Volgens de leiding van VEC is het zo snel mogelijk invoeren van tolheffing op de snelweg Ben Luc - Long Thanh een dringende noodzaak om de investeringsefficiëntie, de stabiele werking en de financiële zekerheid te waarborgen. Dit is tevens de belangrijkste en enige bron van inkomsten voor VEC om te voldoen aan haar verplichtingen tot terugbetaling van de hoofdsom en rente op ODA-leningen en om de exploitatie van andere snelwegen onder haar beheer te onderhouden.
Omdat de snelweg Ben Luc - Long Thanh door veel complex terrein loopt en veel grootschalige bouwwerken omvat, zoals rivierbruggen en voetgangerstunnels, zijn de onderhouds-, beheer- en exploitatiekosten erg hoog. Zonder tolheffing zou VEC niet over de middelen beschikken voor regulier onderhoud en reparaties, wat mogelijk tot gevaarlijke situaties voor de verkeersveiligheid zou leiden.
Met betrekking tot de tolheffing van 2.000 VND/km voor de snelweg Ben Luc - Long Thanh, heeft een vertegenwoordiger van VEC verklaard dat dit financiële plan is goedgekeurd door het Ministerie van Bouw (voorheen het Ministerie van Transport). Dit zorgt voor een evenwicht tussen de betaalbaarheid voor de bevolking en de financiële behoeften van het bedrijf. De voorgestelde prijsaanpassingscyclus is elke 3 jaar, met een verhoging van 12% per keer.
 |
VEC stelt voor om een tol van 2.000 VND/km te heffen voor de snelweg Ben Luc - Long Thanh. Foto: Trong Tai. |
De classificatie van voertuigen die aan tolheffing onderworpen zijn, zal gebaseerd zijn op regeringsbesluit 130/2024. De officiële datum voor de tolheffing zal publiekelijk bekendgemaakt worden in overeenstemming met de voorschriften in circulaire 34/2024 van het ministerie van Transport betreffende de werking van tolstations.
Het snelwegproject Ben Luc - Long Thanh, onderdeel van het Noord-Zuidoostelijke snelwegproject, is in juli 2014 van start gegaan met VEC als investeerder. De snelweg heeft een totale lengte van bijna 58 km en loopt door de provincies Long An, Ho Chi Minh-stad en Dong Nai . Aanvankelijk bedroeg de totale investering in het project 31.300 miljard VND, maar dit is nu teruggebracht tot ruim 29.500 miljard VND door gebruik te maken van ontwikkelingshulpleningen van het Japan International Cooperation Agency ( JICA), de Asian Development Bank (ADB) en binnenlandse tegenfinanciering.
De snelweg Ben Luc - Long Thanh heeft 4 rijstroken voor het verkeer, 2 vluchtstroken en een maximumsnelheid van 100 km/u. Dit is het grootste snelwegproject in het zuiden van Vietnam en verbindt de oostelijke en zuidwestelijke regio's.
In februari, tijdens de feestdagen rond Chinees Nieuwjaar, werden gedeelten van de snelweg van kilometer 0 tot en met kilometer 3+420 en van kilometer 50+530 tot en met kilometer 57+581 tijdelijk in gebruik genomen. Afgelopen april werd het gedeelte van kilometer 3+420 tot en met kilometer 21+850 van de snelweg Ben Luc - Long Thanh weer in gebruik genomen.
De gehele snelweg zal naar verwachting in 2026 voltooid zijn.
Bron: https://tienphong.vn/de-xuat-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-post1739490.tpo
Reactie (0)