Versnelling van de voortgang van Ho Chi Minh City Ring Road 3 door Tay Ninh

Het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project (component 7) door de provincie Tay Ninh heeft een totale lengte van 6,37 km en omvat 6 bruggen, waaronder 2 bruggen op de snelweg (Tan Buu-brug en Rach Rich-brug), 2 bruggen op de parallelweg (Tan Buu-brug, linkertak en rechtertak) en 2 bruggen aan het eindpunt van de route (viaduct en U-bochtbrug).

Momenteel verloopt de voortgang van de aanbestedingspakketten volgens plan.

Het project heeft een totale investering van meer dan VND 3.040 miljard en is gestart in juni 2023. Het totale kapitaal dat tot nu toe is toegewezen voor de uitvoering van het project bedraagt VND 2.282 miljard, inclusief centraal en lokaal kapitaal. Hiervan is 100% van het geplande kapitaal voor 2023 en 2024 al uitgegeven. Alleen al in 2025 bedraagt het toegewezen kapitaal voor het project ongeveer VND 876,6 miljard, waarvan tot nu toe ongeveer VND 269 miljard is uitgegeven, wat neerkomt op meer dan 30,69%.

De voortgang van de projecten verloopt volgens plan. Volgens de gegevens van de verslaggever had Nam Lap Phat Investment - Production - Trade - Service Co., Ltd. eind augustus 2025 in het kader van de verplaatsing van midden- en laagspanningsleidingen 10 van de 11 locaties gebouwd, waarmee 51,29% van de outputwaarde werd bereikt. Met de verplaatsing van hoogspanningsleidingen, uitgevoerd door Viet Energy Development Joint Stock Company, bereikte het implementatievolume 18,75%, met 8 van de 8 proefpalen en 64 van de 64 massapalen voltooid.

Drie belangrijke bouwprojecten voor de snelweg hebben uitstekende resultaten opgeleverd. Pakket XL1, met een contractwaarde van meer dan VND 536 miljard, gebouwd door de joint venture van Dai A Chau Construction and Trade Production Co., Ltd. - Delta Construction and Trade Joint Stock Company - Tan Hoang Long Investment, Construction and Trade Joint Stock Company, heeft de behandeling van de zwakke grond, het boren van palen, de verwerking van wandpanelen en de aanleg van het grootste deel van de verharding van gebroken steen en asfaltbeton voltooid, met een outputwaarde van meer dan 81%.

De bouw van het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project door de provincie Tay Ninh (component 7) versnelt de voortgang.

Het XL2-pakket heeft een contractwaarde van meer dan VND 902 miljard en wordt gebouwd door een consortium van Tan Nam Construction Joint Stock Company, Nui Hong Joint Stock Company en IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company. Talrijke bruggen, parallelwegen en kruispunten zijn voltooid, met een output van bijna 82%.

Pakket XL3 heeft een contractwaarde van meer dan VND 431 miljard en is gebouwd door het consortium van Trung Thanh Investment and Construction Company Limited, Tam Son Investment Joint Stock Company en Thang Long Corporation - JSC. Het viaduct, de draaibrug en de verbindingsstukken zijn vrijwel voltooid, met een outputwaarde van bijna 82%.

Daarnaast zijn en worden de XL3A-pakketten (contractwaarde van meer dan VND 90 miljard), XL5-pakketten (contractwaarde van meer dan VND 116 miljard) en XL4A-pakketten (contractwaarde van meer dan VND 137 miljard) volgens plan uitgevoerd. Veel onderdelen, zoals asfaltverharding, vangrailconstructie, scheiding, verlichting, kabelgoten, enz., worden versneld uitgevoerd. Sommige delen hiervan zijn al overgedragen voor tijdelijk verkeer.

Opvallend is dat de bouwrijpmaking voor dit project in de provincie Tay Ninh is afgerond, waardoor de aannemer zich kan concentreren op de bouw. Momenteel zijn er geen grote problemen die de voortgang beïnvloeden.

De Long An Construction Investment Project Management Board gaf aan dat om te garanderen dat het project wordt voltooid zoals beloofd, de eenheid aannemers regelmatig aanspoort om technische oplossingen synchroon in te zetten, de voortgang van de bouw te versnellen en acceptatie- en betalingsdocumenten in te vullen volgens de regelgeving.

Zodra het Beltway 3-traject door Tay Ninh is voltooid en in gebruik is genomen, sluit het naadloos aan op Ho Chi Minhstad en de aangrenzende provincies. Hierdoor ontstaat nieuwe ontwikkelingsruimte, wordt de druk op bestaande routes verminderd en wordt er tegelijkertijd een impuls gegeven aan de sociaal-economische ontwikkeling van de hele regio.

De hertog

Bron: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-doan-qua-tay-ninh-a201934.html