Ka Pet Lake - een speciale link

Toen hij hoorde dat de aanleg van het Ka Pet-meer in december 2025 zou beginnen en dat de weg My Thanh - Dong Giang ook als volgende zou worden aangelegd, zweeg hij. De andere mensen hier waren hetzelfde, en keken me zwijgend aan alsof ze vroegen: Is dit waar?

Historisch “breekpunt”

"Er is een weg die het Ka Pet-meer verbindt met het provinciale centrum", - de gepensioneerde, die alle kruispunten van de voormalige gemeente My Thanh (nu de gemeente Ham Thanh) had gepasseerd, herhaalde die zin keer op keer. Ter nagedachtenis aan hem was er vele jaren geleden een weg gepland voor de My Thanh-bevolking om naar Dong Giang te gaan. De relikwieënsite van het provinciaal partijcomité van Binh Thuan , die tijdens de verzetsoorlog tegen de VS werd gebouwd, was het eindpunt. Nu is die relikwieënsite gerestaureerd en omgebouwd tot een beroemde toeristische bestemming, maar op dit eindpunt is er geen weg naar het startpunt. Dus ging hij vandaag op zoek naar het startpunt... Als iemand die veel reist, werd hij overweldigd door de ontdekking van een onverwachte verbinding toen er routes verschenen die verband hielden met dit gebied. Als de weg die hij zocht er al was, zou er een andere route zijn die van het provinciale administratieve centrum naar de toeristische kustgebieden liep en tegelijkertijd een toeristische route opende die het bos met de zee verbond. Is het niet zo dat u vanaf het provinciaal centrum de nationale snelweg 55 via provinciale weg 714 in de gemeente Dong Giang volgt, afslaat naar de relikwieënlocatie van het provinciaal partijcomité Binh Thuan, naar het meer Ka Pet gaat, dan de snelweg Phan Thiet - Dau Giay neemt en bij km 14 de nationale snelweg 1A neemt, Ham Kiem, om vervolgens richting de zee te rijden, die nog maar 10 km verderop ligt...

DT 714 weg door de gemeente Dong Giang, provincie Lam Dong . Foto: Ngoc Lan

Hij sprak enthousiast, terwijl we ons nog niet hadden voorgesteld dat het Ka Pet-meer en een weg die de twee oevers met elkaar verbindt, nog niet waren aangelegd. Ik vroeg de gemeente en de omliggende plaatsen ernaar en realiseerde me vaag dat dit land "banden" had met het bos. Ten eerste de weg die de gepensioneerde echt noemde, genaamd My Thanh Road naar Dong Giang, goedgekeurd door het Volkscomité van de oude provincie Binh Thuan in Besluit nr. 2984/QD-UBND van 29 oktober 2015. De volgende stappen waren ook het aanleggen en schetsen van een 15,3 km lange grindweg... In 2018 implementeerde de investeerder de procedures om het gebruiksdoel van het bos te wijzigen. Tegelijkertijd onderging het nabijgelegen Ka Pet-reservoirproject echter ook investeringsvoorbereidingsprocedures.

Dit betekent dat de twee projecten parallel worden uitgevoerd. Het is daarom noodzakelijk om het gebruiksdoel van bossen en bosgrond te wijzigen en een groot gebied beschikbaar te stellen voor herbebossing. In die situatie heeft de provincie besloten prioriteit te geven aan de uitvoering van het Ka Pet Reservoir-project om tegemoet te komen aan de dringende waterbehoefte van de bevolking, die om vele redenen al jaren aanhoudt. De Nationale Assemblee stemde in met de investering. De procedures verliepen soepel en het project stond op het punt van start te gaan.

Rijstvelden in het etnische minderheidsgebied van de gemeente Ham Thanh hebben geen water voor de productie tijdens het droge seizoen. Foto: Ngoc Lan

Maar plotseling, in 2023, ontstond er een "golf" die aangaf dat bossen niet ingeruild moesten worden voor irrigatie. Ondanks het feit dat duizenden mensen uit Rac Lay en K'Ho, door gebrek aan water voor de productie, al 50 jaar honger hebben moeten lijden en op redding wachten. Ondanks het feit dat ze niets wisten over het irrigatienetwerk in het droge gebied waar zonder een meer, dat als een verbinding wordt beschouwd, alles niet zal slagen. Ondanks het feit dat ze Ham Thanh nooit hebben bezocht, wist ik dat het dipterocarpbos hier in het droge seizoen al zijn bladeren moet afwerpen om verdamping te voorkomen, om de resterende "kracht" te behouden, wachtend tot de regen weer aantrekt. Toch...

Etnische minderheden in de gemeente Ham Thanh, provincie Lam Dong, oogsten maïs. Foto: Ngoc Lan

Het duurde 1.808 dagen voordat Ka Pet verscheen.

Op dit moment, na de buien die sinds juni verspreid zijn, zijn de bomen in de gemeente Ham Thanh snel bedekt met groene bladeren. De mensen van Rac Lay en K'Ho in dit gebied haasten zich ook naar het productiegebied, dat de afgelopen zes maanden braak heeft gelegen, om te ploegen en te wachten op meer regen om maïs en cassave te planten. Iedereen heeft een ontspannen gezicht, alsof ze opgelucht ademhalen na een nieuwe droogte. Dit droge seizoen is minder stressvol. Maar in april stonden de irrigatiemeren in de vlakten van het oude district Ham Thuan Nam helemaal onder druk om water voor de productie te verdelen. In mei droogden sommige meren op. Er was een lokale droogte. Om nog maar te zwijgen van dit hoogland. Ik volgde het pad dat ik vorig jaar tijdens het droge seizoen had bewandeld. Destijds was het pas half maart toen de droogte zijn hoogtepunt bereikte, de rivier de Linh was opgedroogd, de mensen hadden geen water voor dagelijks gebruik en moesten noodhulp bieden... Dit is geen nieuw verhaal hier.

Het gedeelte van de Linh-rivier dat door de gemeente Ham Thanh stroomt, valt tijdens het droge seizoen droog. Foto: Ngoc Lan

"Het nieuwe is dat na de fusie van drie gemeenten (My Thanh, Ham Can en Ham Thanh) het administratieve centrum van de gemeente zich in Ham Thanh bevindt. Mensen wachten op het Ka Pet-meer, pas als er water is, zal deze plek veranderen!" - aldus de bijna 70-jarige inwoner van Rac Lay, Le Ha Luu. Hij was voorheen leraar, vervolgens vicevoorzitter van de Volksraad van de gemeente My Thanh en bekleedde andere functies binnen de partij voordat hij met pensioen ging. Hij heeft dus een grote passie voor het veranderen van zijn geboortestad. Wanneer hij het over het Ka Pet-meer heeft, herinnert hij zich elke stap in de twintig jaar wachten. Dus toen hij hoorde dat de aanleg van het Ka Pet-meer in december 2025 zou beginnen en dat de weg van My Thanh naar Dong Giang ook zou kunnen worden aangelegd, viel hij stil. De andere mensen hier waren hetzelfde en keken me zwijgend aan alsof ze vroegen: "Is dit waar?"

Natuurlijk bos in Ham Thanh tijdens het regenseizoen. Foto: Ngoc Lan

Het is niet moeilijk om een ​​dergelijk vermoeden te begrijpen, want na het "incident" in 2023 hebben de relevante departementen en instanties de implementatie van strikte maatregelen herzien en zich daarop gericht. Nadat het Volkscomité van de voormalige provincie Binh Thuan in maart 2025 het investeringsbeleid van het Ka Pet-meerproject had goedgekeurd, rapporteerde de investeerder eind april de verwachte voortgang van de uitvoering en uitbetaling van het Ka Pet-meerproject met een implementatieperiode van 1808 dagen, dat wil zeggen tot juni 2028. In 2025 bedroeg het toegewezen kapitaal voor het Ka Pet-meerproject bijna VND 243 miljard, waarvan 30% van de contractwaarde werd voorgeschoten en de kosten voor herbebossing werden gebruikt...

Daarom haasten de eenheden die deelnemen aan herbebossing met een totale oppervlakte van 1.845 hectare, drie keer de oppervlakte van natuurlijk bos die moet worden geëxploiteerd voor de aanleg van het Ka Pet-meer, zich momenteel om de procedures en het regenseizoen te doorlopen. Ondertussen is het My Thanh-Dong Giang-wegproject, met een schaalvergroting van 2 naar 4 rijstroken, opgenomen in de planning van de provincie Binh Thuan voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, goedgekeurd door de premier en wordt het ook door de investeerder aangepast om aan de werkelijke behoeften te voldoen. Het moeilijkste is het probleem van bossen en bosgrond; de reden waarom de weg niet eerder is aangelegd, is niet langer een probleem, omdat Lam Dong na de fusie een grote bosbedekking heeft. Indien goedgekeurd, zal het project in de periode 2026-2030 worden uitgevoerd en een route van het provinciaal centrum naar het kustgebied verbinden en openen, zoals de gepensioneerde zei. In deze periode is ook het Ka Pet-meer ontstaan, dat niet alleen een speciale schakel vormt in het irrigatienetwerk, maar ook in de reizen en bezienswaardigheden van de mensen en toeristen. Ik word plotseling blij als ik denk aan de Rac Lay- en K'Ho-bevolking die hier een extra baan in de toeristische sector heeft...

Volgens de huidige regelgeving voor bouwinvesteringen eindigt het Ka Pet Lake-project op 5 juni 2028. Er zijn 119 activiteiten met 8 verschillende specialistische groepen en vakgebieden die moeten worden goedgekeurd. De meest prominente zijn bosbouwgerelateerde werkzaamheden, met maximaal 33 activiteiten met een totale duur van 604 dagen, beginnend op 14 februari 2025 en naar verwachting afgerond op 22 september 2026. Of de voltooiingswerkzaamheden van het project duren in totaal 867 dagen, beginnend op 20 januari 2026 en naar verwachting afgerond op 5 juni 2028... Bovenstaand plan is ingediend bij de relevante ministeries en de regering zal het indienen bij de Nationale Assemblee...

Bron: https://baolamdong.vn/ho-ka-pet-mat-xich-dac-biet-382540.html