De supercarfabrikant Lamborghini uit Sant'Agata Bolognese roept bijna alle Urus SUV's terug die tussen 30 juli 2018 en 26 januari 2025 voor de Amerikaanse markt zijn geproduceerd.
Voertuigen die tussen 2019 en 2024 zijn geproduceerd, hebben last van een softwarefout waardoor de achteruitrijcamera geen beelden van de achterkant op het infotainmentscherm kan weergeven. Lamborghini is vorig jaar, om precies te zijn in april 2025, een onderzoek gestart naar dit probleem nadat het door een ander merk binnen de Volkswagen Groep op de hoogte was gesteld.
In oktober 2025 had de Italiaanse autofabrikant een eigen onderzoek afgerond. Door middel van technische analyse concludeerde Lamborghini dat het probleem te wijten was aan de software in de controller van het rijhulpsysteem van de Urus.
Volgens de fabrikant van de Miura en Countach kan de werking van de achteruitrijcamera worden beïnvloed door elektromagnetische interferentie, afschermingsproblemen en timingproblemen. Lamborghini legt in het terugroepdocument uit dat verhoogde signaalinterferentie tussen de camera en de controller kan leiden tot fouten in de registratiegegevens en daardoor tot uitval van de camera. De elektromagnetische interferentie veroorzaakt door de verzwakte afscherming van de coaxkabel is hierbij een belangrijke factor.
Uiteindelijk verergert een verkeerde uitlijning bij de klikverbindingen het probleem alleen maar. Hoewel er momenteel aan een oplossing wordt gewerkt, zegt Lamborghini dat de software-update is ontworpen om een zelfherstellend proces voor de camera tijdens de rijcyclus te implementeren om het probleem te voorkomen. Modellen vanaf 2025 hebben andere hardware en software, wat betekent dat de Urus SE hier geen last van heeft.
Het is duidelijk dat de Urus het bestverkochte model van Lamborghini is, binnen al hun modellengamma's. De auto werd in december 2017 gelanceerd voor het productiejaar 2018 met een twin-turbo V8-motor. Deze motor werd aangevuld met een plug-in hybridesysteem bij de introductie van de Urus SE, die zowel de Urus S als de Urus Performante verving.
Rond 2026 zal de Urus SE worden geüpgraded naar de Urus Performante-uitvoering, zoals blijkt uit de vele Urus SE-prototypes die zijn gecamoufleerd met designkenmerken van de Urus Performante. Of deze nieuwe versie krachtiger zal zijn, valt nog te bezien.
De Urus, die samen met de Bentley Bentayga en Porsche Cayenne is ontwikkeld op het MLB Evo-platform, levert nu een krachtig vermogen van 789 pk en een koppel van 950 Nm. Met een vanafprijs van ongeveer $ 280.000 (inclusief verzendkosten) accelereert de Urus SE van 0 naar 97 km/u in 3,4 seconden en van 0 naar 97 km/u in circa 3,2 seconden.
Met een ongelooflijke acceleratie vanuit stilstand bereikt de Urus SE een topsnelheid van 312 km/u (194 mph). Ter vergelijking: het in Maranello gevestigde Prancing Horse adverteert de Purosangue, aangedreven door een atmosferische V12-motor, met snelheden van meer dan 310 km/u.
Bron: https://khoahocdoisong.vn/hon-10500-sieu-xe-suv-lamborghini-urus-bi-trieu-hoi-do-loi-phan-mem-post2149081346.html
Reactie (0)