen geïmporteerd uit Indonesië, China en Thailand – markten met het grootste marktaandeel in ASEAN en de regio.

Geïmporteerde auto's winnen terrein, SUV's blijven de markt domineren.

Volgens het VAMA-rapport werden in november 2025 in totaal 39.338 voertuigen verkocht, een stijging van 4% ten opzichte van oktober, maar een daling van 11% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In de eerste elf maanden van het jaar verkochten VAMA-leden 328.669 voertuigen, een stijging van 6,5% ten opzichte van 2024. Opvallend is dat de verkoop van in eigen land geassembleerde voertuigen met 3% daalde, terwijl de verkoop van geïmporteerde voertuigen met 17% steeg ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, wat wijst op een significante verschuiving in de marktvraag.

Het segment personenauto 's was koploper met 28.557 verkochte exemplaren, een stijging van 5%. SUV's bleven de absolute topper met bijna 10.000 verkochte exemplaren in november, wat wijst op een groeiende voorkeur voor voertuigen met een hogere zitpositie. Ook de segmenten sedans, crossovers en MPV's lieten positieve verkoopcijfers zien, met een totaal van meer dan 24.600 verkochte exemplaren.

Binnen de categorie bedrijfsvoertuigen en specialistische voertuigen werden lichte schommelingen waargenomen. Het aantal bedrijfsvoertuigen bereikte 10.273 eenheden, een stijging van 1%, terwijl het aantal specialistische voertuigen met 3% daalde tot 488 eenheden.

Experts wijzen op drie factoren die verklaren waarom geïmporteerde auto's superieur zijn: prijsvoordeel dankzij 0% invoerbelasting vanuit ASEAN-landen, voortdurend vernieuwde ontwerpen en hogere binnenlandse productiekosten als gevolg van lage lokalisatiegraden.

Nguyen Minh Tuan, een klant die woont aan de Truong Dinhstraat in Hanoi , kocht onlangs een geïmporteerde SUV. Hij vertelde: "Ik hield de prijzen al sinds begin dit jaar in de gaten, maar besloot pas in november tot aankoop over te gaan vanwege de aanzienlijke prijsdaling. Geïmporteerde SUV's hebben een prachtig design, veel technologie en een redelijke prijs. Elektrische auto's zijn ook aantrekkelijk, maar er zijn niet veel laadstations in mijn buurt, dus ik heb er nog niet veel vertrouwen in."

Volgens een verkoopadviseur van Kia in de wijk Ha Dong in Hanoi zijn sterke incentives altijd nodig tijdens de eindejaarsverkoop, maar dit jaar is de druk groter vanwege de aantrekkelijkheid van geïmporteerde en elektrische auto's. Lokaal geassembleerde auto's worden gedwongen om forse kortingen of aantrekkelijke accessoirepakketten aan te bieden om klanten te behouden.
Uit marktgegevens blijkt dat aantrekkelijke prijzen in combinatie met een stabiel aanbod de drijvende kracht zijn achter de terugkeer van de vraag naar auto's in de laatste maanden van het jaar – een periode die traditioneel als het belangrijkste verkoopseizoen wordt beschouwd.

Elektrische voertuigen behouden hun groeimomentum, VinFast vestigt een nieuw record.

November was een doorbraakmaand voor VinFast, met 23.186 geleverde elektrische voertuigen – een recordaantal. In totaal heeft VinFast in de afgelopen 11 maanden 147.450 voertuigen geleverd, waarmee het zijn leidende positie op de Vietnamese automarkt verder heeft verstevigd.

Het Limo Green-model droeg 9.642 exemplaren bij aan de verkoop en werd daarmee de bestverkochte 7-persoons MPV op de markt. Daarnaast lieten de VF 3, VF 5, VF 6 en VF 7 allemaal een goede groei zien, waarbij de VF 3 in 2025 de markt bleef aanvoeren met meer dan 40.000 verkochte exemplaren.

TC Group, de fabrikant, assemblagepartner en distributeur van Hyundai, het op één na grootste automerk op de markt, realiseerde in november een verkoop van 5.463 voertuigen, een stijging van 3,8%. De Creta bleef het bestverkochte model van het merk met 1.236 verkochte exemplaren, gevolgd door de Tucson en de Accent. Hyundai heeft dit jaar tot nu toe 46.525 voertuigen verkocht.

In november werden er 1.340 hybride voertuigen verkocht, een lichte daling ten opzichte van de vorige maand, maar een stijging van 4% vergeleken met dezelfde periode in 2024. Over de eerste elf maanden van het jaar kwamen de hybride verkopen uit op 12.522 voertuigen, een stijging van 49%, wat een duidelijke trend richting milieuvriendelijke en brandstofzuinige voertuigen aantoont.

Analisten voorspellen dat, met fluctuerende brandstofprijzen en een groeiend beleid ter bevordering van elektrische voertuigen, de markt voor milieuvriendelijke voertuigen in 2026 de belangrijkste groeimotor voor de Vietnamese auto-industrie zal blijven.

De auto-import overschrijdt de 18.000 voertuigen, waarbij Indonesië en China hun marktaandeel vergroten.

Volgens statistieken van de douane importeerde Vietnam in november 2025 18.350 complete auto's, een stijging van 12,3% ten opzichte van oktober en het hoogste niveau in de afgelopen drie maanden. De waarde bedroeg bijna 445 miljoen dollar, wat wijst op een sterke toename van het aanbod ter voorbereiding op het eindejaarskoopseizoen.
De drie grootste exportmarkten voor auto's naar Vietnam zijn: Indonesië met 7.189 voertuigen, voornamelijk MPV's en personenauto's; China met 5.001 voertuigen, koploper qua exportwaarde met 157,3 miljoen dollar; sterk in SUV's, hybrides en elektrische voertuigen; en Thailand met 4.783 voertuigen, met de nadruk op pick-up trucks en 7-persoons SUV's.

In de eerste elf maanden van het jaar importeerde Vietnam 191.142 voertuigen, een stijging van 19% in volume en 30,6% in waarde vergeleken met dezelfde periode in 2024. Tegelijkertijd importeerden binnenlandse bedrijven in november voor maximaal 570 miljoen dollar aan onderdelen ter ondersteuning van de productie, en de verwachting is dat de binnenlandse assemblagecapaciteit in de laatste maand van het jaar sterk zal toenemen.

De binnenlandse autoproductie en -assemblage bereikte in november 50.900 voertuigen, een stijging van 24,1% en het hoogste niveau sinds het begin van het jaar. Bedrijven erkennen echter de aanzienlijke concurrentiedruk van geïmporteerde en elektrische voertuigen, met name in de context van stijgende componentprijzen en snel veranderende marktvraag.

Volgens experts uit de sector zal de Vietnamese automarkt, met een totale verkoop van 522.644 voertuigen na 11 maanden en uitgaande van de gebruikelijke sterke stijging van de consumptie in december (die doorgaans 9-12% van de totale jaarlijkse verkoop uitmaakt), naar verwachting een verkoop van ongeveer 580.000-600.000 voertuigen bereiken, wat neerkomt op een groeipercentage van 7-10% ten opzichte van 2024.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/cuoc-dua-cuoi-nam-xe-dien-but-pha-xe-nhap-ap-dao-20251211112613493.htm