De Nhon Trach-brug zal gefaseerd worden geëxploiteerd, in afwachting van de synchronisatie van de gehele Ringweg 3-route

(PLVN) - Omdat de eerste twee gedeelten nog niet zijn voltooid, zal de Nhon Trach-brug, de grootste brug op de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, in twee fasen worden geëxploiteerd. De werkzaamheden beginnen in augustus 2025 en omvatten een stedelijke wegopschaling.

Volgens het verkeersorganisatieplan dat onlangs door de projectmanagementraad van My Thuan bij het ministerie van Bouw is ingediend, zal de investeerder de Nhon Trach-brug in de eerste fase (van augustus 2025 tot december 2026) tijdelijk als stadsweg gebruiken. Deze zal pas in gebruik worden genomen volgens de normen voor snelwegen nadat andere verbindingsgedeelten zijn voltooid.

De Nhon Trach-brug heeft een totale lengte van meer dan 8,2 km en overspant de Dong Nai- rivier. De brug maakt deel uit van Component Project 1A, het Tan Van-Nhon Trach-gedeelte, en is gebouwd met behulp van Koreaanse ODA-leningen (EDCF) en binnenlands kapitaal. Momenteel heeft het project meer dan 95% van het oorspronkelijke volume bereikt en zal naar verwachting in juni 2025 worden voltooid.

De Nhon Trach-brug wordt in twee fasen geëxploiteerd, vanaf augustus 2025.

De twee operationele fasen zijn specifiek verdeeld. Fase 1 (van augustus 2025 tot en met december 2026): In de eerste fase worden de Nhon Trach-brug en de toegangsweg geëxploiteerd als een stedelijke route, waardoor zowel auto's als twee- en driewielers, afhankelijk van het traject, kunnen rijden. Aan de kant van Dong Nai wordt het verkeer georganiseerd met één rijstrook voor auto's en één gemengde rijstrook, van de DT.25B-weg tot de Ly Tu Trong-weg. Motoren zijn niet toegestaan ​​op de Nhon Trach-brug.

Vanuit Ho Chi Minhstad worden regelingen getroffen voor auto's die vanaf de Nhon Trach-brug via de verbindingswegen de Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay Expressway oprijden. Containervrachtwagens en -trailers mogen tijdelijk niet over de brug rijden omdat de keerpunten niet aan de technische eisen voldoen.

Fase 2 (na december 2026), wanneer de verbindingsstukken voltooid zijn, zal de gehele route worden geëxploiteerd volgens de snelwegnormen. Met name de Nhon Trach-brug zal het verkeer organiseren met twee rijstroken voor gemotoriseerd verkeer en twee gemengde rijstroken, met een duidelijke scheiding tussen de rijstroken om de veiligheid van het verkeer te garanderen.

Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad is een nationaal sleutelproject dat door vier provincies en steden loopt, waaronder Ho Chi Minhstad, Binh Duong, Dong Nai en Long An, met een totale lengte van meer dan 90 km. Het 15,3 km lange traject door Binh Duong is inmiddels voltooid. Samen met onderdeelproject 1A (de Nhon Trach-brug) wordt de resterende 76 km aangelegd met een totaalbedrag van bijna VND 75.400 miljard.

Naar verwachting zal het gehele Ringweg 3-tracé in 2026 gereed zijn. Daarmee ontstaat een verkeersas tussen Ho Chi Minhstad en de provincies van de Southern Key Economic Zone. Dit draagt ​​bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling en verlicht de huidige verkeersdruk in de stad.

Duy Khuong

Bron: https://baophapluat.vn/khai-thac-cau-nhon-trach-theo-giai-doan-cho-dong-bo-toan-tuyen-vanh-dai-3-post552668.html