Internationale bezoekersaantallen groeien, Vietnam Airlines behaalt positieve bedrijfsresultaten

De opmerkelijke groei van de internationale passagiersmarkt heeft bijgedragen aan positieve bedrijfsresultaten voor Vietnam Airlines in de eerste 6 maanden van 2024.

Vietnam Airlines behaalde een geconsolideerde omzet van meer dan VND 53.126 miljard, een stijging van 20% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. De geconsolideerde winst vóór belastingen bedroeg meer dan VND 5.674 miljard, waarvan de nettowinst uit bedrijfsactiviteiten bijna VND 1.143 miljard bedroeg en de overige winst meer dan VND 4.531 miljard bedroeg.

Volgens financieel verslag eerste halfjaar 2024, Vietnam Airlines De geconsolideerde omzet bedroeg meer dan VND 53.126 miljard, een stijging van 20% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. De geconsolideerde winst vóór belastingen bedroeg meer dan VND 5.674 miljard, waarvan de nettowinst uit bedrijfsactiviteiten bijna VND 1.143 miljard bedroeg en de overige winst meer dan VND 4.531 miljard, met een enorme bijdrage van Pacific Airlines, waarvan de schulden door haar partners werden afgelost. Qua operationele resultaten vervoerde de luchtvaartmaatschappij bijna 11,5 miljoen passagiers en 143.000 ton pakketvracht, een stijging van respectievelijk 10% en 42,1% ten opzichte van dezelfde periode in 2023.

Dit is een relatief positief resultaat, aangezien de nationale luchtvaartmaatschappij kampt met problemen als gevolg van hoge brandstofprijzen, ongunstige wisselkoersschommelingen, een lage seizoensinvloed in het tweede kwartaal en een tekort aan vliegtuigen vanwege de wereldwijde terugroepactie van motoren door fabrikant Pratt & Whitney.

De brandstofprijzen blijven hoog, gemiddeld 102,14 USD per vat, een stijging van 30,3% ten opzichte van 2019. Hierdoor maakt Vietnam Airlines bijna 2500 miljard VND aan extra kosten. De wisselkoers VND/USD bedraagt 24.856 VND, een stijging van 7% ten opzichte van 2019. Hierdoor stegen de kosten van de luchtvaartmaatschappij in de eerste zes maanden met 724 miljard VND. Tegelijkertijd heeft de scherpe daling van de Japanse yen ook geleid tot een omzetverlies van honderden miljarden VND voor Vietnam Airlines in deze belangrijke markt.

Bovendien heeft het ernstige tekort aan vliegtuigen een grote impact gehad op de omzet en winst van Vietnam Airlines. Vóór de pandemie telde de Vietnamese luchtvaartindustrie 230 vliegtuigen, maar nu zijn het er nog maar 160, een vermindering van 32% van de beschikbare middelen als gevolg van de verstoring van de wereldwijde toeleveringsketen. Het wereldwijde tekort aan vliegtuigen verhoogt de huurprijzen, onderhoudskosten en de kosten van vliegtuigreserveonderdelen, en zorgt ervoor dat vliegtuigen langer aan de grond staan, wat leidt tot omzetverlies.

Vóór de pandemie beschikte de Vietnamese luchtvaartindustrie over 230 vliegtuigen. Nu zijn dat er nog maar 160. Dat is een vermindering van 32% in hulpbronnen, vanwege de impact van de verstoring van de wereldwijde toeleveringsketen.

Vietnam Airlines heeft echter geprofiteerd van de groeidynamiek van de internationale markt om zich snel te herstellen en te ontwikkelen. De totale internationale markt bereikte in de eerste zes maanden van het jaar bijna 20 miljoen passagiers, een stijging van 42% ten opzichte van dezelfde periode in 2023, en herstelde zich tot bijna hetzelfde niveau als vóór de COVID-19-pandemie. Vietnam Airlines greep de kans aan en opende nieuwe routes naar Manilla (Filipijnen) en Chengdu (China) en verbeterde de widebody-toestellen op routes naar India, China, Singapore, enz. Op de binnenlandse markt heeft Vietnam Airlines de nachtvluchten verhoogd en incentives ingevoerd om de vraag naar binnenlands toerisme te stimuleren.

Een andere belangrijke factor die de omzetgroei van Vietnam Airlines heeft bevorderd, is dat de luchtvaartmaatschappij haar inspanningen heeft opgevoerd om passagiers met een hoog inkomen aan te trekken door de servicekwaliteit te verbeteren en de digitale transformatie te versterken. Vietnam Airlines zet haar strategie om de servicekwaliteit te verbeteren voort met verbeteringen op de grond en in de lucht, zoals het verbeteren van de kwaliteit van de Business Lounge-services, de implementatie van een nieuwe methode om passagiers naar de gate te begeleiden, het vernieuwen van het in-flight menu, de toepassing van het Airfi draadloze entertainmentsysteem op de gehele Airbus A321-vloot, het diversifiëren van entertainmentprogramma's, enzovoort.

Op het gebied van herstructurering bereikte Vietnam Airlines met succes een akkoord om de schuld van VND 4.665 miljard met Pacific Airlines kwijt te schelden, wat een aanzienlijke bijdrage leverde aan de geconsolideerde winst van de onderneming. Daarnaast werden de onderhandelingen over uitstel van betaling, kostenbesparing en flexibel gebruik van kredietlimieten krachtig gevoerd om de druk op de kasstroom te verminderen.

Vietnam Airlines zorgt niet alleen voor bedrijfsefficiëntie, maar blijft ook de rol van nationale luchtvaartmaatschappij promoten die Vietnam verbindt met de wereld en tussen regio's in het land, en draagt zo bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling van het land. De luchtvaartmaatschappij richt zich met name op maatschappelijk verantwoord ondernemen en duurzame ontwikkeling door middel van diverse activiteiten voor de gemeenschap, het ondersteunen van moeilijke omstandigheden en het verspreiden van menselijke waarden.

Bovendien draagt Vietnam Airlines actief bij aan het verbeteren van het imago en de positie van het land en de Vietnamese bevolking op het internationale toneel door het imago van Vietnam via promotie- en reclameactiviteiten op het gebied van luchtvaarttoerisme naar de wereld te brengen.

In de laatste zes maanden van het jaar verwacht Vietnam Airlines, naast enkele gunstige factoren zoals het herstel van de internationale markt, dat het zakenklimaat nog steeds te maken zal krijgen met bestaande problemen, zoals: hoge brandstofprijzen, ongunstige wisselkoersschommelingen, scherpe stijgingen van de huurprijzen voor vliegtuigen en een afnemend binnenlands aanbod aan vliegtuigen. Daarnaast kunnen zich nieuwe ontwikkelingen voordoen, zoals: verkiezingsuitslagen in sommige landen die de wereldwijde betrekkingen en ontwikkeling beïnvloeden; wijdverbreide conflicten in Europa. en het Midden-Oosten; de concurrentie op de internationale markt neemt snel toe, aangezien internationale luchtvaartmaatschappijen hun vluchten naar Vietnam uitbreiden…

Vietnam Airlines krijgt nieuwe vliegtuigen.

Om moeilijkheden te overwinnen en haar doelen te bereiken, zal Vietnam Airlines de servicekwaliteit blijven verbeteren, zich richten op een effectieve operationele implementatie, middelen goed voorbereiden op de toekomst en de veiligheid in de operaties handhaven. Tegelijkertijd zal de luchtvaartmaatschappij zich richten op management en kostenbeheersing op alle vlakken, en plannen hebben om cashflowplannen op te stellen en te beheersen.

De luchtvaartmaatschappij heeft speciale aandacht besteed aan de implementatie van het herstructureringsproject met uitgebreide oplossingen voor de herstructurering van activa, kapitaalbronnen, investeringsportefeuille, organisatiestructuur en innovatie van corporate governance om de gevolgen van de Covid-19-pandemie te boven te komen en een basis te leggen voor duurzame ontwikkeling. Vietnam Airlines verwacht de doelstelling van een evenwicht tussen inkomsten en uitgaven in 2024 te bereiken, zoals gepland tijdens de Algemene Vergadering van Aandeelhouders.

Bron