De Vietnamese rijstprijzen zijn opnieuw wereldrecordhoog.

Traditionele afnemers van Vietnamese rijst verhogen hun import. Tegelijkertijd hebben boeren doorgaans geen haast om te verkopen, waardoor de binnenlandse rijstprijzen voortdurend stijgen en naar verwachting ook dit jaar hoog zullen blijven.

Báo Long An•16/04/2025

ST25-rijst kost $1.200 per ton.

Op de Aziatische markt zijn de rijstprijzen deze week teruggekeerd naar hun eerdere niveau. Concreet is Vietnam het duurst met $397/ton voor standaardrijst met 5% gebroken korrels, gevolgd door Thailand met $395/ton, Pakistan met $387/ton en India met $376/ton.

In de provincies van de Mekongdelta meldden veel handelaren dat de prijs van 5% gebroken rijst uit Vietnam sinds begin april boven de 400 dollar per ton lag, maar recentelijk licht is gedaald als gevolg van wisselkoersschommelingen. In werkelijkheid stijgen de rijstprijzen echter, vooral voor hoogwaardige geurige rijstsoorten. Volgens bedrijven is het aanbod beperkt omdat de grootste rijstoogst van het jaar is afgerond. Daarentegen is er bij traditionele afnemers, met name in de Filipijnen en Afrikaanse landen, een grote vraag.

De heer Nguyen Vinh Trong, directeur van Viet Hung Co., Ltd. (Tien Giang), meldde: De prijs van ST25-rijstgrondstof bedraagt momenteel 25.000 VND/kg, een stijging van 6.000 VND/kg ten opzichte van vorige maand. Daardoor is de exportprijs van rijst gestegen tot 1.200 USD/ton (FOB-prijs in de haven van Ho Chi Minh-stad). Dit komt door de lage productie van ST25-rijst tijdens de recente winter-voorjaarsoogst, terwijl de binnenlandse vraag naar dit product zeer hoog is. Daarnaast zijn ook de prijzen van andere geurige rijstvariëteiten fors gestegen ten opzichte van voorheen, zoals OM 5451 tot 530 USD/ton en DT8 tot 540 USD/ton…

Boeren in de Mekongdelta beginnen rijst te hamsteren in afwachting van betere prijzen.

FOTO: CONG HAN

De vraag naar rijst vanuit de belangrijkste handelspartners van Vietnam blijft met name erg hoog. Volgens het Ministerie van Industrie en Handel : Jarenlang importeerde de Filipijnen voornamelijk rijst uit Vietnam, goed voor ongeveer 80-85% van het marktaandeel, gevolgd door Thailand met ongeveer 10%, en de rest werd geïmporteerd uit India, Pakistan, Bangladesh en andere landen. De Filipijnse overheid heeft ook pogingen ondernomen om de rijstaanvoer en de soorten geïmporteerde rijst te diversifiëren. Zo heeft het land een samenwerkingsovereenkomst voor de rijsthandel met Cambodja gesloten, hoewel het onwaarschijnlijk is dat deze overeenkomst significante resultaten zal opleveren.

"De vraag naar rijstimport in de Filipijnen blijft in 2025 hoog, naar verwachting rond de 4,9 miljoen ton, of zelfs meer dan 5 miljoen ton. Vietnamese rijst zal de belangrijkste importbron voor de Filipijnen blijven. Of we het nu leuk vinden of niet, de Filipijnen zullen in de toekomst afhankelijk blijven van de Vietnamese rijstlevering", aldus een rapport van het Vietnamese handelsbureau in de Filipijnen.

Ook het Amerikaanse ministerie van landbouw (USDA) stelde in zijn marktanalyseverslag van april dat Afrikaanse landen in 2025 de grootste rijstimporteurs ter wereld zullen worden. Onder deze importeurs bevinden zich veel belangrijke afnemers van Vietnam. Ivoorkust is bijvoorbeeld de op één na grootste rijstimporteur in Afrika met 1,8 miljoen ton. Volgens de Vietnamese douane importeerde Ivoorkust in 2024 483.000 ton rijst ter waarde van 286 miljoen dollar, waarmee het de vijfde grootste rijstafnemer van Vietnam was. In het eerste kwartaal van dit jaar steeg Ivoorkust, met een marktaandeel van 16,3%, naar de tweede plaats als grootste rijstafnemer van Vietnam, na de Filipijnen (42,1%).

Naast Ivoorkust was Ghana in 2024 de vierde grootste afnemer van Vietnamese rijst, met een volume van 613.000 ton, een stijging van 4,3%, en een waarde van 424 miljoen dollar, een stijging van 17% ten opzichte van dezelfde periode het jaar ervoor. In het eerste kwartaal van 2025 stond Ghana met een marktaandeel van 10,2% tijdelijk op de derde plaats na Ivoorkust. Hieruit blijkt dat al deze partners hun aankopen van Vietnamese rijst verhogen.

Gericht op de hoogwaardige, duurzame markt.

Mevrouw Phan Mai Huong, medeoprichter van de internationale rijstmarktwebsite SS Rice News, verklaarde: "De wereldwijde rijstconsumptie blijft hoog, van de massamarkt tot het premiumsegment. Vietnamese rijst bevindt zich momenteel in het midden- tot hogere segment en streeft naar een hoger segment met toegevoegde waarde en merkbekendheid. De vraag in dit segment is zeer hoog, met name in Japan, de VS en de EU. Zo heeft de ongekende prijsstijging van rijst in Japan, die eind vorig jaar begon, tot nu toe aangehouden en geen tekenen van afname vertoont. De overheid heeft haar reserves moeten aanspreken voor noodgevallen."

Tijdens een recent seminar in Can Tho bleek echter dat slechts één Vietnamees bedrijf rijst naar deze markt exporteerde, met een bescheiden hoeveelheid van 5.000 ton in 2024. De doelstelling voor 2025 is om dat te verdubbelen tot 10.000 ton. In de VS exporteert Thailand jaarlijks ongeveer 850.000 ton rijst, waarvan 750.000 ton geurige rijst, terwijl de Vietnamese export slechts 20.000-30.000 ton bedraagt. Een vergelijkbare situatie doet zich voor in de EU, die jaarlijks zo'n 2 miljoen ton rijst importeert. Deze cijfers tonen het enorme potentieel van het premiumsegment aan.

"Als Vietnam een merk wil opbouwen en de waarde van zijn rijst wil verhogen, moet het zich richten op deze hoogwaardige markten. Om deze markten te betreden, zijn voortdurende verbeteringen in de productie nodig om de kwaliteit en veiligheid te waarborgen," aldus mevrouw Huong.

De nieuwe voorzitter van de Vietnamese Voedselvereniging (VFA), Do Ha Nam, analyseerde: "De belangrijkste factor die de snelle prijsstijging van rijst veroorzaakt, is dat er geen overschot aan aanbod is. Traditionele afnemers hebben altijd een hoge en stabiele vraag naar Vietnamese rijst. De prijsdaling is te wijten aan concurrentie tussen bedrijven, wat leidt tot prijsverlagingen. Hierdoor kunnen afnemers druk uitoefenen op andere bedrijven, wat uiteindelijk een scherpe prijsdaling veroorzaakt. Na het decreet van de premier stegen de rijstprijzen dan ook direct weer."

"Voor de topsegmenten bedraagt onze productie in de VS momenteel slechts 30.000 ton, en de Japanse markt is zelfs nog kleiner. Om naar deze markten te exporteren, is het cruciaal dat we onze productie verschuiven naar duurzaamheid en de niveaus van chemische residuen strikt controleren," benadrukte de heer Nam.

De prijzen van Thaise specialiteitenrijst zijn sterk gedaald.

De Thaise Rijstexporteursvereniging (TREA) meldde een gelijktijdige prijsdaling voor verschillende Thaise speciale geurige rijstsoorten. De scherpste daling was die van $43 voor jasmijnrijst, waardoor de prijs daalde naar $737 per ton. Hom Mali-rijst voor het oogstjaar 2024-2025 daalde met $19 tot $988 per ton, terwijl Hom Mali-rijst voor het oogstjaar 2023-2024 met $22 daalde tot $1.180 per ton.

Volgens de krant Thanh Nien.

Bron: https://thanhnien.vn/gia-gao-viet-lai-dung-dau-the-gioi-185250415224720455.htm

Bron: https://baolongan.vn/gia-gao-viet-lai-dung-dau-the-gioi-a193566.html