Chaos in Indiase luchtvaart door IndiGo-crisis

In India is er chaos ontstaan in de luchtvaartsector nadat de afgelopen week een aantal vluchten van IndiGo, de grootste luchtvaartmaatschappij van het land, werd geannuleerd. Dit had gevolgen voor tienduizenden passagiers.

Met een marktaandeel van 65% in de binnenlandse luchtvaart heeft budgetmaatschappij IndiGo door de jaren heen veel Indiërs geholpen hun droom om te vliegen te verwezenlijken. Maar de afgelopen week stond alles op zijn kop: zo'n 2000 vluchten werden geannuleerd, waardoor tienduizenden passagiers met stapels bagage op luchthavens strandden.

Een vrouwelijke passagier zei: "IndiGo heeft ons laten weten dat onze vlucht geannuleerd was. Dit zorgde voor veel problemen, omdat alle alternatieve vluchten erg duur waren. De vlucht met Air India kostte 60.000 roepies, wat buiten ons budget lag."

De belangrijkste reden voor de problemen bij IndiGo was de gebrekkige voorbereiding op de nieuwe, strengere beperkingen die de Indiase autoriteiten hadden opgelegd aan de vliegtijden van piloten en nachtvluchten. Hoewel de situatie inmiddels is verbeterd, verwacht IndiGo dat de vluchten tussen 10 en 15 december weer normaal zullen verlopen.

De heer Charanvir Singh Randhawa, voorzitter van de Indian Pilots Federation, deelde het volgende: "De nieuwe regelgeving heeft IndiGo in een pilotentekort gebracht. Voorheen had de luchtvaartmaatschappij minder vliegfrequenties, waardoor ze dacht met een beperkt aantal piloten te kunnen opereren. Daarom is het reservepilotenteam dat ze vroeger hadden niet langer voldoende. Ten tweede wordt de aanstelling en planning van piloten niet systematisch en redelijk uitgevoerd."

Na de golf van annuleringen door IndiGo hebben de Indiase autoriteiten een prijsplafond ingesteld voor vliegtickets om de situatie te stabiliseren. Een enkele reis voor reizen onder de 500 km mag niet meer dan 7.500 roepie ($ 83) bedragen, terwijl voor reizen tussen de 1.000 en 1.500 km de prijs is gemaximeerd op 15.000 roepie ($ 167). Er zijn ook verschillende maatregelen genomen om IndiGo te ondersteunen.

De heer Ram Mohan Naidu Kinjarapu, minister van Luchtvaart van India, zei: "De recente verstoringen bij IndiGo waren het gevolg van beperkingen in de bemanningsregelingen. Om de normale bedrijfsvoering zo snel mogelijk te herstellen, hebben we daarom tijdelijk enkele regels met betrekking tot de vluchttijdlimieten voor IndiGo versoepeld. Omdat we ons echter realiseren dat dit probleem zich alleen bij IndiGo voordoet, heeft de regering een onderzoekscommissie ingesteld om de specifieke oorzaak en verantwoordelijkheid vast te stellen."

De huidige crisis zal naar verwachting de omzet van IndiGo aanzienlijk verlagen, met een teruggave van $ 68 miljoen tot en met zondag. Als gevolg hiervan daalden de aandelen van IndiGo maandag met meer dan 7,5%, de grootste daling op één dag in meer dan een jaar. Voor de bloeiende Indiase luchtvaartmarkt heeft het incident ook zorgen gewekt over de duurzaamheid van de sector, die te sterk afhankelijk is van een paar grote luchtvaartmaatschappijen zoals IndiGo.

Bron: https://vtv.vn/hang-khong-an-do-hon-loan-vi-cuoc-khung-hoang-indigo-100251208224807762.htm