De "zoete" stroom van kapitaal te midden van de uitgestrekte oceaan van Bach Long Vi (Deel 1)

Men zegt dat je de uitgestrektheid van de zee en de hemel van ons vaderland pas echt kunt waarderen als je naar Bach Long Vi (Hai Phong) gaat. Het eiland, slechts zo'n 3,2 vierkante kilometer groot, is Vietnams meest afgelegen buitenpost in de Golf van Tonkin en bekleedt een strategische positie voor de nationale veiligheid en defensie. Het beschermt de onafhankelijkheid, soevereiniteit , eenheid en territoriale integriteit van het vaderland. Daarom bezochten we Bach Long Vi half november aan boord van het kustwachtschip 8003 van Squadron 11 (Kustwacht Regio 1 Commando). De zee was kalm, de zilte lucht werd door de wind meegevoerd en verdreef het gevoel van de lange, zware reis van bijna acht uur over zee. Aan de horizon doemde Bach Long Vi geleidelijk op, met zijn zacht glooiende heuvels, het eiland dat leek op een hand met lange, slanke vingers. Die onzichtbare "hand" is een plek geworden die talloze gevoelens van liefde voor de zee en de eilanden koestert, evenals de aspiraties van vele gezinnen hier om boven hun omstandigheden uit te stijgen.

Er waren tijden dat de ontberingen veel groter waren dan de golven van de zee.

Terugdenkend aan de beginjaren op het eiland, werd de heer Tran Van Hien, leider van de Bach Long Vi Jeugdvrijwilligersbrigade, overvallen door nostalgie. Meer dan dertig jaar geleden, gehoor gevend aan de oproep van het Centraal Comité van de Communistische Jeugdunie van Ho Chi Minh , meldden 62 kaderleden en leden uit het hele land, voornamelijk jongeren uit Hai Phong, zich vrijwillig aan om het eilanddistrict Bach Long Vi op te bouwen. De belangrijkste taak van de Jeugdvrijwilligersbrigade was destijds het snel stabiliseren van de leefomstandigheden, het aanleggen van infrastructuur en het planten van bomen om de mensen op het eiland te verwelkomen. In het bijzonder gebruikten de leden van de Jeugdvrijwilligersbrigade hun eigen spierkracht om kruiwagens vol aarde en stenen voort te duwen om de fundering te egaliseren en te leggen... in barre weersomstandigheden, om zo de vlaggenmast van de Bach Long Vi Jeugdvrijwilligersbrigade te bouwen - een van de eerste symbolen van burgerlijk soevereiniteit op het eiland. Sinds die tijd heeft Bach Long Vi negen rondes van burgerwerving gekend. De bijzondere band tussen de jongeman uit Thai Binh en Bach Long Vi leidde dat jaar ook tot een liefdesverhaal met Vu Thi Hai Yen, een jongedame uit Kien Thuy, Hai Phong. Hun liefde vermengde zich met hun liefde voor hun land, en samen met andere jongedames zetten ze zich in voor projecten zoals de bouw van huizen, wegen, parken en sociale woningbouw... om het leven van de gezinnen in het eilanddistrict te verbeteren.

Als een van de eerste families die zich op het eiland vestigden, vertelde meneer Tran Chi Trang (woonwijk nr. 1, district Bach Long Vi) dat tijdens een vistocht ver op zee de schroef van de boot van zijn familie brak en ze aan land dreven. Destijds had de overheid een beleid dat vissers aanmoedigde om op het eiland te blijven en het te ontwikkelen, dus besloot zijn familie zich er te vestigen. De leefomstandigheden waren toen erg moeilijk; water was schaars, sommige putten waren volledig droog en sommige mensen moesten naar beneden klimmen om water te halen om te wassen, maar als ze het water over zich heen goten, bestond het alleen maar uit zand en kiezels. Mannen schoren hun hoofd kaal en wasten zich in zee, zodat er zoet water overbleef voor de vrouwen. Elke dag mochten de bewoners 30 minuten elektriciteit gebruiken van de Jeugdvrijwilligersmacht voor dagelijkse activiteiten; pas later, rond 19.00-22.00 uur, was er elektriciteit beschikbaar. Voedsel kon niet worden geconserveerd, dus een maaltijd voor zijn gezin van vijf bestond slechts uit sesamzout, gedroogde vis en ingemaakte groenten.

De vraag naar personen- en goederenvervoer van en naar het eiland is altijd hoog.

Met een onwrikbare vastberadenheid om moeilijkheden te overwinnen en een geest van solidariteit en wederzijdse steun gedurende meer dan drie decennia van bouw en ontwikkeling, hebben de handen en geesten van de militairen en burgers van Bach Long Vi kale zanderige en rotsachtige gebieden omgetoverd tot rijen huizen, huishoudens, veeboerderijen en weelderige groene moestuinen om hun leven te stabiliseren.

Sinds 2001 is het eiland tot leven gekomen met de opening van een haven die plaats biedt aan 100 boten. Elke maand komen duizenden vissersboten uit het hele land hierheen om te tanken, hun voorraden aan te vullen en beschutting te zoeken tegen stormen. Ook de inkomsten van de eilandbewoners zijn toegenomen dankzij de verkoop van water, brandstof en voedsel aan de vissersboten. Het leven op het eiland is geleidelijk verbeterd sinds 2016, toen Bach Long Vi 24 uur per dag, 7 dagen per week elektriciteit kreeg dankzij een hybride systeem van wind-, zonne- en dieselenergie met energieopslag. Bewoners hebben nu elektriciteit voor televisies, koelkasten en airconditioners.

Bovendien hebben de ontdekking van grondwater in 2018 en de voltooiing van een zoetwaterreservoir van 60.000 m³ in 2020 het watertekortprobleem opgelost. Veel bedrijven bieden warmwaterbaden en andere diensten aan voor vissersboten. Wanneer de moesson aanbreekt, is het gebied 's nachts helder verlicht en bruist het van leven, net als een stad op het vasteland. In 2020 werd met name het schip Hoa Phuong officieel in gebruik genomen, waarmee werd voorzien in de dringende behoefte aan transport en het tijdig en efficiënt vervoer van goederen tussen het eilanddistrict Bach Long Vi en het vasteland werd vergemakkelijkt. Dit draagt ​​bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling en helpt het eilanddistrict Bach Long Vi uit te groeien tot een logistiek centrum voor de visgronden van de Golf van Tonkin.

De behoefte aan kapitaal is urgent geworden.

Naarmate de infrastructuur geleidelijk verbeterde en de levenskwaliteit van de inwoners en vissers van het eilanddistrict toenam, groeide ook de behoefte aan kapitaal om de productie en de handel uit te breiden. De heer Pham Van Toan, een van de eerste 62 jongeren die als vrijwilliger naar het eiland kwamen en alle veranderingen in het economische leven van de bevolking door de jaren heen heeft meegemaakt, zei dat huishoudens sinds de snelle ontwikkeling van het eilanddistrict een grote behoefte aan leningen hebben. Om van de zee te leven, is een boot de grootste noodzaak om de zee op te gaan, maar de kosten daarvan kunnen oplopen tot enkele miljarden dong. Waar moeten vissers zo'n groot bedrag vandaan halen? Het weer op het eiland is erg guur en zelfs met een boot hebben vissers nog steeds kapitaal nodig voor onderhoud, reparaties en modernisering om op de lange termijn te kunnen blijven vissen. Zelfs zonder te vissen hebben de mensen kapitaal nodig om noodzakelijke goederen te kopen en te verkopen, voorraden aan te leggen en boten te kopen om brandstof en andere essentiële goederen op zee te verkopen. Daarom kijken ze reikhalzend uit naar de komst van kredietinstellingen en banken om in deze behoeften te voorzien in het eilanddistrict.

De grote haven dient als veilige haven tegen stormen en biedt logistieke ondersteuning aan vissers in de Golf van Tonkin.

Gezien de dringende behoeften van het eilanddistrict, beginnen het beleid en de richtlijnen van de Partij en de regering van Hai Phong tekenen van verandering te vertonen. De heer Nguyen Ngoc Son, directeur van de vestiging van de Social Policy Bank (SPB) in Hai Phong, vertelde dat de wens om kredietkapitaal naar Bach Long Vi te brengen al lange tijd wordt gekoesterd door alle overheidsniveaus en de SPB. Sinds zijn aantreden in Hai Phong heeft hij veel suggesties ontvangen met betrekking tot de toewijzing van kapitaal aan het eilanddistrict, maar de uitvoering stuit op talrijke moeilijkheden. Ten eerste is transport extreem moeilijk; de enige officiële transportmiddelen zijn militaire schepen en vrachtschepen. Ten tweede vereist het vervoer van kapitaal naar het eiland het meenemen van een grote hoeveelheid geld over een lange zeereis van 7-8 uur, wat aanzienlijke risico's met zich meebrengt.

Ondanks deze moeilijkheden bekleedt Bach Long Vi een strategische positie in het waarborgen van de nationale veiligheid en defensie. Elke burger is een "levend symbool van nationale soevereiniteit", dus het is van cruciaal belang om prioriteit te geven aan het vermogen van de bevolking om hun economie te ontwikkelen en hun levensonderhoud op zee en de eilanden te behouden. Daarom heeft de voorzitter van de vertegenwoordigende raad na de vergadering van het derde kwartaal van 2016 verzocht om alle moeilijkheden te overwinnen en om kredietfondsen voor sociaal beleid beschikbaar te stellen aan het eilanddistrict.

Rond oktober 2016 reisde hij met een aantal collega's officieel naar het eiland per vissersboot om veldonderzoek te doen. Na een reis van twaalf uur besefte hij de enorme behoefte aan leningen en geldovermakingen onder de bevolking, met name leningen voor het creëren van banen. Mensen konden echter geen krediet krijgen van commerciële banken vanwege twee redenen: de vereisten voor onderpand en de effectiviteit van de leningverstrekking. De inwoners van het eilanddistrict hadden geen onderpand in de vorm van gebruiksrechten op grond, omdat huizen en grond onder staatsbeheer vielen. De moeilijke reisomstandigheden maakten het voor bankmedewerkers ook lastig om informatie te verzamelen over de leenbehoeften, bezittingen te taxeren en ervoor te zorgen dat de fondsen voor de juiste doeleinden en effectief werden gebruikt. Dit is ook de reden waarom, ondanks de potentieel bloeiende en groeiende economie van het district, met een grote vraag naar leningen en diensten, en ondanks het feit dat het districtsbestuur verschillende banken had uitgenodigd om onderzoek te doen en zelfs intentieverklaringen had ondertekend, geen enkele bank hier tot nu toe een filiaal heeft geopend.

Het bouwen van nieuwe boten en het repareren van beschadigde boten is een van de meest gevraagde leningbehoeften van vissers in kustgebieden.

Na een uitgebreid veldonderzoek bracht de heer Nguyen Ngoc Son verslag uit aan de stad Hai Phong met het verzoek om de eerste lening van enkele miljarden VND aan het eilanddistrict Bach Long Vi te verstrekken. Van het eerste verzoek tot de succesvolle overhandiging van het kapitaal aan de eilandbewoners was het een traject vol uitdagingen. Dankzij de richtlijnen van Richtlijn nr. 40-CT/TW van 22 november 2014 van het Centraal Partijsecretariaat betreffende "versterking van het leiderschap van de Partij over sociaal beleid en kredietverlening" en de vastberadenheid van het Partijcomité, de regering en functionarissen van de Vietnamese Bank voor Sociaal Beleid (VBSP), arriveerde de eerste en enige lening officieel in november 2016 op het eilanddistrict.

De inwoners van Bach Long Vi baseren hun economie voornamelijk op het leveren van logistieke diensten aan de visserijsector.

De instroom van preferentieel kapitaal heeft de levens van de inwoners van Bach Long Vi nieuw leven ingeblazen. Beleidskrediet is niet alleen geld, maar ook hoop en motivatie voor hen om hun maritieme economie te ontwikkelen. Vissers kunnen nu investeren in moderne schepen, volledig uitgerust met visgerei, en vol vertrouwen de zee op gaan om de mariene rijkdommen te exploiteren; huishoudens kunnen hun productie uitbreiden en logistieke diensten leveren aan de visserijsector. Elke aanmeer, elke volle visvangst is het resultaat van de inspanningen van een degelijk beleid en de solidariteit van de hele gemeenschap. Dankzij dit alles wordt het leven op dit grenseiland welvarender, waardoor de inwoners vol vertrouwen op zee en op het eiland kunnen blijven, een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan het bereiken van sociaaleconomische ontwikkelingsdoelen, de consolidatie van het politieke en nationale defensiesysteem van het eilanddistrict en het opbouwen van vertrouwen in het leiderschap van de Partij en de Staat, aldus de directeur van de Vietnamese Bank voor Sociaal Beleid, vestiging Hai Phong.

Bron: https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html