Da Nang is begonnen met de bouw van het megaproject Lien Chieu voor de haven, ter waarde van meer dan 45.000 miljard VND.

Op de ochtend van 25 april hield het stadsbestuur van Da Nang, in samenwerking met het consortium van Hateco Group, Hateco Port Company Limited en APM Terminals BV (Nederland), de ceremoniële eerste spadestoot voor het havenproject Lien Chieu, met een totale investering van meer dan 45.000 miljard VND.

Bij de ceremonie ter gelegenheid van de start van de bouw waren onder anderen Politbureaulid en plaatsvervangend premier Pham Gia Tuc aanwezig…

Ceremonie voor de start van de bouw van het project

Ook aanwezig waren leiders van het partijcomité, de volksraad en het volkscomité van de stad Da Nang ; leiders van centrale ministeries, departementen en agentschappen; en vertegenwoordigers van verschillende lokale overheden; evenals ambassadeurs en internationale partners.

Vicepremier Pham Gia Tuc hield een toespraak.

Tijdens de ceremonie ter gelegenheid van de start van de bouw benadrukte vicepremier Pham Gia Tuc dat havenontwikkeling een van de topprioriteiten is in de maritieme economische strategie van Vietnam. De haven van Lien Chieu is niet alleen een aanwinst voor Da Nang, maar ook een cruciale schakel in de nationale maritieme infrastructuur. Het is het eindpunt van de Oost-West Economische Corridor (EWEC) naar de Oostzee en fungeert als toegangspoort voor de internationale handel voor de regio's Centraal-Vietnam en de Centrale Hooglanden, met een directe verbinding naar de drukke scheepvaartroutes wereldwijd. Het investeringsproject voor de bouw van de containerterminal van Lien Chieu draagt ​​bij aan de verspreiding en bevordering van logistieke diensten, de havenindustrie en stedelijke ontwikkeling, versterkt de nationale defensie en veiligheid en verhoogt de economische positie van Vietnam op de internationale maritieme kaart.

De vicepremier benadrukte dat het Politbureau, de Nationale Vergadering en de regering, zich bewust van het potentieel, de positie en de belangrijke rol van Da Nang als belangrijk sociaal-economisch centrum van de regio en het land, de afgelopen jaren vele bijzondere en uitstekende mechanismen en beleidsmaatregelen hebben uitgevaardigd om de doorbraak van de stad te bevorderen. Een van deze projecten is de haven van Lien Chieu, met een investeringskapitaal van 45.000 miljard VND of meer. Dit project is opgenomen in de lijst van projecten die strategische investeerders aantrekken, met talrijke speciale stimuleringsmaatregelen op het gebied van belastingen, grond en vereenvoudigde administratieve procedures.

Dit is het "paspoort" waarmee Da Nang vol vertrouwen echt capabele "arenden" kan aantrekken, waardoor de stad als modern maritiem economisch centrum in de wereldwijde logistieke toeleveringsketen wordt opgenomen. De vicepremier benadrukte dit en verklaarde tevens dat de premier heeft besloten te investeren in de gedeelde infrastructuur van de haven van Lien Chieu (fase 1) met steun van de centrale begroting van bijna 3.000 miljard VND om een ​​basis te leggen voor het aantrekken van investeringen in havenontwikkeling in het Lien Chieu-gebied.

Om ervoor te zorgen dat de havens efficiënt en volgens schema functioneren, heeft vicepremier Pham Gia Tuc de investeerders verzocht hun verplichtingen na te komen zoals vastgelegd in de aanbestedingsdocumenten en getekende contracten, en hun middelen te richten op de veilige, kwalitatief hoogwaardige en tijdige realisatie van het project.

We moeten met name een "Groene Haven - Slimme Haven"-model ontwikkelen, dat de bescherming van het mariene ecosysteem in de baai van Lien Chieu maximaliseert.

Simulatie van het gehele havenproject Lien Chieu.

Volgens Nguyen Manh Hung, voorzitter van het Volkscomité van Da Nang, is het investeringsproject voor de containerhaven Lien Chieu een combinatie van overheidsmiddelen en de inzet van de particuliere sector, waarmee het beleid inzake particuliere economische ontwikkeling zoals uiteengezet in Resolutie nr. 68 van het Politbureau wordt gerealiseerd.

Het project is niet alleen een infrastructuurproject, maar ook een strategisch middel voor Da Nang om een ​​doorbraak te realiseren, een modern, geïntegreerd logistiek ecosysteem te voltooien en de transportkosten voor bedrijven te verlagen.

Tijdens de ceremonie ter gelegenheid van de start van de bouw hield Tran Van Ky, voorzitter van Hateco Group en vertegenwoordiger van het consortium van investeerders, een toespraak.

Kader: Het masterplan voor de containerhaven Lien Chieu omvat een totale investering van ongeveer 45.268 miljard VND (gelijk aan 2 miljard USD) en is alomvattend ontworpen volgens internationale normen.

Zodra het havenproject Lien Chieu operationeel is, zal het grote schepen kunnen ontvangen.

Het project omvat 8 containerligplaatsen met een totale kadelengte van 2.750 meter, geschikt voor schepen met een tonnage tot 18.000 TEU. De ontwerpcapaciteit bedraagt ​​5,7 miljoen TEU per jaar – equivalent aan circa 74 miljoen ton vracht. Na drie jaar exploitatie van fase 1 wordt een productie van circa 4 miljoen TEU per jaar verwacht.

Het project heeft een implementatieplanning van 10 jaar, verdeeld over drie fasen van 2026 tot 2036.

De joint venture tussen Hateco Group, Hateco Port Company Limited en APM Terminals BV is de uitvoerende instantie voor het project, conform Besluit nr. 917/QD-UBND van 16 maart 2026 van het Volkscomité van Da Nang.

Bron: https://daibieunhandan.vn/da-nang-khoi-cong-sieu-du-an-cang-lien-chieu-hon-45-000-ty-dong-10414957.html