Voor het metroproject Ben Thanh - Tham Luong zijn meer dan 400 bomen gekapt.

Ho Chi Minh-stad: Om de bouwplaats voor metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong) gereed te maken, zullen meer dan 400 bomen langs verschillende straten in de districten 1, 3, 10, Tan Binh en Tan Phu worden gekapt.

In de officiële brief van het managementbestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad (MAUR - de investeerder), samen met relevante afdelingen en lokale overheden, staat dat het verplaatsen en kappen van bomen langs het traject meer dan 1,4 miljard VND zal kosten.

Cach Mang Thang Tam Street, langs metrolijn 2, maart 2024. Foto: Thanh Tung

Volgens de investeerder zullen in totaal 453 bestaande bomen langs de straten Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam en Truong Chinh binnen het projectgebied worden getroffen. Hiervan zullen 404 bomen worden gekapt en de rest zal worden verplaatst. Het gaat om soorten zoals zwarte ster, crape myrtle, Terminalia catappa, Dipterocarpus, Terminalia catappa, tamarinde, apenschedelboom, West-Indische mahonie en ijzerhout.

MUAR heeft aangegeven dat de aanpak van de bomen langs de route in twee fasen zal plaatsvinden. Van nu tot eind juli zullen eerst de bomen binnen het bouwgebied voor de verplaatsing en het herstel van de technische infrastructuur (elektriciteit, water, enz.) worden gekapt en verplaatst. Bomen op de trottoirs die de aanleg van de technische infrastructuur niet belemmeren, zullen tijdelijk blijven staan. In de latere fase zullen alle bomen binnen het voor het project verworven grondgebied worden gekapt of verplaatst.

De metrolijn Ben Thanh - Tham Luong vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 47.800 miljard VND en beslaat een lengte van meer dan 11 km, waarvan 9 km ondergronds met 9 ondergrondse stations en één bovengronds station. De lijn loopt door 6 districten: districten 1, 3, 10, 12, Tan Binh en Tan Phu, en vereist de verwerving van ongeveer 251.000 m² grond. Momenteel is ongeveer 90% van het terrein bouwrijp gemaakt en zijn aannemers bezig met de verplaatsing en herinrichting van de technische infrastructuur ter voorbereiding op de start van de belangrijkste bouwfasen volgend jaar.

Plattegrond van metrolijn 2. Grafisch ontwerp: Thanh Huyen

Volgens de investeerder worden de ondergrondse stations van metrolijn 2 gebouwd in dichtbevolkte woonwijken. Daarom bevinden zich binnen en naast de stations veel bestaande ondergrondse en bovengrondse infrastructuurvoorzieningen, bomen, enzovoort. Het verplaatsen en kappen van bomen zal ook bijdragen aan het versnellen van de verplaatsing en het herstel van de elektriciteits-, water- en telecommunicatie-infrastructuur, waardoor de overlast voor de bewoners tot een minimum wordt beperkt.

Gia Minh

Bronlink: https://vnexpress.net/don-ha-hon-400-cay-xanh-lam-metro-ben-thanh-tham-luong-4735830.html