Oliemagnaten verdienen 30 miljoen dollar per uur.

Terwijl de wereld de spanningen in het Midden-Oosten gadeslaat, komt op de achtergrond een verbijsterend cijfer naar voren: 's werelds grootste olie- en gasbedrijven verdienen tot wel 30 miljoen dollar per uur aan de schok in de olieprijs.

Dit cijfer is niet alleen schokkend qua omvang, maar legt ook een bekende paradox van de wereldeconomie bloot: oorlog kan veel verwoesten, maar voor sommige industrieën biedt het enorme winstkansen.

Winsten die 'uit de lucht vielen'

Volgens recente analyses bedroegen de geschatte extra winsten voor grote olie- en gasbedrijven in de eerste maand van het conflict al tientallen miljarden dollars, wat neerkomt op ongeveer 30 miljoen dollar per uur.

Dit is niet het resultaat van technologische innovatie of productie-uitbreiding, maar eerder van wat bekend staat als "buitengewone winst", die rechtstreeks voortvloeit uit de stijging van de olieprijzen.

Het mechanisme erachter is vrij eenvoudig: wanneer er oorlog uitbreekt, veroorzaakt het risico op verstoring van de aanvoer onrust op de markt. De olieprijzen stijgen onmiddellijk en de bedrijven die al produceren, kunnen daar praktisch van profiteren zonder iets te hoeven doen.

De sterke stijging van de olieprijzen te midden van de spanningen in het Midden-Oosten heeft enorme winsten opgeleverd voor wereldwijde olie- en gasbedrijven. Foto: Bloomberg

Tijdens de crisis in het Midden-Oosten in 2026 liepen de olieprijzen op een gegeven moment op tot bijna 100 dollar per vat. Elke extra dollar was niet zomaar een getal op het elektronische display, maar miljoenen dollars aan winst die in de zakken van energiebedrijven terechtkwamen.

De bekende 'winnaars'

De lijst met begunstigden bevat weinig verrassingen. Het gaat om de gigantische olie- en gasbedrijven met wereldwijde productienetwerken, die al decennialang de energiemarkt domineren.

In het hart van deze sector bevinden zich "megacorporaties" zoals ExxonMobil, Chevron, Shell, BP en TotalEnergies, die allesomvattende bedrijven zijn die exploratie, transport, raffinage en distributie op wereldwijde schaal integreren.

Daarnaast zijn er "staatsgiganten" zoals Saudi Aramco, Gazprom en Chinese energiebedrijven.

De enorme schaal en diepe aanwezigheid binnen het wereldwijde energiesysteem stellen deze bedrijven in staat vaak te profiteren van marktvolatiliteit. Wanneer de olieprijzen stijgen, blijven de meeste productiekosten grotendeels gelijk, waardoor de winstmarges enorm toenemen.

Terwijl de "grote spelers" recordwinsten boekten, ondervond de rest van de wereld de tegenovergestelde gevolgen.

Stijgende brandstofprijzen leiden tot hogere transportkosten, waardoor de prijzen van voedsel en andere goederen stijgen. Consumenten ondervinden de gevolgen hiervan het meest, omdat hun dagelijkse uitgaven snel toenemen.

Overheden zijn ook niet immuun voor deze situatie. Om de maatschappelijke druk te verlichten, zijn veel landen gedwongen brandstofsubsidies of belastingverlagingen in te voeren. Dit betekent dat de staatsbegrotingen extra kosten moeten dragen, terwijl de inkomsten niet evenredig toenemen.

Er ontstaat een duidelijke paradox: mensen betalen meer voor energie, de overheid geeft meer uit om de prijzen stabiel te houden, terwijl olie- en gasbedrijven grotere winsten behalen.

De schokgolf verspreidde zich wereldwijd.

De gevolgen van het conflict met Iran beperken zich niet tot de energiemarkt. Olie is de levensader van de economie, en stijgende olieprijzen kunnen een reeks domino-effecten teweegbrengen.

Grote energiebedrijven met wereldwijde productienetwerken profiteren direct van de marktvolatiliteit, omdat de levering onder druk staat. Foto: ABACA

De productiekosten stijgen, de inflatie neemt toe en het risico op een recessie wordt steeds groter. Verschillende internationale organisaties hebben gewaarschuwd dat als de spanningen aanhouden, de wereldeconomie een zware schok kan krijgen.

Met name de olietransportroute door de Straat van Hormuz, die een groot deel van de wereldwijde energiehandel vertegenwoordigt, is een strategisch knelpunt geworden. Zelfs een kleine verstoring kan aanzienlijke marktvolatiliteit veroorzaken.

Het is opmerkelijk dat de olie- en gasindustrie niet actief hoeft te "profiteren" van oorlog. De structuur van de markt zelf maakt hen al begunstigden wanneer de aanvoer wordt bedreigd.

Dit is ook de reden waarom het concept van een " winstbelasting " na elke energiecrisis vaak ter sprake komt. Velen beweren dat een deel van deze enorme winsten opnieuw moet worden toegewezen om consumenten te ondersteunen en de energietransitie te bevorderen.

De invoering van dergelijke beleidsmaatregelen is echter altijd controversieel, vooral in landen die nog sterk afhankelijk zijn van fossiele brandstoffen.

Als we naar het grotere plaatje kijken, zien we dat de wereld gevangen zit tussen twee tegengestelde energiemodellen. Aan de ene kant is er een systeem gebaseerd op fossiele brandstoffen, dat tijdens crises enorme winsten kan opleveren, maar ook risico's en instabiliteit met zich meebrengt.

Aan de andere kant zijn er nieuwe modellen waarbij energie wordt gedistribueerd, gekoppeld aan de gemeenschap en minder beïnvloed door geopolitieke schommelingen. Het verschil zit hem niet alleen in de technologie, maar ook in de manier waarop de voordelen worden verdeeld.

Op korte termijn kunnen olie- en gasbedrijven nog steeds profiteren van de volatiliteit. Maar op lange termijn neemt de druk om over te stappen op nieuwe energiebronnen en de noodzaak om de uitstoot te verminderen toe.

Volgens The Guardian

De brandstofprijzen zijn opnieuw gedaald, sommige soorten zelfs met meer dan 1.000 VND per liter . De brandstofprijzen werden vandaag naar beneden bijgesteld. De benzineprijs daalde licht, terwijl de dieselprijs een significantere daling liet zien.

Bron: https://vietnamnet.vn/dai-gia-dau-khi-kiem-30-trieu-usd-moi-gio-2509521.html