![]() |
| Dong Nai hecht veel belang aan het opleiden van hooggekwalificeerd personeel voor haar fabrieken. |
Daarom zal Dong Nai op een duurzame manier gebieden plannen en ontwikkelen, met een goede leefomgeving, en experts, wetenschappers en hooggekwalificeerd personeel aantrekken om er te wonen en te werken. Wat infrastructuur betreft, zal de provincie de internationale luchthaven Long Thanh effectief benutten in combinatie met het luchthavenstadmodel. Dit zal het kader voor intra-provinciale, regionale, interregionale en internationale connectiviteit binnen de provincie voltooien. Er zal een synchrone, moderne en slimme infrastructuur worden gerealiseerd die zich aanpast aan klimaatverandering en stedelijke ontwikkeling bevordert, gekoppeld aan het Transport for Development (TOD)-model. Wat stedelijke ontwikkeling en toerisme betreft, zal de provincie hoogwaardige stedelijke, toeristische en resortprojecten langs rivieren, bergen en meren realiseren. Concreet zal de provincie binnenlandse en buitenlandse bedrijven uitnodigen om te investeren in stedelijke toeristische gebieden grenzend aan de luchthaven Long Thanh; het stedelijk toeristisch gebied Chua Chan Mountain en Nui Le Lake; het stedelijk toeristisch gebied Suoi Giai Lake; en het stedelijk toeristisch gebied Ba Ra Mountain - Thac Mo Waterfall langs de Dong Nai-rivier.
In de sociaaleconomische ontwikkeling spelen menselijke hulpbronnen een cruciale rol. De provincie zal grootschalige universitaire onderwijs- en opleidingscomplexen oprichten in de stedelijke gebieden Long Thanh, Nhon Trach, Long Khanh en Dong Xoai. Dit zal de opleiding bevorderen, de capaciteit vergroten en een team van experts, wetenschappers en hooggekwalificeerd personeel aantrekken, behouden en inzetten. Tegelijkertijd zal er een team van ambtenaren, overheidsmedewerkers en andere publieke werknemers worden gevormd dat aan de functie-eisen kan voldoen.
Volgens deskundigen zullen deze vier doorbraken, mits effectief geïmplementeerd, de provincie helpen om de komende jaren te "versnellen". Dit zou het voor de provincie gemakkelijker maken om een jaarlijkse groei van meer dan 10% te realiseren en een centraal bestuurde stad te worden.
Dong Nai is momenteel de vierde grootste economische provincie van het land. Dankzij het bestaande potentieel en de voordelen van strategische infrastructuurprojecten zoals de internationale luchthaven Long Thanh en snelwegen zoals Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay, Ben Luc - Long Thanh, Dau Giay - Phan Thiet en Bien Hoa - Vung Tau, heeft de provincie een sterke ontwikkelingsruimte gecreëerd die verbindingen biedt met de zuidoostelijke regio en de rest van het land.
In de nieuwe context heeft Dong Nai vier doorbraakgebieden duidelijk geïdentificeerd waarop de middelen moeten worden gericht. Dit wordt beschouwd als een cruciale en noodzakelijke stap. Met een helder gedefinieerde ontwikkelingsstrategie zal de provincie immers een sterkere basis hebben om de groei in de komende jaren te versnellen. Dong Nai erkent ook dat bij sociaaleconomische ontwikkeling de mens altijd centraal staat en streeft ernaar een moderne en beschaafde leefomgeving te creëren waar inwoners kunnen genieten van steeds betere diensten en voorzieningen.
Bij de implementatie van deze doorbraken is echter nauwe coördinatie tussen alle niveaus, sectoren en lokale overheden essentieel om de doelstellingen en doelstellingen snel en effectief te bereiken. In het bijzonder is het cruciaal om talrijke binnenlandse en internationale middelen te mobiliseren voor de uitvoering van projecten op diverse gebieden, om zo de economische ontwikkeling te bevorderen en de levensstandaard van de bevolking in de provincie te verbeteren.
Khanh Minh
Bron: https://baodongnai.com.vn/chinh-polit/xa-luan---binh-luan/202603/dot-pha-de-tang-toc-dfe38b7/







Reactie (0)