De gasprijzen zijn opnieuw gestegen, maar wat is de oorzaak?

Bij de prijsaanpassing op 23 oktober steeg de prijs van E5 RON 92 benzine met 460 VND/liter naar 22.370 VND/liter; de prijs van RON 95 benzine steeg met 470 VND/liter naar 23.510 VND/liter. Dit markeert een terugkeer naar een prijsstijging na twee opeenvolgende forse prijsdalingen, waaronder een daling van maar liefst 1.800 VND/liter.

Het ministerie van Financiën en het ministerie van Industrie en Handel lichtten de redenen voor de benzineprijsverlaging toe door te stellen dat de wereldwijde oliemarkt tijdens deze prijsaanpassingsperiode (van 11 tot en met 23 oktober) werd beïnvloed door factoren zoals het risico dat het conflict tussen Israël en Hamas zich naar de regio zou uitbreiden; een afname van de Amerikaanse voorraden ruwe olie en brandstoffen als gevolg van een toegenomen vraag naar diesel en stookolie; en de oproep van Iran, een OPEC-lid, tot een olie-embargo tegen Israël vanwege het conflict in Gaza.

"De bovengenoemde factoren zorgen ervoor dat de benzine- en dieselprijzen schommelen, met zowel stijgingen als dalingen, maar de algemene trend is een lichte stijging," aldus de regelgevende instantie.

Giá xăng lại tăng, lý do đến từ đâu? - 1 — De brandstofprijzen zullen naar verwachting tot het einde van het jaar blijven stijgen (Foto: Manh Quan).

De gemiddelde prijs van geraffineerde aardolieproducten wereldwijd tussen de twee prijsaanpassingsperioden bedroeg 94 USD/vat voor RON 92-benzine die wordt gebruikt voor het mengen van E5 RON 92-benzine (een stijging van 1,98 USD/vat, wat overeenkomt met een toename van 2,15% ten opzichte van de vorige periode); en 98,9 USD/vat voor RON 95-benzine (een stijging van 1,9 USD/vat, wat overeenkomt met een toename van 2%).

Tijdens deze prijsaanpassingsperiode heeft het interministerieel comité geen middelen uit het prijsstabilisatiefonds toegewezen of uitgekeerd voor benzineproducten.

Het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Industrie en Handel zijn van mening dat het voorgestelde plan voor brandstofprijsbeheer erop gericht is ervoor te zorgen dat de schommelingen in de binnenlandse brandstofprijzen in wezen overeenkomen met de schommelingen in de wereldwijde brandstofprijzen; en om een redelijk prijsverschil te blijven handhaven tussen E5 RON 92 biobenzine en RON 95 minerale benzine.

Bovendien zorgt deze aanpak voor een evenwicht tussen de belangen van de marktdeelnemers, waardoor negatieve gevolgen voor de sociaaleconomische ontwikkeling, de productie- en bedrijfsactiviteiten en het leven van mensen tot een minimum worden beperkt.

Bron