Op 5 maart publiceerde het kantoor van het Volkscomité van Hanoi een bericht met een samenvatting van de conclusies en richtlijnen van voorzitter Tran Sy Thanh naar aanleiding van een vergadering waarin rapporten werden aangehoord over het uitvoeringsplan voor drie investeringsprojecten: de bouw van de Tu Lien-brug en de bijbehorende toegangswegen (van de kruising met de Nghi Tam-straat tot de kruising met de Truong Sa-straat); de bouw van de Tran Hung Dao-brug; en de bouw van de Ngoc Hoi-brug en de bijbehorende toegangswegen, naast andere zaken.

De bouw van de Tu Lien-brug begon op 19 mei, gevolgd door de bouw van de Tran Hung Dao-brug.
Eerder, op 27 februari 2025, zat voorzitter Tran Sy Thanh van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad een vergadering voor om rapporten aan te horen over het uitvoeringsplan voor drie investeringsprojecten: de bouw van de Tu Lien-brug en de bijbehorende toegangswegen aan beide uiteinden (van de kruising met de Nghi Tam-straat tot de kruising met de Truong Sa-straat); de bouw van de Tran Hung Dao-brug; en de bouw van de Ngoc Hoi-brug en de bijbehorende toegangswegen aan beide uiteinden.
Na het aanhoren van rapporten van het Ministerie van Transport, de Raad van Bestuur voor Investeringen en Bouw van Transportwerken van Ho Chi Minh-stad, adviezen van stadsdiensten en -instanties en deelnemende organisaties, alsmede de adviezen van de vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, Duong Duc Tuan, heeft de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, Tran Sy Thanh, de volgende conclusies getrokken en instructies gegeven:
In navolging van de richtlijnen van de secretaris-generaal betreedt het land een nieuw tijdperk, het "tijdperk van vooruitgang". De stad heeft zich ten doel gesteld om in 2025 een groei van het bruto regionaal product (GRDP) van meer dan 8% te realiseren. Om dit doel te bereiken, moeten alle stadsdiensten, -instanties, lokale overheden en ambtenaren hun denkwijze en werkmethoden aanpassen en de efficiëntie van de afhandeling en oplossing van taken verbeteren om aan de eisen van de nieuwe situatie te voldoen.
Wat betreft de timing van de start van de investeringsprojecten: voor de bouw van de Tu Lien-brug en de bijbehorende toegangswegen (van de kruising met de Nghi Tam-straat tot de kruising met de Truong Sa-straat) en de Tran Hung Dao-brug: de stadsbestuurders zijn vastbesloten om op 19 mei 2025 te starten met de bouw van de Tu Lien-brug en de toegangswegen, waarna de bouw van de Tran Hung Dao-brug zal worden voortgezet. Het Departement van Transport (het nieuw opgerichte Departement van Bouw) is aangewezen om de leiding te nemen en te coördineren met de relevante eenheden om het gedetailleerde plan af te ronden en de voortgang te waarborgen.
Met betrekking tot de routemogelijkheden en locaties van investeringsprojecten: De stad verzoekt de afdeling Planning en Architectuur, het Hanoi Instituut voor Bouwplanning en de Stadsraad voor Investeringsprojecten in de Transportsector dringend om in overleg met de Volkscomités van de betreffende districten en gemeenten uitvoering te geven aan de richtlijnen van het Stadsbestuur in document nr. 2097/VP-ĐT van 25 februari 2025 en document nr. 4376/UBND-ĐT van 26 december 2024.
Wat betreft de selectie van aannemers voor de adviespakketten voor de investeringsprojecten: de bouw van de Tu Lien-brug en de aanrijwegen aan beide uiteinden (het gedeelte van de kruising met de Nghi Tam-straat tot de kruising met de Truong Sa-straat); de bouw van de Tran Hung Dao-brug: het Departement van Transport (het nieuwe Departement van Bouw) is aangewezen om, samen met het Departement van Planning en Investeringen (het nieuwe Departement van Financiën) en de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouwprojecten van Ho Chi Minh-stad, onderzoek te doen naar en de toepassing te bewerkstelligen van de nieuw ingevoerde wettelijke bepalingen om de directe gunning van adviescontracten mogelijk te maken en de uitvoeringstijd te verkorten. Indien nodig dient hierover verslag te worden uitgebracht aan het Volkscomité van de stad ter overweging en om instructies te ontvangen voor rapportage aan de bevoegde autoriteit tijdens de uitvoering van het project.

De Volksraad van Hanoi zal tijdens de vergadering in maart 2025 een besluit nemen over het investeringsbeleid voor het bouwproject van de Ngoc Hoi-brug.
Met betrekking tot het project voor de aanleg van de Ngoc Hoi-brug en de bijbehorende toegangsweg: het Departement voor Planning en Investeringen (het huidige Departement van Financiën), het Departement van Transport (het huidige Departement van Bouw) en de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw van de stad krijgen de opdracht om dringend te overleggen met de relevante afdelingen van het Ministerie van Financiën, zoals bepaald in document nr. 1935/VP-ĐT van het stadsbestuur van Hung Yen van 21 februari 2025, en met de relevante afdelingen van het Provinciale Volkscomité van Hung Yen om de benodigde documenten (indien nodig) te voltooien. Op basis hiervan krijgt het Departement voor Planning en Investeringen (het huidige Departement van Financiën) de taak om advies te geven en de inhoud nauwlettend te volgen om de steun van de centrale overheid voor dit project te bepalen. Indien nodig dienen zij een voorstel in te dienen en verslag uit te brengen aan het stadsbestuur, dat vervolgens een aanvullend rapport zal indienen bij het (nieuwe) Ministerie van Financiën en de premier.
Nadat de premier het Volkscomité van Hanoi had aangewezen als beheersorgaan voor het investeringsproject en de publieke investeringssteun van de centrale overheid voor het project had vastgesteld, werd het Departement voor Planning en Investeringen (het nieuwe Departement van Financiën) aangewezen om het Volkscomité van Hanoi te begeleiden en te adviseren over de procedures volgens de werkvoorschriften van het Stadscomité en om het investeringsbeleid ter besluitvorming voor te leggen aan de Volksraad van Hanoi tijdens de zitting van de Volksraad van Hanoi in maart 2025.
Met betrekking tot grondontruiming en herhuisvesting voor investeringsprojecten: het Volkscomité van het district Dong Anh wordt opgedragen om met spoed grond op geschikte locaties vrij te maken voor een herhuisvestingsproject. Deze grond moet de ontginning mogelijk maken voor twee investeringsprojecten: de bouw van de Tu Lien-brug en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug (van de kruising met de Nghi Tam-weg tot de kruising met de Truong Sa-weg); de bouw van de Tran Hung Dao-brug, de bouw van de Ngoc Hoi-brug en andere belangrijke investeringsprojecten van de stad.
Het Departement van Bouwzaken heeft de taak om in samenwerking met de districten Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Tay Ho, Long Bien en Hoang Mai herhuisvestingswoningen (appartementen) toe te wijzen aan gevallen die niet in aanmerking komen voor herhuisvesting met grond.
De volkscomités van de districten en provincies (als investeerders in de projecten voor landontginning): bij de uitvoering van landverwerving en -ontginning voor huishoudens binnen het projectgebied, dienen de districten en provincies compensatie- en ondersteuningsbeleid te overwegen en vast te stellen voor zover wettelijk toegestaan; een specifiek en gedetailleerd uitvoeringsplan te ontwikkelen en de nodige werkzaamheden voor te bereiden om de landontginning zo snel mogelijk te realiseren.
De leiders van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad houden wekelijkse vergaderingen om de voortgang van het project te bespreken.
Het Departement Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu (voorheen het Departement Landbouw en Milieu) heeft de taak om onderzoek te leiden en het Stadsbestuur te adviseren over de oprichting van een werkgroep. Deze werkgroep moet het Stadsbestuur adviseren en oplossingen voorstellen met betrekking tot beleid en regelgeving inzake grondontginning, om zo snel mogelijk problemen aan te pakken en de voortgang van belangrijke investeringsprojecten in de stad te versnellen.
Met betrekking tot de afhandeling van dossiers betreffende investeringsprojecten (de bouw van de Tu Lien-brug en de aanrijwegen aan beide uiteinden (van de kruising met de Nghi Tam-straat tot de kruising met de Truong Sa-straat); de bouw van de Tran Hung Dao-brug; de bouw van de Ngoc Hoi-brug en de aanrijwegen aan beide uiteinden): de stadsdiensten en -instanties, en de lokale autoriteiten zijn verplicht deze zaken grondig te begrijpen, te sturen, uit te voeren en onmiddellijk en zonder vertraging op te lossen (waarbij prioriteit wordt gegeven aan de "groene route").
Daarnaast is vicevoorzitter Duong Duc Tuan van het Volkscomité van Hanoi belast met het leiden van en het houden van wekelijkse voortgangsbesprekingen op donderdag over de volgende projecten: 3 investeringsprojecten voor de bouw van bruggen (de bouw van de Tu Lien-brug en de bijbehorende toegangswegen aan beide uiteinden (van de kruising met de Nghi Tam-straat tot de kruising met de Truong Sa-straat); de bouw van de Tran Hung Dao-brug; de bouw van de Ngoc Hoi-brug en de bijbehorende toegangswegen aan beide uiteinden) en andere projecten die dringend en resoluut moeten worden uitgevoerd (investeringsproject voor de aanleg van Ringweg 4 - Hoofdstedelijke Regio; renovatie van het gebied ten oosten van het Hoan Kiem-meer; verkeersprojecten in het gebied rond het Westmeer; verfraaiing van het gebied aan weerszijden van de To Lich-rivier).
De voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad zal elke twee weken een vergadering over deze projecten voorzitten.
Bron: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-quyet-tam-khoi-cong-xay-dung-cau-tu-lien-trong-dip-19-5.html






Reactie (0)