Economische ontwikkeling wordt gestimuleerd door transportinfrastructuur.

De wijk Binh Thuan beschikt momenteel over een divers ontwikkelingspotentieel en zal naar verwachting een niveau bereiken dat in lijn is met dit potentieel, dankzij belangrijke provinciale en nationale projecten die in het gebied worden uitgevoerd.

De bestaande Le Duan-weg - het gedeelte dat door de wijk Binh Thuan loopt.

Drijfveren voor economische ontwikkeling…

Wat de transportinfrastructuur betreft, beschikt het district Binh Thuan over diverse soorten wegen, waaronder snelwegen, hogesnelheidslijnen, nationale snelwegen, provinciale wegen en uitgebreide stedelijke doorgaande wegen, waardoor het een belangrijk transportknooppunt voor de provincie is. Opvallende projecten zijn onder meer: ​​de weg van het kruispunt Le Duan - Truong Chinh naar het knooppunt van de snelweg en het terrein aan weerszijden van de weg; de noord-zuid hogesnelheidslijn; en het hogesnelheidsstation (gepland met een passagierszone, een commercieel en servicegebied en een stedelijke zone rondom openbaar vervoer).

Nu een nieuwe fase is aangebroken, heeft de gemeente de volgende prioriteiten vastgesteld: strategische infrastructuurontwikkeling als drijvende kracht en het ontwikkelingspotentieel van agrarisch gebied in de voorsteden als belangrijk groeigebied. Dit zal niet alleen bijdragen aan de verandering van het stedelijk landschap, maar ook een impuls geven aan de economische ontwikkeling, de productie en het bedrijfsleven stimuleren en meer banen creëren. Het zal tevens dienen als basis voor het aantrekken van investeerders en bedrijven om nieuwe stedelijke gebieden, commerciële en dienstverlenende zones en hightech industrieparken te ontwikkelen en te exploiteren.

Recent nieuws dat de aanleg van een weg van het kruispunt Le Duan - Truong Chinh naar het knooppunt van de snelweg en de bijbehorende grond aan weerszijden van de weg eind 2026 van start gaat, heeft de regio veel hoop gegeven. Dit project, met een lengte van ongeveer 12 km en een totale investering van meer dan 4,7 miljard VND, zal het oostelijke stadscentrum van Lam Dong verbinden met de noord-zuidsnelweg, het hogesnelheidsstation en andere belangrijke transportknooppunten. Het biedt tevens investeringsmogelijkheden voor een oost-westsnelweg die Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia met een totale lengte van ongeveer 144 km zal verbinden.

…en de uitbreiding van de stedelijke ruimte.

Volgens de heer Nguyen Huu Trung, voorzitter van het Volkscomité van de wijk Binh Thuan, is het wegenproject van het kruispunt Le Duan - Truong Chinh naar het knooppunt met de snelweg, en het land aan weerszijden van de weg, van bijzonder belang voor de lokale ontwikkelingsrichting. "Dit is niet zomaar een eenvoudige verbindingsweg, maar een drijvende kracht achter de uitbreiding van de stedelijke ruimte, het effectief benutten van het land aan weerszijden van de weg, het aantrekken van commerciële en dienstverlenende projecten, stedelijke ontwikkeling, logistiek, toerisme en nieuwe economische sectoren. Wanneer er integraal in infrastructuur wordt geïnvesteerd, zullen mensen profiteren van gemakkelijker vervoer, een betere leefomgeving en een hogere grondwaarde en betere bestaansmogelijkheden", benadrukte de heer Trung.

Met de ontwikkeling van stedelijke en dienstverlenende gebieden aan weerszijden van de weg, wordt dit gebied ook beschouwd als een gebied met een baanbrekend ontwikkelingspotentieel. Na voltooiing zal deze weg leiden tot de ontwikkeling van stedelijke spoorwegen, metrostations, busstations, magazijnen, hotels, restaurants en andere bijbehorende voorzieningen…

Bovendien kan de verlengde Le Duan-weg worden verbonden met de Nguyen Tat Thanh-boulevard en de Le Loi-straat (wijk Phan Thiet) om een ​​centrale ontwikkelingsas te vormen voor handel, diensten, toerisme en een bruisend nachtleven. Van daaruit zal de weg aangrenzende gebieden verbinden en de ruimtelijke ontwikkeling afstemmen op wereldwijde trends: de focus op de zee en de benutting van de "strandlocatie"...

Ook met betrekking tot de transportinfrastructuur heeft de lokale overheid onlangs een investeringsplan ter beoordeling en goedkeuring voorgelegd aan de bevoegde instantie. Dit plan betreft de verbetering van diverse wegen in het gebied (in de wijken Xuan Dien, Phu Dien, Dai Thien 1, Dai Thien 2, Dai Loc en Phu Nhang), met een totale lengte van meer dan 41,3 km. Volgens het plan zal dit de stedelijke infrastructuur geleidelijk verbeteren, de capaciteit van de bestaande wegen vergroten, een vlotte, veilige en gemakkelijke verkeersdoorstroming garanderen en bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio in de toekomst.

De gemeente Binh Thuan heeft besloten dat strategische infrastructuurontwikkeling de drijvende kracht zal zijn en dat landbouwgrond in de voorsteden zal worden benut als potentieel voor verdere ontwikkeling. Dit zal niet alleen bijdragen aan de verandering van het stadsbeeld, maar ook een impuls geven aan de economische ontwikkeling, de productie en het bedrijfsleven stimuleren en meer banen creëren.

Bron: https://baolamdong.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-tu-ha-tang-giao-thong-443110.html