Hoa Phat neemt het Momentum 110.000 DWT-schip in gebruik en vergroot daarmee de proactieve capaciteit van de toeleveringsketen
Het schip wordt geëxploiteerd door Hoa Phat Shipping Joint Stock Company, een onderdeel van de groep. Vergeleken met het Kamsarmax-schip met een capaciteit van ongeveer 80.000 DWT dat Hoa Phat exploiteert, zorgt het Momentum-schip voor een toename van bijna 40% in het vervoerde vrachtvolume per reis. De vlootupgrade zorgt voor een hogere operationele efficiëntie, met name bij internationale scheepvaartroutes over lange afstanden en de noodzaak om grote hoeveelheden grondstoffen zoals ijzererts en steenkool te importeren uit markten zoals Australië, Amerika en Binnen-Azië.
De Momentum is ontworpen voor gebruik op internationale zeeroutes en kan aanmeren in diepwatergebieden zoals Dung Quat. Dit is een van de belangrijkste doorvoerpunten van waaruit de meeste grondstoffen, zoals erts en steenkool voor de staalfabrieken van Hoa Phat, worden ontvangen.
De overstap naar schepen met een grote capaciteit maakt deel uit van een strategie om een proactievere grondstoffenketen te ontwikkelen en zo de afhankelijkheid van uitbestede transportdiensten te verminderen. Gezien de constant fluctuerende internationale logistieke kosten is het bezit van een schip dat geschikt is voor langeafstandsroutes een belangrijke factor om een stabiele productie te garanderen.
De heer Doan Quang Thinh, directeur van Hoa Phat Shipping Joint Stock Company, zei dat de investering in het Momentum-schip een weloverwogen stap is, gebaseerd op de daadwerkelijke operationele behoeften van de groep in de komende periode. Volgens hem draagt de vloot van het bedrijf, naast het vergroten van de transportcapaciteit, ook bij aan het optimaliseren van de operationele efficiëntie in de haven, vooral nu de hoeveelheid goederen die het Dung Quat-complex passeert toeneemt.
"We ontwikkelen onze vloot op een gediversifieerde manier. Grote schepen zullen de import van essentiële grondstoffen van internationale markten verzorgen, terwijl kleinere schepen verantwoordelijk zullen zijn voor het vervoer van eindproducten op binnenlandse routes. Het doel is om proactief te zijn in de transportcapaciteit voor zowel grondstoffen als eindproducten", aldus de heer Thinh.
Volgens het plan op de lange termijn zal de vloot van Hoa Phat worden uitgebreid tot ongeveer 15 tot 20 schepen, waarbij de nadruk vooral ligt op grote schepen die grote volumes vervoeren, zowel in de binnenlandse behoeften voorzien als diensten verlenen aan binnenlandse en buitenlandse partners.
Hoa Phat wil een van de 30 grootste staalproducenten ter wereld worden. Om dit doel te bereiken, richt de Groep zich op de uitbreiding van de productie en de ontwikkeling van maritiem transport om de veiligheid van de toeleveringsketen te waarborgen en de productiekosten effectief te beheersen.
Bron: https://www.hoaphat.com.vn/tin-tuc/hoa-phat-dua-vao-khai-thac-tau-the-momentum-110-000-dwt-tang-nang-luc-chuoi-cung-ung.html
Reactie (0)