Wat de ontwikkeling van het toerisme in Vietnam in het algemeen betreft, en dan met name vanuit het perspectief van internationaal luchtvervoer, blijkt uit statistieken tot september 2023 dat het totale aantal passagiers dat via internationale routes van en naar Vietnam werd vervoerd, ongeveer 23,4 miljoen bedroeg. Dit is een verdubbeling ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Deze gegevens tonen aan dat de internationale passagiersvervoersmarkt zich geleidelijk herstelt, met meer dan 61 buitenlandse luchtvaartmaatschappijen en 5 Vietnamese luchtvaartmaatschappijen die meer dan 147 internationale routes exploiteren die 28 landen en gebieden verbinden met 6 bestemmingen in Vietnam. Volgens het wintervluchtschema 2023 (van 29 oktober 2023 tot en met 30 maart 2024) hebben zowel binnenlandse als internationale luchtvaartmaatschappijen operationele plannen ontwikkeld die zijn afgestemd op verschillende toeristische markten.
Naast de hoofdstad Hanoi en Ho Chi Minh-stad trekken populaire toeristische bestemmingen zoals Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc en Da Lat ook veel aandacht van belangrijke internationale toeristenmarkten, met luchtvaartmaatschappijen die vluchten naar deze bestemmingen uitvoeren. Om deze belangrijke toeristische markten te identificeren, heeft Vietnam 67 bilaterale luchtvaartovereenkomsten en 9 multilaterale luchtvaartovereenkomsten met verschillende landen en gebieden gesloten. Deze overeenkomsten hebben een compleet juridisch kader gecreëerd, waardoor de exploitatie van internationale routes van en naar Vietnam door zowel Vietnamese als buitenlandse luchtvaartmaatschappijen wordt vergemakkelijkt. Nu belangrijke toeristische markten zoals China, Zuid-Korea, Japan, Thailand en Frankrijk, en met name opkomende markten zoals India en Australië, weer open zijn, hebben Vietnamese luchtvaartmaatschappijen de frequentie van vluchten naar deze markten geleidelijk verhoogd om aan de reisbehoeften van toeristen te voldoen. De luchthaven van Phan Thiet zal naar verwachting meer dan 2 miljoen passagiers per jaar verwerken wanneer deze haar capaciteit bereikt. Bovendien wordt de ontwikkeling van de luchthaven geïntegreerd met een reeks andere interregionale transportinfrastructuurprojecten, waaronder de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay - Phan Thiet - Nha Trang.
In tegenstelling tot bekende toeristische bestemmingen zoals Nha Trang, Vung Tau en Da Nang, heeft Binh Thuan nog veel onontdekte schoonheden. De gelijktijdige ontwikkeling van transport- en logistieke infrastructuurprojecten biedt een kans voor het toerisme in de provincie om een vlucht te nemen . Dit laat zien dat naarmate de reistijd naar Binh Thuan korter wordt, het aantal toeristen dat de provincie bezoekt aanzienlijk zal toenemen. Een bewijs hiervan is het feit dat toen de snelweg van Ho Chi Minh-stad via Long Thanh naar Phan Thiet in gebruik werd genomen, het aantal toeristen dat Binh Thuan in 2023 bezocht bijna verdubbelde ten opzichte van 2022. Met name tijdens vakantieperiodes is het aantal toeristen dat de provincie bezoekt erg hoog. Hotels met 1 en 2 sterren en vergelijkbare accommodaties behalen dan een bezettingsgraad van ongeveer 80-90%; resorts met 3 en 5 sterren en vergelijkbare accommodaties bereiken een bezettingsgraad van circa 95-100%.
Met de opening van de snelweg, die de reistijd van Ho Chi Minh-stad naar Binh Thuan verkort, wordt voorspeld dat het toerisme in Binh Thuan in de nabije toekomst nog verder zal aantrekken. Samen met de versnelde bouw van de luchthaven van Phan Thiet zal het toerisme in Binh Thuan een nieuwe fase ingaan, waarbij meer internationale toeristen per vliegtuig zullen reizen in plaats van via de momenteel populaire routes over de weg. Volgens een onderzoek onder buitenlandse toeristen in Phan Thiet gaf 35,5% aan dat vervoer een belangrijk criterium is bij de keuze van een bestemming, na aantrekkelijkheid, veiligheid en prijs-kwaliteitverhouding. Ook op het gebied van infrastructuur richt de provincie Binh Thuan zich op strategische ontwikkeling om de capaciteit voor toeristen, zowel internationale als binnenlandse, te vergroten. Naast de luchthaven van Phan Thiet zijn er ook de internationale luchthaven Long Thanh en interregionale verbindingswegen binnen Binh Thuan, waarin is geïnvesteerd en nog steeds wordt geïnvesteerd en die worden ontwikkeld. Het vierhoekige toerismemodel, dat Nha Trang, Phan Thiet, Da Lat en Ho Chi Minh-stad omvat, krijgt geleidelijk aan vorm.
Veel leiders en experts hebben de duidelijke voordelen en kansen van de provincie Binh Thuan geanalyseerd. De provincie beschikt over een breed scala aan transportmogelijkheden, van wegen en spoorwegen tot maritieme routes en binnenkort ook luchtvervoer. De opening van de luchthaven van Phan Thiet zal naar verwachting dan ook een cruciale motor zijn voor de sociaaleconomische en toeristische ontwikkeling van Binh Thuan.
Bron






Reactie (0)