Versnel de voortgang van grote projecten.

De openings- en eerstesteenleggingsceremonies voor 250 bouwprojecten, die op 19 augustus plaatsvonden, waren zeer praktische en betekenisvolle activiteiten ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de Nationale Dag van de Socialistische Republiek Vietnam (2 september 1945 - 2 september 2025).

Dit dient tevens als een grote stimulans voor investeerders in het hele land om nog vastberadener door te gaan met het uitvoeren van baanbrekende projecten, met name grootschalige infrastructuurprojecten die worden beschouwd als een manier om "het tij te keren en de staat te transformeren" van de nationale strategische infrastructuur, zoals de hogesnelheidslijn Noord-Zuid, de stadsspoorlijnen van Hanoi en Ho Chi Minh-stad, enz., met snellere voortgang en betere kwaliteit.

Het is bekend dat van de 89 projecten en werkzaamheden die onlangs zijn ingehuldigd, veel grootschalige en technologisch complexe infrastructuurprojecten voor transport 3 tot 4 maanden eerder dan gepland zijn afgerond, zoals de Rach Mieu 2-brug en 3 deelprojecten van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten. Eerder werden door het Ministerie van Bouw en enkele lokale overheden ook al een reeks andere snelwegprojecten in gebruik genomen ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de bevrijding van het Zuiden en de nationale hereniging (30 april 1974 - 30 april 2025), eveneens met een aanzienlijk kortere bouwtijd dan oorspronkelijk gepland.

Infrastructuurprojecten en -werken die vroegtijdig in gebruik worden genomen, maximaliseren niet alleen de investeringsefficiëntie, bevorderen de economische groei en trekken buitenlandse en particuliere investeringen aan in industrieterreinen, vastgoed en toeristische diensten, maar bieden ook waardevolle ervaring in het leiden en beheren van grootschalige projecten.

Daarbij moet worden opgemerkt dat de meeste recent ingehuldigde projecten werden uitgevoerd in een context waarin de Vietnamese economie nog steeds met veel uitdagingen en moeilijkheden kampt en onderhevig is aan onvoorspelbare gevolgen van de schommelingen in de regionale en mondiale economische situatie. Onder de nauwe en resolute leiding van de regering, regeringsleiders, ministeries, sectoren en lokale overheden hebben tienduizenden ingenieurs en arbeiders op de bouwplaatsen zich echter enorm ingezet. Ze werkten onafgebroken volgens het principe van "3 ploegen, 4 teams", "snel eten, dringend slapen", en waren bereid om door te werken tijdens feestdagen en Tet (Vietnamees Nieuwjaar). Ondanks alle barre weersomstandigheden hebben ze ervoor gezorgd dat de projecten op schema en met behoud van kwaliteit werden afgerond.

Om ervoor te zorgen dat grootschalige infrastructuurprojecten voor transport op schema, of zelfs vóór schema, met hoge kwaliteit worden afgerond, en dit een vaste en vanzelfsprekende praktijk wordt, volstaat het niet om simpelweg te vertrouwen op navolgingscampagnes. Een revolutie in denkwijze, projectorganisatie en -management is nodig.

Ten eerste is het noodzakelijk om het wettelijke kader met betrekking tot de processen en procedures die van toepassing zijn op investeringsprojecten in de bouwsector, snel te herzien. Daarbij moeten mechanismen worden voorgesteld om de voortgang van nationaal belangrijke projecten te versnellen, te beginnen bij de planningsfase van het investeringsproject; projectbeoordeling en -goedkeuring; grondverwerving; selectie van investeerders, tot en met de ontwikkeling van een systeem van eenheidsprijzen en normen die nauwkeurig, volledig en zo dicht mogelijk bij de werkelijke marktontwikkelingen zijn berekend.

Ten tweede moeten we decentralisatie en delegatie van bevoegdheden bevorderen, in combinatie met de toewijzing van middelen, om ervoor te zorgen dat "lokale overheden beslissen, lokale overheden handelen en lokale overheden verantwoordelijk zijn", terwijl we tegelijkertijd de inspectie en het toezicht versterken. Dit houdt in dat we ons moeten richten op het wegnemen van institutionele belemmeringen en het verminderen van omslachtige administratieve procedures; het waarborgen van "zes duidelijke" taken: een duidelijke persoon, een duidelijke taak, een duidelijk tijdstip, een duidelijke verantwoordelijkheid, een duidelijk resultaat en een duidelijke bevoegdheid, om "drie eenvoudige" resultaten te bereiken: eenvoudige inspectie, eenvoudige monitoring en eenvoudige evaluatie.

Ten derde moet de aanpak van projectuitvoering fundamenteel worden veranderd door te focussen op betere planning; het systematisch voorbereiden van investeringen; en het prioriteren van de toewijzing van voldoende middelen voor geologisch onderzoek en technisch ontwerp.

Ten vierde, houd u strikt aan het principe van "grondontginning en het verkrijgen van gangbare materialen" om een ​​sterke impuls te geven aan de projectuitvoering ter plaatse.

Ten vijfde, stel een mechanisme in voor het belonen en bestraffen van de voortgang van het contract voor elke entiteit die bij het project betrokken is. Het beloningsmechanisme moet transparant, duidelijk en toereikend zijn om de kosten die de bouweenheid maakt voor het onderzoeken en toepassen van nieuwe technologieën om de projectduur te verkorten en de projectkwaliteit te verbeteren, te stimuleren, te compenseren of zelfs te overtreffen.

Het is met name noodzakelijk om snel een evaluatie te organiseren en lessen te trekken uit de succesvolle infrastructuurprojecten die in het verleden zijn uitgevoerd, waaronder de twee grote projecten: de Noord-Zuid-snelweg en de luchthaven Long Thanh. Dit moet een 'handleiding' opleveren voor de snelle realisatie van grote projecten zoals hogesnelheidslijnen, kerncentrales en hightechcentra. Dit zijn belangrijke taken die bijdragen aan het bereiken van de nationale doelstellingen en het ingaan van een nieuw tijdperk – een tijdperk van nationale vooruitgang.

Bron: https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-cac-dai-du-an-d371626.html