Hoe zullen de F-16's presteren in gevechten zodra ze aan Oekraïne zijn geleverd?

Oekraïne heeft dringend F-16 gevechtsvliegtuigen nodig om het tij te keren (Foto: Sky News).

De F-16 is een multifunctioneel straaljager die in tientallen oorlogen is ingezet en door meer dan 20 landen wordt gebruikt. Voor Oekraïne – de grootste gebruiker van MiG-29's uit het Sovjettijdperk – is de F-16 een zeer belangrijke verbetering.

Het zal het vermogen van de Oekraïense luchtmacht verbeteren om grondtroepen te ondersteunen en Russische bommenwerpers te onderscheppen voordat ze militaire of civiele doelen kunnen raken.

In augustus 2023 gaf Washington groen licht aan bondgenoten om F-16's aan Oekraïne te leveren. Een maand eerder hadden elf landen een "gevechtsvliegtuigcoalitie" gevormd om de vliegtuigen te leveren en Oekraïne en zijn piloten voor te bereiden op het gebruik ervan. Inmiddels hebben veertien landen zich bij de coalitie aangesloten, onder leiding van de Verenigde Staten, Denemarken en Nederland.

Het exacte aantal te leveren vliegtuigen is nog niet vastgesteld. Nederland en Denemarken zullen minstens 37 toestellen leveren, terwijl Noorwegen en België ook hebben toegezegd er een aantal te leveren. De leveringen zullen naar verwachting tussen 2024 en 2025 van start gaan, mits de pilotenopleidingen zijn afgerond.

Snelle funderingsconstructie

Er zijn drie afzonderlijke programma's voor piloten van verschillende niveaus. Eerder deze maand zei kolonel Yuri Ihnat, woordvoerder van de Oekraïense luchtmacht, dat de eerste zes piloten in Denemarken met F-16's hadden gevlogen en in het voorjaar gevechtsklaar zouden zijn. Een andere trainingscursus vindt plaats in Arizona, VS, waar de cursisten naar verwachting later dit jaar zullen afstuderen. De minst ervaren groep wordt opgeleid in het Verenigd Koninkrijk, waar ze mogelijk pas in 2025 klaar zullen zijn voor de strijd.

Tegelijkertijd leren de grondtechnici in Oekraïne ook hoe ze vliegtuigen moeten onderhouden.

De F-16 vereist gespecialiseerde infrastructuur en logistiek. Zo zijn bijvoorbeeld gladde landingsbanen nodig. Dit is een van de grootste uitdagingen, aangezien Oekraïne een manier moet vinden om de landingsbanen te vernieuwen zonder de aandacht van Rusland te trekken.

Viktor Kevliuk, een expert van het Centrum voor Defensiestrategie van Oekraïne, vertelde de Kyiv Independent : "Luchthavens moeten worden beschermd tegen luchtaanvallen, wat betekent dat er luchtafweersystemen moeten worden ingezet."

Hij voegde eraan toe: "Onze bondgenoten moeten ons ook lucht-luchtraketten leveren voor gevechten, aangezien Sovjetraketten niet geschikt zijn voor dit vliegtuig." Deze wapens, samen met alle brandstofreserves, moeten op een veilige locatie worden opgeslagen. "Dit is een vrij langdurig proces."

De straaljagers zullen veel reserveonderdelen nodig hebben, maar Oekraïne hoeft zich daar zeker geen zorgen over te maken, aangezien de VS hebben toegezegd deze volledig te leveren.

Amerikaanse F-16 gevechtsvliegtuigen voeren een spectaculaire "olifantenloop"-manoeuvre uit op de luchtmachtbasis Spangdahlem in Duitsland op 1 oktober 2019 (Foto: Amerikaanse luchtmacht).

Geschatte levertijd

Dit vind je misschien ook leuk

Poetin: Het Westen verbergt zijn oorlogsplannen tegen Rusland niet langer.GD&TĐ - Op 23 juni verklaarde president Vladimir Poetin dat westerse landen hun voorbereidingen op een oorlog met Rusland niet langer geheimhouden.

Er duiken berichten op dat een Oekraïense F-16 een Russische Su-34 heeft neergeschoten, maar de waarheid blijft onduidelijk.

Europa kampt met extreme hitte, waardoor de Eiffeltoren eerder moet sluiten.In Parijs werden de openingstijden van de Eiffeltoren en het Louvre-museum ingekort vanwege temperaturen boven de 40°C.

De eerste lading vliegtuigen komt mogelijk uit Nederland. De Nederlandse premier Mark Rutte zei op 22 december 2023 dat zijn regering was begonnen met de voorbereiding van 18 gevechtsvliegtuigen. De volgende dag vertelde een woordvoerder van het Nederlandse ministerie van Defensie aan NOS dat het aantal hoger zou kunnen liggen. Sindsdien is er echter geen verdere informatie meer verschenen.

Denemarken had toegezegd zes vliegtuigen te leveren vóór eind 2023, maar de leveringsdatum is naar verluidt met zes maanden uitgesteld. Kopenhagen zegt in totaal 19 F-16's te zullen leveren.

Deense en Nederlandse functionarissen gaven aan dat het leveringsschema onder meer afhangt van de gereedheid van de Oekraïense infrastructuur en de proefprojecten.

De Belgische minister van Defensie heeft beloofd om tegen 2025 een aantal vliegtuigen te leveren. Volgens de Noorse omroep NRK is Noorwegen van plan om tussen de 5 en 10 F-16's te leveren, maar het totale aantal en het leveringsschema zijn nog niet vastgesteld.

Deskundigen vertelden de Kyiv Independent dat Oekraïne tegen het einde van de lente of het begin van de zomer ten minste enkele F-16's in gebruik zou kunnen nemen.

Verdient de F-16 de titel "game changer" werkelijk?

Deskundigen zijn van mening dat de F-16 Oekraïne zal voorzien van cruciale capaciteiten die het land momenteel mist.

"Met een zorgvuldige planning... denk ik dat het mogelijk is dat Oekraïne, in ieder geval in eerste instantie, voordat de Russen begrijpen wat er aan de hand is, Russische militaire vliegtuigen kan neerhalen door F-16's op de juiste plaats en op het juiste moment in te zetten," aldus Peter Layton, expert bij het Royal United Services Institute en voormalig officier van de Royal Australian Air Force.

De AMRAAM lucht-luchtraket heeft een groter bereik dan de wapens waarmee de Oekraïense MiG-29's zijn uitgerust. Dit zal echter slechts een tactisch voordeel zijn voordat de Russen zich aanpassen door hun vliegtuigen verder van de frontlinie te positioneren, aldus Layton.

Expert Kevliuk merkte op dat Oekraïense en Russische gevechtsvliegtuigen het afgelopen jaar minder vaak bij luchtgevechten betrokken zijn geweest, omdat beide partijen proberen hun materieel te sparen.

Russische vliegtuigen vallen voornamelijk gronddoelen aan. Volgens Kelly Grieco, een senior expert bij het Stimson Center, zouden F-16's het Oekraïense luchtruim kunnen beschermen en zo de druk op de grondgebonden luchtverdediging verlichten.

"Nu Rusland Oekraïense steden bombardeert, bestaat er een reëel gevaar dat de Oekraïense luchtverdediging zonder raketten komt te zitten in een poging om elke aanval van Russische drones en raketten te onderscheppen... Als dat gebeurt, zou Rusland de luchtovermacht boven Oekraïne kunnen verwerven en de volledige vuurkracht van zijn luchtmacht op het slagveld kunnen inzetten," aldus expert Grieco.

"Om negatieve gevolgen te voorkomen, moet Oekraïne selectiever zijn in het vergeldingsbeleid tegen deze Russische aanvallen, of meer raketten aanschaffen om ze te neutraliseren. De F-16 zou in deze rol van pas kunnen komen," voegde de expert eraan toe.

Volgens Layton zouden F-16's voor offensieve doeleinden ook gronddoelen kunnen aanvallen, waardoor Oekraïne "de weg vrij zou kunnen maken" naar door Rusland bezette gebieden door brisantbommen af ​​te werpen. Dit zou echter niet duurzaam zijn, aangezien de vliegtuigen geen grote bommenladingen kunnen dragen.

Om de F-16's in staat te stellen punten te scoren, betoogde ze dat Oekraïne de Russische luchtafweersystemen, zoals de S-400-raketten, moest neutraliseren of vernietigen.

Expert Grieco zei: "Oekraïense F-16-piloten, uitgerust met antiradarraketten, zouden het risico moeten nemen om binnen het bereik van de S-400 te opereren om Russische bemanningen tot het openen van het vuur te lokken... Het aanvalsbereik van de S-400 is bijna vier keer zo groot als dat van de AGM-88 antiradarraket, waardoor het een inherent gevaarlijke taak is, en de verliezen aan Oekraïense F-16's zouden snel ondraaglijk kunnen worden."

Dit vind je misschien ook leuk

Het aantal oplichtingspraktijken gericht op buitenlanders in Zuid-Korea is bijna verviervoudigd.VTV.vn - Het aantal buitenlanders dat in Zuid-Korea slachtoffer wordt van oplichting is in slechts twee jaar tijd bijna verviervoudigd.

Iran weigert te onderhandelen over ballistische raketten; de VS verzetten zich tegen de door Teheran opgelegde heffingen in de Straat van Hormuz.De Iraanse president Masoud Pezeshkian beweerde dat het raketprogramma van zijn land niet werd genoemd in het Memorandum van Overeenstemming (MoU) dat met de Verenigde Staten werd ondertekend.

Iran en Oman zijn van plan tol te heffen voor de Straat van Hormuz.De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft gisteren aangekondigd dat zij een speciale operatie zal starten om ongeveer 11.000 zeelieden en honderden schepen te redden die vastzitten in de Perzische Golf.

Daarnaast vormen de Russische gevechtsvliegtuigen Su-30SM, Su-35 en MiG-31 ook een aanzienlijke bedreiging voor de Oekraïense F-16's.

Moskou is naar verluidt bereid de "game changer" F-16 te confronteren, niet alleen door vliegvelden aan te vallen, maar ook door nieuwe tactieken te testen, zoals het inzetten van A-50 AWACS-vliegtuigen om gevechtsvliegtuigen en luchtdoelraketten actief te begeleiden en te onderscheppen, met als doel Oekraïense gevechtsvliegtuigen op zeer grote afstand te onderscheppen.

Een Russisch A-50 AWACS-vliegtuig wordt geëscorteerd door MiG-31 gevechtsvliegtuigen (Foto: Telegram).

Frederik Mertens, expert van het Haags Centrum voor Strategische Studies (Nederland), verklaarde in Newsweek : "Naar mijn mening is de inzet van de A-50 door Rusland een bewuste voorbereiding op de aanstaande komst van de F-16."

Hij betoogde dat Rusland kennelijk probeerde een voordeel te behalen in de luchtstrijd door de Oekraïense luchtmacht zo ver mogelijk terug te dringen, "en tegelijkertijd zoveel mogelijk verliezen toe te brengen voordat de F-16 gevechtsvliegtuigen arriveerden."

Volgens hem hoopt Rusland zo snel mogelijk F-16's op de grond en in de lucht te kunnen aanvallen, en daarom hebben ze A-50's dichter bij de frontlinie gestationeerd voor training en voorbereiding.

In oktober vorig jaar beweerde Rusland "24 Oekraïense vliegtuigen in 5 dagen te hebben neergehaald". Oekraïne heeft nog geen commentaar gegeven op dit cijfer.

Bron: https://dantri.com.vn/the-gioi/f-16-se-tac-chien-the-nao-khi-duoc-cap-cho-ukraine-20240119113741677.htm