TPO – Hoewel de overheid en het ministerie van Transport hebben verzocht om de voltooiing van essentiële zaken om mensen tijdens het hoogseizoen van dienst te kunnen zijn, zijn meer dan 650 km aan snelwegen die al meer dan een jaar open zijn voor verkeer nog steeds 'leeg' wat betreft rustplaatsen en tankstations volgens de normen.
Huidige status van de snelweg
De snelwegen Mai Son – QL45 en Nghi Son – Dien Chau zijn twee van de elf snelwegprojecten in de periode 2017-2021 (fase 1) die in 2023 voor het verkeer worden opengesteld. De provincies Thanh Hoa en Nghe An hebben het hoogste verkeersvolume en de bouwplaats voor rustplaatsen is grotendeels vrijgemaakt. Momenteel zijn er echter nog steeds geen rustplaatsen en tankstations zoals vereist.
De rustplaats langs de snelweg Nghi Son - Dien Chau is afgezet en er is geen enkele rustplaats of tankstation gebouwd dat aan de normen voldoet. |
Afgelopen weekend merkten verslaggevers van Tien Phong op dat het grootste deel van het terrein, op de locatie van het project voor de bouw van een rustplaats die door de gemeente was ontruimd, nog steeds een leeg perceel was, omgeven door hekken. In een hoek van het terrein stonden tijdelijke schuilplaatsen en mobiele toiletten, gebouwd door de projectafdeling van de snelweg, om mensen en voertuigen die op de snelweg rijden, indien nodig te laten stoppen en uitrusten. Het hele projectterrein, dat enkele hectares groot is, is nog niet door de projectinvesteerder bebouwd om de benodigde rustplaats en tankstation te bouwen.
Op de locatie van het rustplaatsproject in de gemeente Dong Hoa, district Dong Son, provincie Thanh Hoa, onderdeel van het snelwegproject Mai Son - Nationale Snelweg 45, is het terrein volgens de waarneming van de verslaggever aan beide zijden van elke weg door de provincie Thanh Hoa vrijgemaakt. Elke kant is ongeveer 3 hectare breed, maar er staan momenteel alleen tijdelijke schuilplaatsen en mobiele toiletten. Omdat het terrein bij de tijdelijke schuilplaats beperkt is, biedt het slechts plaats aan 10 tot 20 auto's en slechts een paar containerwagens, waardoor het aantal voertuigen dat in- en uitrijdt zeer beperkt is.
Afgelopen weekend stopten er op een gegeven moment maar liefst 7 containertrucks bij deze rustplaats, zodat chauffeurs water konden drinken en naar het toilet konden gaan. Hierdoor was er op de parkeerplaats geen ruimte meer voor andere auto's.
Bij de projectlocatie van de rustplaats in de gemeente Dien Hanh, district Dien Chau, provincie Nghe An, waar een rustplaats wordt gebouwd voor het snelwegproject Nghi Son - Dien Chau, blijft de projectlocatie van ongeveer 3 hectare aan elke kant ook leeg. Op een klein deel staat momenteel een tijdelijk huis en een mobiel toilet, dat al lange tijd door de projectuitvoeringseenheid is gebouwd.
Rustplaatsen langs de snelweg blijven deadlines missen
Op 14 januari bevestigde de leider van Vietnam Expressway Operation and Maintenance Joint Stock Company (VEC O&M), de eenheid die momenteel de Noord-Zuid-snelweg van Mai Son (Ninh Binh) naar Dien Chau (Nghe An) beheert en exploiteert, aan verslaggever Tien Phong dat de Noord-Zuid-snelweg zojuist fase 1 van Ninh Binh naar Nghe An (150 km lang) heeft afgerond en dat er nog geen rustplaatsen en tankstations zijn gebouwd die aan de normen voldoen.
Kleine, tijdelijke rustplaatsen langs de Noord-Zuid-snelweg zitten overvol met verkeer. |
Volgens het plan zullen de 11 Noord-Zuid-snelwegprojecten in fase 1, die door de provincies Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh en Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan en Dong Nai lopen en een lengte hebben van meer dan 650 km, 10 rustplaatsen en tankstations hebben voor mensen en voertuigen die over de snelweg reizen. Bij de opening (2023) hadden de investeerders van de bovengenoemde 11 projecten (projectmanagementraden, Ministerie van Transport) en de investeerders echter alleen het weggedeelte met een breedte van 2 rijstroken, zonder vluchtstroken, rustplaatsen en tankstations voltooid.
Om synchronisatie te creëren en risico's te minimaliseren wanneer mensen en voertuigen lange tijd op de snelweg reizen zonder rustplaatsen, hebben de regeringsleiders en het ministerie van Transport in 2023-2024 de relevante eenheden herhaaldelijk verzocht om de geplande projecten voor rustplaatsen snel uit te voeren. Met de instructies voor medio 2024 eist het ministerie van Transport dat rustplaatsen bij projecten waarvoor investeerders zijn gevonden, vóór het Chinese Nieuwjaar (At Ty) basisvoorzieningen zoals rustplaatsen en tankstations moeten voltooien.
Verslaggevers van Tien Phong merkten echter op dat de afgelopen dagen 8 projecten voor rustplaatsen waarvoor investeerders op de snelwegen waren geselecteerd, waaronder Mai Son - Nationale Snelweg 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao, nog niet zijn uitgevoerd.
Een vertegenwoordiger van de Expressway Authority (Ministerie van Transport) – de instantie die investeerders selecteert voor de implementatie van middelgrote projecten voor rustplaatsen – gaf hierover aan dat de voortgang van de investeerders niet volgens schema verloopt. De reden hiervoor is dat de grondverwerving van de lokale overheden traag verloopt, waardoor de implementatie van de rustplaatsen niet kan worden uitgevoerd. Momenteel verzoekt de Autoriteit de winnende investeerders om de grond en infrastructuur van tijdelijke rustplaatsen en schuilplaatsen te ontvangen, zodat zij deze kunnen inrichten en herinrichten.
Bron: https://tienphong.vn/hon-650-km-cao-toc-bac-nam-van-trang-tram-dung-nghi-post1709484.tpo






Reactie (0)