Voedsel en medicijnen per drone naar de Chinese Muur brengen

De drones van Meituan hebben nog steeds menselijke hulp nodig tijdens leveringen aan de Chinese Muur

Bezorggigant Meituan zei dat zijn droneservice eten, drinken en andere goederen, zoals medische benodigdheden, zal bezorgen bij klanten in een afgelegen gebied van de Chinese Muur.

China is 's werelds grootste fabrikant en exporteur van civiele drones. Drones bieden gemak aan mensen die zowel in steden als op het platteland wonen, en die moeilijk bereikbaar zijn.

De droneroute van de Chinese Muur loopt van het dak van een nabijgelegen hotel tot een uitkijktoren in Badaling, het mooiste deel van het enorme bouwwerk.

De uitbreiding gaat in 2023 open en zal geen winkels hebben. Hierdoor kunnen drones in slechts vijf minuten diverse artikelen, waaronder noodvoorraden, bij bezoekers afleveren. Over de weg duurt dat 50 minuten.

Volgens Meituan kan de drone werken bij winderig en licht regenachtig weer en kan hij tot 2,3 kg per rit vervoeren. De bezorgkosten zijn zeer laag, slechts 4 yuan (14.000 VND) per rit, vergelijkbaar met andere reguliere bezorgdiensten van Meituan. De dienst accepteert bestellingen van 10.00 tot 16.00 uur, waarna de drone het afval naar recyclingstations brengt.

Drones hebben echter nog steeds menselijke assistentie nodig. Zodra een bestelling is bezorgd, haalt een Meituan-medewerker deze op bij een nabijgelegen winkel en brengt deze naar het dak van het hotel om te worden gewogen en verpakt.

Een operator bevestigt een pakket aan de drone en deze vliegt automatisch naar een toren, waar een andere operator het pakket ophaalt. De klant ontvangt de bestelling van deze operator bij de toren.

Vliegdienstbedrijf

Bezorgdiensten met drones zijn de afgelopen jaren snel gegroeid in China. In 2016 startte e-commercegigant JD.com een ​​pilotprogramma om pakketten met drones naar plattelandsgebieden te bezorgen.

Met een laadvermogen van 15 kg voor een maximale afstand van 20 km, zorgt de drone ervoor dat de transporttijd met de auto over bochtige wegen verkort wordt van 4 uur naar minder dan 20 minuten.

Drones verbeteren niet alleen de logistiek in plattelandsgebieden, ze worden ook gebruikt om fastfood te bezorgen bij mensen die in stedelijke gebieden wonen.

Meituan voltooide in 2021 haar eerste dronebezorging in het zuidelijke technologiecentrum van Shenzhen.

Het bedrijf exploiteert momenteel ruim 30 drone-routes in meerdere steden en heeft meer dan 300.000 bestellingen verwerkt.

Om zich door dichtbevolkte stedelijke gebieden te verplaatsen, volgen drones vooraf bepaalde routes van lanceerpunten – meestal daken – naar ophaalpunten. In plaats van voor de ramen van appartementen of kantoren te blijven hangen, leveren ze aan kiosken in de buurt van woon- en kantoorgebouwen.

Sinds vorig jaar heeft Meituan ook dronebezorgkiosken geopend in openbare parken in Shanghai en Shenzhen.

De uitbreiding van dronebezorgdiensten komt op het moment dat de overheid zich richt op de ' laagvliegeconomie '. Daarmee wordt een reeks bedrijven bedoeld die zich richten op bemande en onbemande burgerluchtvaartuigen die lager dan 3.000 meter vliegen.

De ‘laagvliegende economie’ werd voor het eerst geïdentificeerd als een nieuwe groeimotor voor de Chinese economie tijdens de Centrale Economische Werkconferentie in december 2023. China streeft ernaar de omvang van deze sector tegen 2030 uit te breiden tot 2.000 miljard yuan (279 miljard USD).

TB (volgens Vietnamnet)

Bron: https://baohaiduong.vn/giao-do-an-thuoc-men-bang-drone-den-van-ly-truong-thanh-391119.html