Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Binnenlandse ondernemingen staan ​​klaar om mee te doen

Việt NamViệt Nam25/11/2024


Autonomie in staalproductietechnologie voor grote projecten

Volgens de leiding van Hoa Phat gebruikt het hogesnelheidsspoorproject ook veel andere soorten staal die Hoa Phat produceert. Volgens de kwaliteitshiërarchie is staal voor kogellagers, klepveren, gelegeerde veren, staal voor autogordels... specifiek moeilijk te produceren, terwijl staal voor hogesnelheidstreinrails slechts niveau 8 heeft. Het team van technologie-ingenieurs van Hoa Phat Group beheerst de technologie om de moeilijkste en meest hoogwaardige producten te produceren, zoals staaldraad voor koudpersen, booggelast staaldraad, staal voor liftkabels, weerbestendige stalen platen (in 2021), met name stalen rollen voor autogordels (tirecordstaal).

Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long
Tran Dinh Long, voorzitter van de Raad van Bestuur van Hoa Phat Group, ging zelf ter plekke kijken naar de realiteit bij de grootste staalrailfabrieken ter wereld in Europa.

Het staal dat gebruikt wordt voor de productie van bandenkoord stelt zeer hoge eisen aan de zuiverheid van vloeibaar staal. Het koord heeft een zeer kleine diameter van 0,15-1,80 mm, net als een haar, en moet daarom speciale fysische en mechanische eigenschappen hebben, een extreem hoge zuiverheid en zeer lage gehaltes gasverontreinigingen. Hoa Phat Dung Quat Steel verfijnt dit speciale staal sinds 2022 op walslijn 3 van Dung Quat 1 en levert het aan Hyosung (Korea) en Bekeart (België). Daarnaast is Hoa Phat gecertificeerd om ruw staal te leveren voor de productie van liftkabels en kraankabels voor Tokyo Rope Japan.

Daarnaast zorgt Hoa Phat voor investeringen in apparatuur en technologieoverdracht om het beste en hoogste kwaliteit spoorwegstaal te produceren zoals dat in Europa gebeurt. Hoa Phat berekent ook de planning voor het transporteren van rails tot 120 meter lengte om lasnaden op de hogesnelheidslijn te verminderen en het systeem stabiel te laten functioneren op hoge snelheid.

G7-partners die technologische apparatuur leveren voor Hoa Phat, zoals Danieli en SMS, bekleden allemaal de wereldleiderspositie in de productie van spoorwegstaal in Europa en Azië.

In oktober en november 2024 bracht Tran Dinh Long, voorzitter van de raad van bestuur van Hoa Phat Group, samen met een team van technologie-experts een bezoek aan een groot aantal toonaangevende staalrailfabrieken ter wereld in Europa. Ze gaven advies over de inrichting van de productielijnen voor de fabriek, de wijze van bedrijfsvoering en organisatie van de productie, productietechnologieprocessen, kwaliteitscontroleprocessen gedurende het gehele proces, van het voorbereiden van schone grondstoffen uit ijzererts, vacuümraffinage om het metaal met de hoogste zuiverheidsgraad te zuiveren en schadelijke gasverontreinigingen te verwijderen, een online kwaliteitscontrolesysteem, UT-apparatuur om defecten in stalen rails te controleren (ultrasoon testen), apparatuur voor het testen van lasergeometrische profielen (Hiprofile), railrichtsystemen en een systeem voor het temperen van railuiteinden tijdens het productieproces van hogesnelheidslijnen om te garanderen dat de kwaliteit altijd op het hoogste niveau is.

De Groep is begonnen met het onderhandelen, samenwerken, ondersteunen en overdragen van technologie en technieken met partners en leveranciers van apparatuur voor de productie van stalen rails voor 's werelds toonaangevende hogesnelheidslijnen. Het zijn allemaal partners die Hoa Phat al vele jaren begeleiden.

Hoa Phat Dung Quat Steel werkt ook samen met de School of Materials - Hanoi University of Science and Technology om voortdurend intensieve trainingen te organiseren over hoogwaardige staalproducten met 3 hoofdonderwerpen, waarbij de nadruk ligt op speciale staalsoorten en complexe productietechnieken zoals: staal voor de productie van autobandgordels/-riemen; staal voor elektrotechnische toepassingen (siliciumstaal); staal voor de productie van rails voor hogesnelheidstreinen.

Voltooide procedures voor de uitvoering van het hogesnelheidsstaalspoorproject in Phu Yen

Momenteel is Hoa Phat bezig met de voltooiing van de noodzakelijke procedures voor het vrijmaken van het land en de uitvoering van projecten in het Hoa Tam Industrial Park, in de economische zone Nam Phu Yen, provincie Phu Yen. Dit omvat onder meer het investeringsproject voor de bouw van het Hoa Phat Iron and Steel Complex. De verwachte productstructuur van dit complex richt zich op hoogwaardige staallijnen voor de machinebouw, zoals railstaal, staalplaten, constructiestaal, gevormd staal en gladde ronde staven (SBQ). Direct na de ingebruikname van het land kan Hoa Phat zich voorbereiden op de uitvoering van het project voor de productie van railstaal voor hogesnelheidslijnen, zowel op het gebied van technologie, personeel als productielocatie.

Eerder zei de heer Tran Dinh Long, voorzitter van de raad van bestuur van de Hoa Phat Group, dat Hoa Phat momenteel de grootste staalproducent in Zuidoost-Azië is en tot de top 50 van de wereld behoort op het gebied van staalproductie met een capaciteit van 8,5 miljoen ton per jaar. Vanaf 2025, na de voltooiing van het Hoa Phat Dung Quat 2 Iron and Steel Complex-project, zal de productiecapaciteit van Hoa Phat voor ruw staal meer dan 14 miljoen ton per jaar bedragen, waaronder 8,6 miljoen ton warmgewalst staal en hoogwaardig staal.

Thép Hòa Phát. Ảnh: Hòa Phát
Als enige Vietnamese staalfabrikant die hightechstaal kan produceren, zorgt Hoa Phat voor investeringen in apparatuur en technologieoverdracht om stalen rails te produceren. Foto: Hoa Phat

Hoa Phat heeft de afgelopen drie jaar onderzoek gedaan naar de productlijn voor stalen rails. De productie van stalen rails voor hogesnelheidstreinen valt volledig binnen de mogelijkheden van de groep. Hoa Phat Group onderzoekt en stelt investeringsplannen voor een aantal grote projecten in de provincie Phu Yen voor, waaronder het project voor het Iron and Steel Production Complex. De verwachte productstructuur richt zich hier op hoogwaardige stalen lijnen voor de machinebouw, zoals stalen platen, constructiestaal, gevormd staal en stalen rails.

"We hebben er vertrouwen in dat we ons aan vier punten kunnen houden: Ten eerste zijn we vastbesloten om voldoende (6 miljoen ton) staal van alle soorten te leveren voor het project, met name staal voor hogesnelheidstreinen en hoogsterkte voorgespannen staal. Ten tweede zijn we toegewijd aan kwaliteit; alle soorten ijzer en staal voldoen aan internationale kwaliteitsnormen, in overeenstemming met de technische vereisten van de aanbestedingspakketten. Ten derde zijn we vastbesloten om de levertijden volgens de projectplanning te garanderen. Ten vierde garandeert Hoa Phat concurrerende prijzen, lager dan de prijzen van geïmporteerd staal," aldus de heer Long.

Volgens de berekeningen van de adviesbureaus zal dit superproject ongeveer 6 miljoen ton staal van alle soorten nodig hebben, wat binnen de productiecapaciteit van Vietnamese bedrijven valt. De voorzitter van Hoa Phat verklaarde dat de productie van stalen rails voor hogesnelheidslijnen volledig binnen de capaciteit van Hoa Phat valt en dat het project volledig aan de eisen van het project zal voldoen met vier toezeggingen: Zorgen voor voldoende 6 miljoen ton staal van alle soorten, met name staal voor hogesnelheidslijnen en hoogsterkte voorgespannen staal; Zorgen voor internationale kwaliteit voor alle soorten staal, in overeenstemming met de technische vereisten van de aanbestedingspakketten; Zorgen voor een leveringsvoortgang die voldoet aan de projectvereisten; Concurrerende prijzen, lager dan de prijzen van geïmporteerd staal.

Veel economische experts zijn van mening dat dit ook een kans is voor binnenlandse ondernemingen om deel te nemen aan grote, technisch complexe infrastructuurprojecten, waarvan het hogesnelheidsspoorproject op de Noord-Zuidas een typisch voorbeeld is. De uitvoering van het project zal kansen en motivatie creëren voor industriële ontwikkeling, met name in de machinebouw, waaraan de staalindustrie een grote bijdrage levert. Als Vietnam zelfvoorzienend wordt in de staalproductie voor grote projecten, zal dit de afhankelijkheid van import verminderen, de negatieve effecten op wisselkoersen beperken en later gemak bieden bij onderhoud en reparatie.

Het ministerie van Industrie en Handel heeft momenteel de Ontwikkelingsstrategie voor de Vietnamese staalindustrie tot 2030 opgesteld, met een visie tot 2050. Deze strategie moet overheidsinstanties en gemeenten begeleiden bij het opzetten van mechanismen, beleid en het mobiliseren van middelen om de ontwikkeling van de industrie te beheren. De strategie zal bedrijven die actief zijn in de staalindustrie helpen bij het opstellen van langetermijn- en kortetermijnplannen, evenals productontwikkelingsstrategieën, en bij het investeren in bedrijfsontwikkeling in harmonie met de ontwikkeling van de industrie. Tegelijkertijd schetst de strategie duidelijk het doel om staalproducten te ontwikkelen in een groene en energiebesparende richting; het marktaandeel van binnenlands geproduceerd staal te vergroten om importproducten geleidelijk te vervangen; de productietechnologie te oriënteren en grondstoffen te ontwikkelen voor de staalindustrie.

Bron: https://congthuong.vn/san-xuat-thep-ray-cho-duong-sat-toc-do-cao-doanh-nghiep-trong-nuoc-san-sang-vao-cuoc-360742.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Zonsopgang bekijken op Co To Island
Dwalen tussen de wolken van Dalat
De bloeiende rietvelden in Da Nang trekken zowel de lokale bevolking als toeristen.
'Sa Pa van Thanh-land' is wazig in de mist

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

De schoonheid van het dorp Lo Lo Chai in het boekweitbloemseizoen

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product