Mpo Bhabay, fulltime motortaxichauffeur voor taxibedrijf Gojek, heeft 250.000 volgers verzameld via video's die hij op het socialemediaplatform TikTok heeft geplaatst.
De inhoud van de video's draait om de 44-jarige vrouw die verhalen deelt over haar dagelijkse leven. Van de moeilijkheden van het autorijden tot de gezinssituatie van een moeder met negen kinderen in de Indonesische samenleving... alles wordt waarheidsgetrouw verteld door Bhabay.
Bestuurders creëren content door te observeren en te posten wat er in hun leven gebeurt (Foto: Rest Of World).
In slechts 3 jaar tijd is Bhabay van het leveren van gratis reclamediensten aan merken uitgegroeid tot een bedrijf dat nu 3 miljoen roepia (ongeveer 4,7 miljoen VND) per video verdient.
Dat is meer dan een half maandsalaris aan minimumloon in stedelijk Jakarta, waar Bhabay woont. Met wel vier gesponsorde video's per maand heeft ze een huis gekocht en haar schulden bijna afbetaald. Dat is een enorm verschil met de 50.000 roepia per dag die ze als chauffeur verdient.
Bhabay is slechts één voorbeeld van een groeiend aantal automobilisten die socialmediasensaties zijn geworden. In heel Zuidoost-Azië creëren automobilisten content op het TikTok-platform, soms romantiseren ze het dagelijks leven, zoals ontroerende ontmoetingen of gepassioneerde monologen over maatschappelijke kwesties.
Deze video's kunnen miljoenen keren bekeken worden, wat ze voor coureurs tot lucratieve sponsor- en reclamedeals kan maken.
"De reden waarom video's van chauffeurs zoveel aandacht krijgen, is omdat ze zo authentiek zijn", aldus Jesse Bouman, CEO van Slice Group, een Indonesische toolontwikkelaar. "Ze worden ondernemer door contentcreatie."
Sociale netwerken zijn een hulpmiddel waarmee technologiemotortaxichauffeurs een extra inkomstenbron kunnen creëren (Foto: NLĐ).
Nu de inkomsten van taxibedrijven wereldwijd kelderen, staan chauffeurs als Bhabay voor de keuze: 12 uur per dag rijden om rond te komen of een andere baan zoeken.
Het maken van content voor TikTok is snel toegankelijk geworden voor iedereen met een smartphone. Chauffeurs kunnen ideeën bedenken tijdens het rijden en bezorgen van eten, en vervolgens tijd besteden aan het bewerken van video's tijdens het wachten of 's avonds.
In Vietnam investeerde Grab-chauffeur Ha Van Cong (25 jaar oud, woonachtig in Hanoi ) 15 miljoen VND in filmapparatuur, waaronder een 360-gradencamera. Twee van Congs video's zijn meer dan 1 miljoen keer bekeken.
Cong studeerde eerder af aan de universiteit in toerisme. Hij wilde zijn gastvrijheidsvaardigheden en zelfvertrouwen graag inzetten om in het Engels te communiceren met passagiers uit Sri Lanka, Australië en Ierland.
Cong speelde ook met Koreaanse klanten en de vele enthousiaste fans van de Koreaanse cultuur in Zuidoost-Azië, waarbij hij uitdrukkingen gebruikte die hij had geleerd door het kijken naar tv-drama's uit het land van kimchi.
Binnen een maand nadat hij zich bij TikTok had aangesloten, bood een reclamebedrijf hem VND 750.000 aan om een gesponsorde video te maken over Grabs verzekeringsproducten voor bestuurders en passagiers.
Nu het inkomen daalt, moeten chauffeurs ervoor kiezen om meerdere banen tegelijk te doen (Foto: Van Hien).
Chauffeur Pham Van Manh (ook uit Hanoi) besloot 70 miljoen VND te investeren in zijn contentbedrijf door een 360-gradencamera, een microfoon en een MacBook te kopen. Manh rijdt elke ochtend met een motortaxi en bedenkt content en storyboards. Hij geeft ze vervolgens aan zijn collega's voor de postproductie.
Samen met een groep publiceert Manh wekelijks video's. Zijn video's, waarin gesprekken met passagiers te zien zijn, zijn tienduizenden keren bekeken. Dit levert hem 4 miljoen VND op voor elke gesponsorde video.
Bronlink
![[Foto] De Binh Trieu 1-brug is voltooid, 1,1 m verhoogd en zal eind november voor het verkeer worden geopend.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Reactie (0)