Momenteel worden er diverse infrastructuurprojecten uitgevoerd, waaronder een verbindingsweg van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau naar het gebied rond Vung Tau en een verhoogde weg langs de nationale snelweg 51, gefinancierd door de stad Dong Nai, die aansluit op het beginpunt van de snelweg. Volgens transportdeskundigen zal het na voltooiing van deze projecten gemakkelijker zijn om van de oostelijke kuststreek naar Dong Nai en het centrum van Ho Chi Minh-stad te reizen.
Op de nationale snelweg 51 zijn, na bijna een half jaar implementatie van het nieuwe plan voor rijstrookscheiding, ook positieve veranderingen te zien in de verkeersveiligheid en de verkeersdrukte. Volgens statistieken is het aantal verkeersongevallen op de nationale snelweg 51 tussen 17 november 2025 en 8 april 2026 met 64% gedaald, het aantal doden met 60% en het aantal gewonden met 64% ten opzichte van dezelfde periode. Dit resultaat toont de eerste effectiviteit van het nieuwe plan voor rijstrookscheiding aan en weerspiegelt tevens de positieve impact van de ingebruikname van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau. Momenteel maken de meeste personenauto's gebruik van de snelweg, terwijl vrachtwagens en containerwagens nog steeds voornamelijk gebruikmaken van de nationale snelweg 51.
Een positief teken voor de oplossing van het verkeersprobleem op de nationale snelweg 51 is de Phuoc An-brug, een belangrijk transportproject over de Thi Vai-rivier dat Ho Chi Minh-stad verbindt met Dong Nai . Volgens de investeerder zal het project, met een totale investering van bijna 4,9 miljard VND, naar verwachting in juni 2026 voltooid zijn en vanaf september 2026 in gebruik worden genomen, zo'n 8 maanden eerder dan oorspronkelijk gepland.
De opening van de Phuoc An-brug zal de transportafstand voor goederen van het havengebied Cai Mep - Thi Vai naar de zuidwestelijke provincies aanzienlijk verkorten, in plaats van voornamelijk afhankelijk te zijn van de nationale snelweg 51 zoals nu het geval is. Bovendien vormt het project een cruciale schakel in het interregionale verbindingsnetwerk, met een directe verbinding naar de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, de internationale luchthaven Long Thanh en strategische ringwegen.
Ondertussen wordt ook het kustwegproject DT994, een bijna 77 kilometer lange weg die Ho Chi Minh-stad verbindt met de provincie Lam Dong via de kustas Vung Tau - Binh Chau, versneld. Veel onderdelen zijn al voltooid of bevinden zich in de laatste fase, met als doel de weg in het eerste kwartaal van 2027 te openen. Dit zal meer ontwikkelingsmogelijkheden bieden voor toerisme, logistiek en de maritieme economie van de hele regio.
Een ander transportproject waar ook met veel anticipatie naar wordt uitgekeken, is de snelweg Long Thanh - Ho Tram. Deze zal een nieuwe impuls geven aan Ho Tram, Binh Chau en de reeks toeristische kustplaatsen met veel onbenut potentieel in het oostelijke deel van de stad.
Bron: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html









