(HGO) - Op de ochtend van 29 maart zat premier Pham Minh Chinh , hoofd van het Staatsstuurcomité voor Nationale Sleutelprojecten en Projecten in de Transportsector, de tiende vergadering van het Stuurcomité voor. De vergadering vond plaats in een hybride vorm, waarbij fysieke en online deelname met lokale autoriteiten werden gecombineerd. Namens de provincie Hau Giang waren aanwezig: de heer Dong Van Thanh, vice-secretaris van het Provinciaal Partijcomité en voorzitter van het Provinciaal Volkscomité , samen met leiders van verschillende departementen en agentschappen.
Premier Pham Minh Chinh verzocht ministeries, sectoren en lokale overheden zich te richten op actie, niet op tegenslagen .
Volgens het Ministerie van Transport hebben ministeries, sectoren en lokale overheden proactief en actief samengewerkt bij de uitvoering van de toegewezen taken. Wat betreft de grondontginning hebben de meeste lokale overheden deze werkzaamheden actief en daadkrachtig uitgevoerd, waardoor de bouwvoortgang grotendeels wordt gehaald. De aanleg van herhuisvestingsgebieden en de verplaatsing van hoogspanningsleidingen verloopt echter nog steeds traag in vergelijking met de vereisten. Voor het traject Can Tho - Ca Mau, dat de provincies An Giang, Dong Thap en Vinh Long omvat, is 16,02 miljoen m³ zand toegewezen, terwijl de bron voor 2,98 miljoen m³ nog onbekend is. De procedures zijn afgerond en de mijnbouwactiviteiten zijn gestart in mijnen met een totale reserve van 9 miljoen m³ ; de procedures voor de exploitatie van nog eens 7 miljoen m³ worden momenteel afgerond.
Tijdens de bijeenkomst prees premier Pham Minh Chinh de ministeries , sectoren , lokale overheden, aannemers en bouwbedrijven voor hun proactieve en gecoördineerde inspanningen bij de uitvoering van de toegewezen taken, met de instelling "alleen bespreken hoe het moet, niet hoe het moet"; en drong er bij investeerders en aannemers op aan hun inspanningen voort te zetten bij de organisatie van de bouw, met de vastberadenheid om "weer en wind te trotseren", "snel te eten , dringend te slapen", in "3 ploegen en 4 teams" te werken en zelfs op zaterdag en zondag door te werken om de bouwvoortgang te versnellen.
Een impressie van de online vergadering op de locatie in Hau Giang.
Volgens de premier zijn er momenteel 34 grote projecten en 86 belangrijke nationale projecten in de transportsector, verspreid over 46 provincies en centraal bestuurde steden in het hele land . Daarom moet het gehele lokale politieke systeem betrokken worden om de grondontginning effectief te kunnen uitvoeren. Alle bestuurslagen moeten deelnemen volgens hun functies, taken en bevoegdheden, met een open en transparante aanpak; voor sommige gebieden zullen algemene beleidsmaatregelen gelden, terwijl voor andere specifieke beleidsmaatregelen nodig zijn.
De grootste uitdaging voor het snelwegproject Can Tho - Ca Mau blijft de aanvoer van zand voor de wegophoging.
De premier verzocht dat projecten die door de bevolking worden gesteund, snel, daadkrachtig en volledig worden uitgevoerd. Volgens de premier kan elk probleem, hoe moeilijk ook, met vastberadenheid en de juiste oplossingen worden opgelost. Wat betreft het gebruik van zeezand: op basis van de resultaten van het pilotproject met zeezand als wegverhardingsmateriaal, dienen lokale overheden investeerders aan te sporen proactief onderzoek te doen naar en het project uit te breiden naar geschikte gebieden. De provincies Soc Trang en Tra Vinh dienen de relevante instanties te blijven aansporen om met investeerders samen te werken en zeezandmijnen toe te wijzen aan aannemers die de exploitatieprocedures uitvoeren volgens de richtlijnen van het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu .
Executie: MONG TOAN
Bron







Reactie (0)