Een race om de productie op de Dien Chau-snelweg te verhogen.

De afgelopen dagen hebben de aannemers die werken aan het snelwegproject Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ), dankzij de gunstige weersomstandigheden, hun maximale mankracht, machines en materieel ingezet om de voortgang te versnellen.

Halverwege december 2023 heerste er een hectische en urgente sfeer op de bouwplaats van de snelweg Dien Chau - Bai Vot.

Alleen al op het kruispunt van de nationale snelweg 46B (in het district Hung Nguyen) heeft Hoa Hiep Company Limited 5 walsen, 4 graafmachines, 2 bulldozers en tientallen transportvoertuigen ingezet voor omvangrijke bouwwerkzaamheden.

Vlakbij, bij het viaduct over de nationale snelweg 46B, zijn tientallen ambtenaren, ingenieurs en werknemers van Hoa Hiep Company, samen met talloze machines en apparatuur, ook bezig met een race tegen de klok. "Vijf pijlers zijn gebouwd en we werken nu aan de resterende twee pijlers en twee brugpijlers. Behalve op regenachtige of winderige dagen werkt het team onafgebroken door tot 20:30 of 21:00 uur", aldus een ingenieur.

"Vanaf het begin heeft het bedrijf alle werknemers laten weten dat dit een belangrijk nationaal project is, dus iedereen begrijpt het belang ervan. Nu Tet (Vietnamees Nieuwjaar) eraan komt en het project bijna voltooid is, is iedereen nog enthousiaster en vastberadener", voegde een van de werknemers eraan toe.

Op de bouwplaatsen van de Than Vu-tunnel, de Than Vu-bruggen 1 en 2, de O O-brug, de Hung Duc-brug, enzovoort, heerst een bruisende en dynamische sfeer van competitieve arbeid. Aannemers zoals Cienco4, Truong Son, Thai Yen, Dai Hiep, enzovoort, zetten al hun mankracht en materieel maximaal in om de voortgang te versnellen.

"Momenteel heeft de eenheid 3 bouwteams ingezet voor het brugdek van de Than Vu 2-brug (gelegen in het district Nghi Loc, provincie Nghe An ) en 1 team voor het gieten van de liggers, met in totaal bijna 100 officieren, ingenieurs en arbeiders. De gemiddelde dagelijkse productie bedraagt ​​ongeveer 600 miljoen VND," aldus luitenant-kolonel Dinh Cong Thang, adjunct-directeur van Onderneming 283 van het Truong Son Korps.

Tot nu toe heeft Enterprise 283 meer dan 83% van het plan gerealiseerd. De eenheid concentreert zich momenteel op de installatie van liggers met twee teams (een voor de langsliggers en een voor de dwarsliggers). Volgens de planning zullen de liggers, het brugdek en de leuningen op 10 april 2024 geïnstalleerd zijn.

In het gedeelte dat door de wijk Dien Chau loopt, is Cienco 4 Group verantwoordelijk voor de aanleg van bijna 2,3 km. De aanleg van de belangrijkste fundering van gebroken steen is inmiddels voor bijna 70% voltooid; de aanleg van de met cement gestabiliseerde fundering van gebroken steen bedraagt ​​bijna 30% van het totale volume. Naar verwachting zullen de funderingslagen op 31 december 2023 afgerond zijn.

Onlangs heeft deze aannemer de eerste proeflagen poreus asfaltbeton op het traject aangebracht. Naar verwachting zal Cienco 4 eind januari 2024 de aanleg van bijna 20.000 ton poreus asfaltbeton hebben afgerond.

Op de bouwplaats van de Hung Duc-brug (die Hung Nguyen in Nghe An verbindt met Duc Tho in Ha Tinh) zijn werkzaamheden zoals het boren van palen, het storten van beton voor de pijlers en het gieten van de balken grotendeels voltooid (meer dan 97% - 99%).

Volgens Phuc Thanh Hung Joint Stock Company (de projectonderneming) hebben aannemers tot nu toe 101 bouwteams ingezet met 853 machines en apparatuur en bijna 2.000 medewerkers. De cumulatieve productie bedraagt ​​5.357,0/5.561,8 miljard VND, wat neerkomt op 64,7% van het contract.

Het projectbedrijf heeft 4.959,24 miljard VND voor het project uitgekeerd. Hiervan is ruim 2.135 miljard VND afkomstig van VGF, ruim 1.170 miljard VND van eigen vermogen en ruim 1.653 miljard VND van vreemd vermogen.

Momenteel zijn er nog steeds enkele moeilijkheden en obstakels op de bouwplaats, met name bij het gedeelte van de 110 kV-hoogspanningslijn in de gemeente Hung Tay, district Hung Nguyen (provincie Nghe An), waar het terrein nog niet is vrijgemaakt.

De komende periode zal het projectbedrijf zich richten op het aansporen van aannemers om de voltooiing van cruciale onderdelen van het project te versnellen: de Xuan Duong 1-brug, de Xuan Duong 2-brug, de Than Vu 2-brug, de Than Vu-tunnel en de locaties voor de grondophoging in het gebied met zwakke grond.

Daarnaast zijn aannemers verplicht om materialen op voorraad te houden voor de aanleg van de funderingslaag van gebroken steen (Type 1); materiaalleveranciers aan te leveren en een menginstallatie voor de cementgestabiliseerde funderingslaag van gebroken steen in gebruik te nemen...

Volgens Sy Hoa - Verkeerskrant

Bron: https://baohatinh.vn/dau-tu/dua-san-luong-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-nbsp/258899.htm