Hai Phong ontwikkelt het toerisme via de waterwegen.

(PLVN) - Op de middag van 22 april organiseerde de afdeling Cultuur, Sport en Toerisme van Hai Phong een workshop met de titel "Het ontwikkelen van watertoerisme in Hai Phong: wetenschappelijke basis, richting en oplossingen".

Volgens het Departement voor Cultuur, Sport en Toerisme van Hai Phong beschikt de stad over een dicht netwerk van rivieren en kanalen, de hoogste rivierdichtheid in Noord-Vietnam, met meer dan 50 grote en kleine rivieren, waaronder 16 hoofdrivieren. De bekendste hiervan zijn de Bach Dang, de Cam, de Lach Tray, de Van Uc en de Thai Binh. Daarom staat Hai Phong bekend als de stad van de rivieren en de stad van de bruggen. Deze rivieren dragen niet alleen veel culturele en historische waarde met zich mee, maar spelen ook een belangrijke rol in de sociaaleconomische ontwikkeling van de stad.

De rivieren van Hai Phong zijn al lange tijd "getuigen" van de geschiedenis. Al sinds de oudheid koos generaal Le Chan het vruchtbare alluviale land langs de oevers van de Cam-rivier uit om er de nederzetting An Bien te stichten, de voorloper van de huidige stad Hai Phong.

De Bạch Đằng-rivier is een van de meest legendarische, heilige en heroïsche rivieren van Vietnam, die verbonden is met drie glorieuze veldslagen.

De Cấm-rivier symboliseert de harmonieuze vermenging van het verleden, het heden en de veelbelovende toekomst van de stad.

De drie rivierlandschapscorridors – de Cam-rivier, de Lach Tray-rivier en de Van Uc-rivier – zullen dienen als corridors voor economische en dienstverlenende ontwikkeling, en tevens als belangrijke gebieden voor de ontwikkeling van riviertoerisme in Hai Phong.

De directeur van het Departement voor Cultuur, Sport en Toerisme van de stad Hai Phong hield een toespraak tijdens de workshop.

Tijdens de workshop legden de deelnemers uit dat de belangrijkste reden voor de belemmering van de ontwikkeling van het riviertoerisme in Hai Phong de gebrekkige infrastructuur van de waterwegen is. De havens en kades van Hai Phong zijn algemene vrachthavens en missen internationale jachthavens en toeristische havens; veel bestemmingen hebben geen aanlegsteigers. Sommige waterwegen zijn niet regelmatig uitgebaggerd, wat leidt tot sedimentatie en de navigatie van toeristische schepen belemmert.

Bovendien ontbreekt het Hai Phong aan een alomvattende strategie, plan en ontwikkelingsplan voor riviertoerisme. Het rivierlandschap, dat zich leent voor toeristische ontwikkeling, heeft onvoldoende investeringen ontvangen. De culturele, historische, religieuze, maatschappelijke, ecologische en recreatieve mogelijkheden langs de rivieroevers zijn nog niet volledig ontwikkeld.

Op basis van een beoordeling van de potentiële en huidige omstandigheden hebben experts een strategische richting geschetst voor de ontwikkeling van het watertoerisme in Hai Phong: Er moet spoedig een alomvattend plan voor de ontwikkeling van het watertoerisme worden opgesteld, waarin belangrijke routes, tussenstops, inchecklocaties en bezoekerscentra worden geïdentificeerd. Tegelijkertijd moet de infrastructuur worden verbeterd, van het baggeren van de waterwegen en de aanleg van kades en steigers tot de ontwikkeling van bijbehorende voorzieningen zoals restaurants, hotels, belevingsruimtes en artistieke verlichting langs de rivier.

De situatie tijdens de conferentie.

Aan de andere kant moet Hai Phong zich richten op producten die de culturele en historische rijkdom van de rivieren benutten; rivier- en zeereizen ontwikkelen die het stadscentrum met Cat Ba verbinden; en toeristenboten ontwerpen in een unieke stijl die de identiteit van de havenstad weerspiegelt. Elke rivier moet een "levendig toeristisch product" zijn, met een eigen verhaal, verbonden aan diverse landschappen en ervaringen.

Het ontwikkelen van interprovinciale riviertoerisme zal de toeristische ervaring verbeteren en bijdragen aan de duurzame economische ontwikkeling van de regio. Bovendien is het noodzakelijk om het imago van het riviertoerisme in Hai Phong te promoten via digitale platforms, culturele festivals langs de rivier te organiseren en publiek-private partnerschappen te versterken om investeringen van grote bedrijven aan te trekken, waardoor een impuls wordt gegeven aan een doorbraak in de ontwikkeling van de toeristische sector.

Thuy Linh

Bron: https://baophapluat.vn/hai-phong-phat-develop-waterway-tourism-post546261.html