Ho Chi Minh-stad biedt kansen en vele uitstekende beleidsmaatregelen die duurzame sociaal -economische ontwikkeling zullen stimuleren. - Foto: VAN TRUNG
In een interview met de krant Tuoi Tre zei Bui Hoai Son, lid van de commissie Cultuur en Maatschappij van de Nationale Assemblee, dat Ho Chi Minh-stad eerst duidelijk moet bepalen wat haar grootste concurrentievoordeel is (de stad kan niet alleen concurreren op hoogbouw, winkelcentra of moderne infrastructuur, aangezien veel steden in de regio ons op die vlakken al hebben overtroffen). Volgens hem moet Ho Chi Minh-stad een modern stedelijk toeristisch ecosysteem opbouwen.
Allereerst is een wereldwijde stadsbrandingstrategie nodig. Ho Chi Minh-stad moet worden gepresenteerd als een boeiend verhaal. Het moet een stad zijn van creatieve vrijheid, historisch besef, streven naar vooruitgang, jeugdige energie, saamhorigheid in het Zuiden en internationale integratie.
Elke historische plek, elke rivier, elke markt, elke straat, elke kunstruimte, elk gerecht, elk festival... kan deel uitmaken van dat verhaal.
Ten tweede moet Ho Chi Minh-stad fors investeren in toeristische producten met internationale concurrentiekracht: MICE-toerisme, culinair toerisme, riviertoerisme, medisch toerisme, winkeltoerisme, creatief toerisme, muziek- en festivaltoerisme, filmtoerisme, enzovoort. Een wereldstad moet een evenementenkalender hebben die het hele jaar door loopt en festivals met een eigen, uniek karakter.
Ten derde moet Ho Chi Minh-stad de kwaliteit van haar diensten naar internationale standaarden tillen. Toeristen moeten gemak, veiligheid, netheid, beleefdheid, vriendelijkheid, meertaligheid, digitale connectiviteit, vlotte verkeersafwikkeling en professionele dienstverlening ervaren. Van de luchthaven, de haven, de metro, taxi's, restaurants, hotels, openbare toiletten, bewegwijzering tot het gedrag van de mensen... alles draagt bij aan het imago van de stad.
Ten vierde moet cultuur worden beschouwd als de ziel van het toerisme. Als toerisme uitsluitend op diensten is gebaseerd, trekken we misschien veel bezoekers, maar het zal moeilijk zijn om diepgang te creëren. Als toerisme wordt ondersteund door cultuur, krijgt het een eigen identiteit, roept het herinneringen op, wekt het emoties op en heeft het de potentie om toeristen te laten terugkeren.
"Maar bovenal wil ik de twee woorden 'mededogen en solidariteit' benadrukken. Dit is een unieke en prachtige eigenschap van Ho Chi Minh-stad. Het is de tolerantie voor immigranten, het delen in tijden van tegenspoed, de openheid voor nieuwe dingen, de vrijgevigheid van de mensen uit het Zuiden... In het proces van modernisering en globalisering moeten we dit mededogen en deze solidariteit als kernwaarde behouden," voegde de heer Son eraan toe.
Resolutie 09 van het Politbureau heeft vele belangrijke doelen geformuleerd voor de ontwikkeling van Ho Chi Minh-stad in het nieuwe tijdperk, waarbij de nadruk ligt op de taak om toerisme van wereldklasse te ontwikkelen, zodat Ho Chi Minh-stad een toonaangevende bestemming in Azië wordt.
De Ben Thanh-markt (Ho Chi Minh-stad) is een plek waar toeristen stoffen, handwerk, geborduurde schilderijen kunnen kopen en van lokale specialiteiten kunnen genieten. - Foto: QUANG DINH
Het implementeren van groene bestuursbesluiten.
Parlementslid Trinh Thi Tu Anh, lid van de commissie voor wetenschap, technologie en milieu, betoogde dat Ho Chi Minh-stad, om uit te groeien tot een toonaangevende Aziatische bestemming en een wereldmetropool, oplossingen op macroniveau nodig heeft, evenals de toepassing van wetenschap en technologie, innovatie en een grondige digitale transformatie. Bovenal vereist het een vastberaden aanpak bij de implementatie van groene bestuursrichtlijnen.
De huidige achteruitgang van de luchtkwaliteit en het probleem van stedelijk afval baren grote zorgen over de volksgezondheid en het imago van de stad. Met een enorme hoeveelheid huishoudelijk afval van bijna 10.000 ton per dag, is het blijven handhaven van stortplaatsen, waar meer dan 60% van het afval terechtkomt, een verspilling van land en een ernstige bedreiging voor het grondwater.
Daarom moet de stad een ingrijpende herziening van haar milieu-infrastructuur doorvoeren, waarbij oude stortplaatsen resoluut worden gesloten om 100% van het huishoudelijk afval over te schakelen op moderne afvalverwerkingstechnologie, waardoor afval wordt omgezet in een circulaire energiebron.
Wat luchtvervuiling betreft, komen de grootste emissiebronnen van verkeer en industriële activiteiten in de periferie. De stad moet landelijk het voortouw nemen bij het instellen van lage-emissiezones, het toepassen van de Euro 5- en Euro 6-emissienormen op voertuigen en het opstellen van een routekaart om alle traditionele bussen en taxi's vóór 2030 te vervangen door elektrische voertuigen, onder andere door middel van rentesubsidies voor leningen voor groene voertuigen voor transportbedrijven.
DEFINITIEF
Bron: https://tuoitre.vn/de-tp-hcm-thanh-diem-den-hang-dau-chau-a-20260529085035659.htm
![[Foto] Ba Lang An-vuurtoren - het "oog van de zee" te midden van het "rotsmuseum" van de provincie Quang Ngai.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/29/1780038698840_anh-man-hinh-2026-05-29-luc-14-10-42.png)
Reactie (0)