Hai Phong ontwikkelt een transportsysteem dat de ruimte verbindt en vergroot.

qt(1).jpg — De Quang Thanh-brug over de Van Uc-rivier werd in juni 2021 in gebruik genomen na een bouwperiode van 13 maanden.

Droombruggen

Op 1 oktober werd de Lai Xuan-brug over de Da Bach-rivier, die de gemeente Viet Khe (stad Hai Phong ) verbindt met de oude stad Dong Trieu (provincie Quang Ninh), tijdelijk officieel geopend voor het verkeer, tot vreugde van de lokale bevolking aan beide oevers.

Dit wordt de vierde verkeerscorridor die Hai Phong met Quang Ninh verbindt, na de projecten: de Da Bac-brug (Nationale Snelweg 10), de Bach Dang-brug en de Ben Rung-brug. Het wordt een belangrijke drijvende kracht die vrijwel alle aangrenzende gebieden van de twee gemeenten synchroon met elkaar verbindt. Het draagt bij aan de verbetering van de verkeersafhandelingscapaciteit en het voldoen aan de transportbehoeften tussen industriegebieden, clusters en de stedelijke keten die zich vormt. Tegelijkertijd bevordert het de ruimtelijke ontwikkeling, breidt het de ruimte voor nieuwe ontwikkelingen uit en creëert het een drijvende kracht voor symbiotische ontwikkeling in de goederenhandel en levert het personeel aan de regio.

De Lai Xuan-brug wordt beschouwd als een "rode draad" die de solidariteit en nauwe banden tussen de inwoners van de twee plaatsen verbindt en bevordert. De brug is 840 meter lang en 12 meter breed, met een constructie van gewapend beton en voorgespannen gewapend beton, en de totale investering bedraagt VND 544 miljard.

Naast de Lai Xuan-brug heeft de stad ook geld vrijgemaakt voor de renovatie en uitbreiding van provinciale weg 352 in de voormalige stad Thuy Nguyen.

verbinding-2-(1).jpg — De Ben Rung-brug, de droombrug voor de inwoners van de oude stad Thuy Nguyen (stad Hai Phong) en de oude stad Quang Yen (provincie Quang Ninh), wordt vanaf juli 2024 in gebruik genomen.

Eerder, in juli 2024, werd de Ben Rung-brug – de droombrug voor de inwoners van de oude stad Thuy Nguyen (stad Hai Phong) en de oude stad Quang Yen (provincie Quang Ninh) – officieel geopend en in gebruik genomen. In de droom, want voor de inwoners is de Rung een grote rivier. Daarom hadden de inwoners van Thuy Nguyen een gezegde: "De hoogste is de berg U Bo. De drukste is de Gia-markt, de grootste is de Rung-rivier." De Ben Rung-brug is een speciaal verkeersproject met een totale investering van VND 1,941 miljard. De brug is 1865 meter lang en 21,5 meter breed.

Ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de Augustusrevolutie en de Nationale Dag op 2 september werd de Dong Viet-brug over de Thuong-rivier geopend, die de stad Hai Phong verbindt met de provincie Bac Ninh . De Dong Viet-brug heeft een totale lengte van meer dan 811 meter en een brugoppervlak van 23,5 meter. Het betreft een grootschalige, moderne brug met een totale investering van bijna VND 1.500 miljard. De tweerichtingsweg is bijna 7 km lang en ontworpen volgens de normen van een vlakke weg van klasse II, met een wegdek van 22 meter breed en een wegdek van 21,5 meter breed. De brug sluit direct aan op de Nationale Snelweg 37. De ingebruikname van de brug opent een complete verkeersas, een belangrijke verbindingsroute tussen de stad Hai Phong en de provincie Bac Ninh.

Het verkeer gaat voor, maakt de weg vrij

Hai Phong City is de internationale toegangspoort in het noordoosten van Vietnam tot de Oostzee. Het verbindt de economische corridor Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh en is ook een direct verbindingspunt met de handelsas ASEAN - China - Noordoost-Azië en de wereldwijde logistieke keten met synchrone infrastructuur en multimodaal transport.

De resolutie van het partijcongres van de stad Hai Phong voor de periode 2025-2030 bepaalde: het mobiliseren en effectief gebruiken van alle middelen om strategische infrastructuursystemen voor zeehavens, industrie, transport en logistiek synchroon te moderniseren en te creëren, en zo sterke doorbraken te creëren in regionale verbindingen en internationale verbindingen.

verbinding-1-(1).jpg — De stad Hai Phong zal de komende vijf jaar 16 belangrijke verkeersprojecten uitvoeren, waarvan er veel interregionale connectiviteitsprojecten zijn.

Onder het motto "transport is de eerste stap om de weg te banen" heeft de stad besloten om zich de komende vijf jaar te richten op het prioriteren van middelen en het uitvoeren van 16 projecten en werken in de transportsector onder voorzitterschap van de stad, waaronder: het voltooien van de route die Nationale Snelweg 5 verbindt met Nationale Snelweg 10; investeren in de aanleg van de route die de Rao 3-brug verbindt met de kustweg; investeren in de aanleg van Ringweg 2; investeren in de aanleg van de snelweg Ninh Binh - Hai Phong (gedeelte door de stad Hai Phong en 9 km in de provincie Hung Yen); een hogesnelheidsroute die de oost-westelijke stad Hai Phong verbindt; de aanleg van de route die de snelweg Hanoi - Hai Phong verbindt met de luchthaven Gia Binh (inclusief de verlengde provinciale weg 394B en de verlengde Vo Nguyen Giap-laan); de aanleg van de as die de haven van Lach Huyen, het noordelijke deel van de stad, verbindt met de luchthaven Gia Binh (ringweg 3 naar de Kenh Vang-brug); investeren in Tan Vu - Lach Huyen 2 weg... Daarmee wordt de ontwikkelingsruimte uitgebreid om een nieuw groeimomentum voor de stad te creëren.

De focus op investeringen in de ontwikkeling en verfijning van een synchroon en modern transportsysteem is de drijvende kracht en "push" geworden voor sociaaleconomische ontwikkeling. Het zorgt voor een gelijkmatige en harmonieuze ontwikkeling van de stadsdelen en creëert goede verbindingen met binnen- en buitenlandse gebieden volgens het multimodale transportmodel. Dit heeft ertoe bijgedragen dat Hai Phong is uitgegroeid tot een moderne, beschaafde, ecologische en leefbare industriële havenstad in Zuidoost-Azië.

Tegen eind 2024 zal de stad Hai Phong de bouw coördineren van de Hoa River Bridge, de Nghin 2 Bridge en de kustweg die de provincie Thai Binh verbindt; de Quang Thanh Bridge en de Dinh Bridge die de provincie Hai Duong verbinden; en de Lai Xuan Bridge en de Ben Rung Bridge die de provincie Quang Ninh verbinden. De totale waarde van de bruggen en verbindingswegen bedraagt bijna 10.000 miljard VND.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

Bron: https://baohaiphong.vn/hai-phong-phat-trien-he-thong-giao-thong-ket-noi-mo-rong-khong-gian-523655.html