Als je tegenwoordig over de Ho Chi Minh -snelweg reist van de gemeente Thai Binh naar Trung Son, zie je aan beide kanten van de weg weelderig groene heuvels, bossen en jonge rijstplantjes. Hoge gebouwen schieten als paddenstoelen uit de grond en het leven van de mensen verbetert. De gemeenten die ooit revolutionaire basiskampen waren, krijgen nu een nieuwe, modernere uitstraling.
| Het gedeelte van de Ho Chi Minh-snelweg dat door de gemeente Hung Loi loopt. |
De huidige gemeente Trung Son is ontstaan uit drie voormalige gemeenten: Cong Da, Dao Vien en Trung Son. Dit waren allemaal achtergestelde gemeenten met een groot aandeel etnische minderheden. Sinds de aanleg en voltooiing van de Ho Chi Minh-snelweg hebben de mensen in het gebied de kans gekregen hun economische situatie te verbeteren, en kunnen alle kinderen in de schoolgaande leeftijd nu naar school.
Kameraad Nguyen Van Truong, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Trung Son, vertelde dat de ontwikkeling van de bosbouwsector, met meer dan 9.000 hectare bosgrond, de afgelopen jaren heeft bijgedragen aan de verbetering van het leven van de mensen. Er zijn veel houtverwerkingsbedrijven gevestigd, die banen en een stabiel inkomen voor de bevolking hebben gecreëerd. De goede wegen hebben de handel bevorderd. Economisch waardevolle fruitbomen zoals pomelo, longan en drakenfruit hebben goede oogsten opgeleverd en goede prijzen opgebracht, waardoor veel handelaren ze kwamen kopen. Dankzij het goede transportsysteem is de economie geleidelijk gegroeid, is het inkomen per hoofd van de bevolking gestegen en is er aandacht besteed aan en is het culturele en spirituele leven van de mensen behouden gebleven.
In de roemrijke bladzijden van de geschiedenis werd de Ho Chi Minh-route een vitale levensader voor het noorden ter ondersteuning van het zuidelijke front. Vandaag de dag belooft de weg, vernoemd naar president Ho Chi Minh, die Pac Bo (Cao Bang) verbindt met Kaap Ca Mau en door de meeste bergachtige, afgelegen en geïsoleerde gemeenten loopt, een mooie toekomst.
Volgens de heer Nguyen Huu Viet, directeur van de basisschool en middelbare school Phu Thinh, is de dependance in Huc onlangs gebouwd aan de Ho Chi Minh-snelweg. De dependance telt momenteel vier klassen en bijna honderd leerlingen uit de dorpen But, Huc en Nghet. Voordat de weg werd aangelegd, hadden leerlingen en ouders grote moeite om naar school te komen, vooral op regenachtige en winderige dagen wanneer de wegen glad en modderig waren, waardoor veel leerlingen school misten. De Ho Chi Minh-snelweg biedt de leerlingen een nieuwe toekomst en zorgt voor gunstige omstandigheden om regelmatig van en naar school te reizen.
Het gedeelte van de Ho Chi Minh-snelweg van Cho Chu, Dinh Hoa (Thai Nguyen) door de gemeente Hung Loi tot aan de kruising Trung Son is het laatste "stukje" om de gehele route te voltooien. Overheden op alle niveaus, samen met de lokale overheid, versnellen de uitvoering van het project met de vastberadenheid om het dit jaar af te ronden. De heer Ban Van Than, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Hung Loi, bevestigde dat de weg door de gemeente brede steun en instemming van de bevolking heeft gekregen. Dit biedt een basis voor gemakkelijk reizen voor de inwoners, bevordert de handel en geeft een impuls aan de algehele ontwikkeling.
Reizend over de Ho Chi Minh-route zie je de revolutionaire basisgebieden dagelijks veranderen. Nieuwe, ruime huizen, markten, scholen, winkels en productiegebieden schieten overal als paddenstoelen uit de grond... Dit alles lijkt het revolutionaire thuisland nieuw leven te hebben ingeblazen. Het is tevens het duidelijkste bewijs van een generatie die voortdurend streeft naar een nieuw leven, reizend over de weg die naar president Ho Chi Minh is vernoemd.
Tekst en foto's: Thuy Le
Bron: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/doi-thay-บน-duong-ho-chi-minh-3ee1415/







Reactie (0)