Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

De stedelijke spoorlijn van Da Nang: kansen en uitdagingen

VTV.vn - De lijn Da Nang - Hoi An is een van de 16 lijnen die deel uitmaken van het plan voor het stedelijk spoorwegnet van Da Nang, met een totale lengte van bijna 300 km.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam11/11/2025

In de visie om Da Nang te ontwikkelen tot een nieuwe groeihub van het land, wordt modern stedelijk transport beschouwd als de "ruggengraat" voor doorbraken. Nu de economische en sociale ontwikkeling aanzienlijke druk uitoefent op de infrastructuur, het transport en de leefomgeving van de stadsbewoners, dringt de belangrijke vraag zich op: wat kan Da Nang doen om een ​​doorbraak te realiseren op het gebied van connectiviteit en duurzame ontwikkeling? Het antwoord wordt gevonden in een visie genaamd "Stedelijke Spoorweg".

Dit is een van de twee belangrijkste routes die van oudsher door zowel de lokale bevolking als toeristen worden gebruikt om van het centrum van Da Nang naar de oude stad Hoi An te reizen. Binnenkort zal er echter een nieuwe stadsspoorlijn komen die de luchthaven van Da Nang verbindt met het strand van My Khe en de oude stad Hoi An, en in de toekomst zal deze zelfs aansluiten op de luchthavens van Tam Ky en Chu Lai.

De lijn Da Nang - Hoi An is een van de 16 lijnen in het geplande stedelijke spoorwegnetwerk van Da Nang, met een totale lengte van bijna 300 km. Een modern stedelijk spoorwegnet zou inwoners en toeristen een snellere, veiligere en minder inspannende vervoersoptie bieden. Het gaat echter niet alleen om technologie; het raakt ook economische, sociale en vervoersgewoonten.

De heer Mario Valerio Dattola, een internationaal spoorwegexpert, verklaarde: "Vietnam, en Da Nang in het bijzonder, heeft een uniek kenmerk dat voortkomt uit het hoge aantal motorfietsen dat er gebruikt wordt. Mensen kunnen hun motorfietsen overal parkeren, bijvoorbeeld op de stoep, waardoor vergelijkingen met andere landen lastig zijn. Op basis van internationale ervaring is er geen systeem dat dit probleem kan oplossen; er zijn verschillende systemen nodig om aan uiteenlopende behoeften te voldoen."

Dit vind je misschien ook leuk
Dak Lak zorgt voor institutionele doorbraken en maakt middelen vrij voor economische ontwikkeling in de particuliere sector.
Dak Lak zorgt voor institutionele doorbraken en maakt middelen vrij voor economische ontwikkeling in de particuliere sector.Op de middag van 26 juni organiseerde het Volkscomité van de provincie Dak Lak, in samenwerking met de Vietnamese Vereniging van Jonge Ondernemers, in het PYTOPIA Congrescentrum (Tuy Hoa-wijk) de Dialoogsessie van de provincie Dak Lak in het kader van het Vietnam Private Economic Forum 2026, met als thema "De Vietnamese particuliere economie: institutionele doorbraken - publiek-private samenwerking". Het forum dient als brug tussen de overheid en het bedrijfsleven om in dialoog te treden, knelpunten weg te nemen, middelen vrij te maken en nieuwe impulsen te geven aan de lokale economische groei.
Vietnamees koffiefestival in Singapore: het vormgeven van waarden, merken en cultuur.
Vietnamees koffiefestival in Singapore: het vormgeven van waarden, merken en cultuur.Het Vietnamese koffiefestival in Singapore in 2026 heeft als doel handelssamenwerking te bevorderen, de Vietnamese koffiecultuur te presenteren en internationale afzetmarkten voor bedrijven te openen.
Het masterplan van Da Nang tot 2050: de ontwikkeling van twee internationale luchthavens en een financieel centrum.
Het masterplan van Da Nang tot 2050: de ontwikkeling van twee internationale luchthavens en een financieel centrum.De stad Da Nang streeft ernaar een internationaal groeicentrum te worden met een grootschalig infrastructuursysteem, inclusief twee internationale luchthavens, de megahaven Lien Chieu en een financieel centrum, na uitbreiding van haar bestuurlijke grenzen.

Da Nang geeft prioriteit aan onderzoek naar twee routes: de route tussen de internationale luchthaven van Da Nang, Hoi An, Tam Ky en Chu Lai, en de route tussen het hogesnelheidsstation en het centrale treinstation. Beide routes zullen naar verwachting in 2030 voltooid zijn. Ook voor andere routes zijn investeringen gepland.

Dr. Nguyen Quoc Hien, adjunct-hoofd van het bestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad, zei: "Het stadsbestuur zou ook een paar belangrijke, vitale spoorlijnen moeten selecteren om zich op te richten voor ontwikkeling. Persoonlijk denk ik dat prioriteit moet worden gegeven aan lijnen die het toerisme bevorderen. De spoorlijn zou zowel goederen- als passagierstreinen kunnen vervoeren om industriële zones in de provincie Quang Nam te verbinden met de zeehavens van Lien Chieu en Tien Sa."

Dr. Ji Taek Oh van het Global Technology Commercialization Office van het Korea Railway Research Institute verklaarde: "Als de stad, vanwege kostenoverwegingen, kiest voor een kleinschalig stedelijk spoorwegmodel, bijvoorbeeld door stations te ontwerpen met weinig en smalle perrons om kosten te besparen, dan zal het later, wanneer de bevolking van Da Nang groeit en het aantal toeristen toeneemt, erg moeilijk zijn om de stations uit te breiden. Daarom ben ik ervan overtuigd dat het ontwerpen van de stations van Da Nang met voldoende lengte en ruimte vanaf het begin de operationele efficiëntie van het stedelijke spoorwegsysteem in de toekomst zal maximaliseren."

Een modern stedelijk spoorwegsysteem is niet alleen een oplossing voor verkeersopstoppingen, maar ook een maatstaf voor een toekomstgerichte stadsontwikkeling. Het is meer dan een transportproject; het is een visionair werk dat de ambitie weerspiegelt om Da Nang naar een regionaal niveau te tillen, functionele gebieden met elkaar te verbinden, economische groei te bevorderen en een groenere, schonere en mooiere leefomgeving te creëren voor toekomstige generaties.

Vietnam moedigt Amerikaanse bedrijven aan om hun investeringen in hoogwaardige technologie uit te breiden.
Vietnam moedigt Amerikaanse bedrijven aan om hun investeringen in hoogwaardige technologie uit te breiden.Op de ochtend van 26 juni ontving vicepremier Ho Quoc Dung de heer Jeff Place, Supply Chain Director van Coherent Group (VS), in het regeringsgebouw. ​​Tijdens de bijeenkomst bevestigde de vicepremier dat Vietnam Amerikaanse bedrijven aanmoedigt om hun investeringen uit te breiden, met name in de hightech-, innovatie- en halfgeleiderindustrie.
Stimuleer Amerikaanse bedrijven om hun investeringen in hightechsectoren uit te breiden.
Stimuleer Amerikaanse bedrijven om hun investeringen in hightechsectoren uit te breiden.Vicepremier Ho Quoc Dung zei dat Vietnam Amerikaanse bedrijven verwelkomt die hun activiteiten in Vietnam verder willen uitbreiden, met name in hightechindustrieën en sectoren met een hoge toegevoegde waarde.
Vietnam en de Verenigde Staten versterken hun samenwerking bij het aanpakken van de gevolgen van de oorlog.
Vietnam en de Verenigde Staten versterken hun samenwerking bij het aanpakken van de gevolgen van de oorlog.VTV.vn - Op 22 juni ontving secretaris-generaal en president To Lam de waarnemend secretaris van de Amerikaanse marine, Hung Cao.

Bron: https://vtv.vn/duong-sat-do-thi-da-nang-co-hoi-va-thach-thuc-100251111131122258.htm

Trends op tag

Trends op categorie

Meest gelezen

Google Trends

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
Het bloemendorp Van Thanh is een toeristische trekpleister.

Het bloemendorp Van Thanh is een toeristische trekpleister.

Op pad gaan voor een missie.

Op pad gaan voor een missie.

Het miljardairsdorp van de Xoi Dang-etnische groep in de gemeente Tra Linh.

Het miljardairsdorp van de Xoi Dang-etnische groep in de gemeente Tra Linh.