Tijdens een bijeenkomst met de Speciale Economische Zone Con Dao op 25 juli verzocht de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, Nguyen Van Duoc, het Ministerie van Volksgezondheid om artsen in Con Dao te stationeren volgens een roulatiesysteem en te investeren in apparatuur en de ontwikkeling van ziekenhuizen om de kwaliteit van de gezondheidszorg voor de inwoners van de zone te verbeteren. De heer Nguyen Van Duoc droeg de autoriteiten van de Speciale Economische Zone Con Dao ook op om onderzoek te doen naar langetermijnoplossingen zoals ontziltingsinstallaties voor zeewater, zonne- en windenergie, en om zo snel mogelijk prioriteit te geven aan investeringen in een nieuwe afvalwaterzuiveringsinstallatie. Con Dao zal met name het voortouw nemen in de transformatie en ontwikkeling van groen transport, met als doel ecotoerisme en emissiereductie, en tegelijkertijd focussen op de digitale economie en de circulaire economie.
Met zowel onmiddellijke als langetermijnontwikkelingen in het sociale welzijnsbeleid en strategische investeringen, treft Con Dao de meest fundamentele en uitgebreide voorbereidingen voor een historische aanpassing op basis van het 1-3-1-model, bestaande uit: 1 ruimte (heel Ho Chi Minh-stad) - 3 gebieden (het gebied van Ho Chi Minh-stad, voorheen de "financiële en hightech hoofdstad"; het gebied van Binh Duong, voorheen de "industriële hoofdstad", een centrum voor hightech productie en industrie; het gebied Ba Ria - Vung Tau, voorheen de "maritieme economische hoofdstad") - 1 speciale economische zone (Con Dao).
In het nieuwe format voor Con Dao moet de eerste prioriteit liggen bij het waarborgen van een "waardeketen voor behoud", wat betekent dat er ontwikkeld moet worden zonder de bestaande hulpbronnen aan te tasten. De waarde van economische activiteiten moet beheerst en in evenwicht gebracht worden met het behoud van biodiversiteit, natuurlijke hulpbronnen, cultureel erfgoed en de geschiedenis van Con Dao zelf. Tegelijkertijd moet dit alles met elkaar verbonden zijn om de ontwikkeling van de speciale economische zone in de hele regio te bevorderen, niet alleen in Ho Chi Minh-stad, maar in de gehele Zuidoost-regio.
Het behoud van Con Dao als een lage-emissiezone vereist bijvoorbeeld dat dit voordeel wordt gewaarborgd door middel van vier belangrijke projecten: transport, energie, maritieme economie en toerisme – dit zijn tevens de vier belangrijkste emissiegroepen waarop Con Dao zich moet richten om de uitstoot geleidelijk tot nul te reduceren. Evenzo, wanneer de verbinding tussen het vasteland en het eiland een significant obstakel vormt, zullen technologie en snelle internetverbindingen de snelste en meest geschikte oplossingen zijn. Zowel "groen" als "digitaal" zijn momenteel de optimale keuzes voor de speciale economische zone.
Dit benadrukt de noodzaak van een passende "bron" in de vorm van mechanismen om de natuurlijke hulpbronnen van Con Dao te behouden, te benutten en te ontwikkelen. Dit betekent dat de voordelen van de mechanismen van speciale economische zones in het algemeen (niet alleen nationaal) moeten worden benut om een voldoende sterke impuls te creëren. Vanwege de afgelegen ligging ten opzichte van het vasteland zullen de investerings- en bouwkosten vele malen hoger liggen. Daarom is het voor belangrijke projecten redelijk om strategische investeerders met voldoende financiële middelen en ervaring aan te wijzen. Ook gunstige fiscale voordelen voor bedrijven zijn een noodzakelijk instrument om de aantrekkelijkheid en haalbaarheid van grootschalige infrastructuurprojecten te waarborgen.
De vraag naar publiek investeringskapitaal voor Con Dao in de komende vijf jaar is enorm, geschat op ongeveer 16.000 miljard VND, terwijl de lokale middelen beperkt zijn. Daarom is het cruciaal dat Ho Chi Minh-stad 70% van de inkomsten boven het budget behoudt via gedeelde inkomstenbronnen. Dit creëert extra middelen voor de ontwikkeling van infrastructuur, met name connectiviteitsinfrastructuur. Daarnaast zijn er aparte mechanismen voor onafhankelijke projecten, zoals compensatie en herhuisvesting voor huishoudens die verhuizen uit Zone II van de historische gevangenis van Con Dao, of het voorstel om een kabelbaan aan te leggen die de luchthaven met het stadscentrum verbindt om de impact op het bosecosysteem van het nationale park te minimaliseren in vergelijking met de uitbreiding van het bestaande wegennet. Dit zijn allemaal uitdagingen die snel moeten worden aangepakt om de ontwikkeling van Con Dao te bevorderen.
Bron: https://www.sggp.org.vn/dac-khu-con-dao-truc-cuoc-chuyen-minh-lich-su-post807368.html
![[Foto] Tran Cam Tu, lid van het Permanent Comité van het Centraal Comité van de Partij, in samenwerking met het Centraal Inspectiecomité.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
Reactie (0)