
Verkeersagenten controleren de veiligheid op de binnenwateren. Foto: NGUYEN HUNG
Tijdens het regenseizoen en de overstromingen is het weer in de provincie onvoorspelbaar, met frequente onweersbuien die het zicht beperken en de waterstand in de rivieren verhogen. Veel gebieden hebben draaikolken, wat de scheepvaart bemoeilijkt en een potentieel risico op ongelukken op het water met zich meebrengt.
Naar aanleiding van deze situatie heeft de verkeerspolitie van de provinciale openbare veiligheidsdienst samengewerkt met relevante afdelingen, instanties en media om het publiek voor te lichten over wetten met betrekking tot orde en veiligheid op de binnenwateren via diverse visuele en aantrekkelijke methoden op sociale media.
Typische voorbeelden zijn modellen van zelfbesturende gemeenten, wijken en speciale zones met betrekking tot verkeersveiligheid; cultureel en veilig beheerde veerbootterminals; cultureel en veilig beheerde veerbootovertochten... waarmee de publieke opinie wordt gestuurd en het bewustzijn van vrijwillige naleving van verkeersregels wordt vergroot.
De verkeerspolitie verspreidt regelmatig informatie en rapporteert over de situatie en de resultaten van het handhaven van de orde en veiligheid op de binnenvaart, evenals over verkeersongevallen veroorzaakt door nalatigheid en gebrek aan alertheid. Bedrijven, exploitanten en eigenaren van vracht- en personenvervoervoertuigen worden aangemoedigd om zich ertoe te verbinden geen ladingen te vervoeren die de veilige waterlijn overschrijden, voertuigen niet willekeurig te modificeren of aan te passen, goederen te vervoeren met geldige facturen en documenten, en zich strikt aan de regelgeving te houden bij deelname aan het scheepvaartverkeer.
Luitenant-kolonel Nguyen Van Truong, hoofd van de verkeerspolitie van de provinciale politie, verklaarde: "Van 15 oktober tot en met 30 november 2025 heeft de verkeerspolitie 810 patrouilles en controles uitgevoerd, waaraan 2.567 agenten en soldaten hebben deelgenomen. Daarbij werden 4.569 voertuigen gecontroleerd, 1.444 administratieve overtredingsrapporten opgesteld en in 1.067 gevallen boetes uitgedeeld."
De autoriteiten richten hun patrouilles, inspecties en handhaving op belangrijke routes en gebieden met veel vrachtschepen, zoals de Tien-rivier en de Hau-rivier. Veelvoorkomende overtredingen zijn onder andere: het overschrijden van de veilige waterlijn; het ontbreken van de vereiste registratiebewijzen, technische veiligheidscertificaten en milieucertificaten; onleesbare registratienummers; ongeoorloofde aanpassingen aan schepen; en de afwezigheid van de hoofdwerktuigkundige tijdens zijn/haar dienst.
Kapitein Tran Van Nhanh, woonachtig in de provincie Vinh Long, verklaarde: "Ik heb de regelgeving overtreden door lading te vervoeren die de veilige waterlijn van mijn schip overschreed. Nadat ik een boete had gekregen en verkeersveiligheidsvoorlichting had gevolgd van verkeersagenten in de provincie An Giang , besefte ik dat het vervoeren van lading op die manier verkeerd was en een gevaar vormde voor mensen en voertuigen op de rivier. Na dit incident beloof ik dat ik deze overtreding niet zal herhalen."
Majoor Dang Thanh Thai van Team 2 van de Waterpolitie verklaarde: "We hebben de patrouilles geïntensiveerd en het gebied volledig onder controle, waarbij we taken uitvoeren volgens de procedures en wetten. Tegelijkertijd voert de eenheid regelmatig bewustwordingscampagnes uit en herinnert mensen eraan zich beter aan de regels te houden bij deelname aan de scheepvaart; om overtredingen te minimaliseren, ongevallen op het water te voorkomen en de veiligheid van de mensen te waarborgen."
Naast de actieve betrokkenheid van de autoriteiten blijft de belangrijkste factor het bewustzijn en de naleving van de regels door voertuigbezitters en burgers bij het gebruik van voertuigen op waterwegen. Dit draagt bij aan het verminderen van het aantal verkeersongelukken dat zich kan voordoen.
Artikel 19 van regeringsbesluit nr. 139/2021/ND-CP bepaalt: Er wordt een boete van 10 tot 20 miljoen VND opgelegd voor het in gebruik nemen of exploiteren van gemodificeerde voertuigen zonder de juiste registratie en keuring. Artikel 38 bepaalt: Er wordt een boete van 500.000 tot 1 miljoen VND opgelegd voor het vervoeren van goederen die de veilige waterlijn met maximaal 1/5 van de vrije boordhoogte van elk voertuig overschrijden. |
NGUYEN HUNG
Bron: https://baoangiang.com.vn/giu-binh-yen-tren-song-nuoc-a470634.html






Reactie (0)