Quang Ninh erkent dat transport altijd een prioriteit moet zijn en heeft zich de afgelopen jaren niet alleen gericht op het bevorderen van baanbrekende sociaaleconomische ontwikkeling, maar ook fors geïnvesteerd in infrastructuur, met name transportinfrastructuur. Voltooide transportprojecten en -werken hebben hun effectiviteit bewezen en de economische ontwikkeling van de plaatsen binnen de projectgebieden een impuls gegeven.
Quang Ninh richt zich niet alleen op investeringen in transportinfrastructuur in belangrijke stedelijke gebieden, maar besteedt ook bijzondere aandacht aan investeringen in transportinfrastructuur in landelijke, bergachtige, grens- en eilandgebieden. Het gesynchroniseerde en onderling verbonden transportnetwerk tussen regio's, dorpen en stedelijke centra heeft aanzienlijk bijgedragen aan het verminderen van regionale verschillen en het bevorderen van economische ontwikkeling in achtergestelde gebieden.
De XIV Provinciale Volksraad heeft tijdens haar 22e zitting, in navolging van haar doorbraak in de ontwikkeling van de transportinfrastructuur, onlangs twee belangrijke resoluties aangenomen: Resolutie nr. 230/NQ-HĐND van 5 november 2024, waarin het investeringsbeleid voor het project tot renovatie en verbetering van Provinciale Weg 330, het gedeelte van Ba Che tot Provinciale Weg 342, wordt goedgekeurd; en Resolutie nr. 229/NQ-HĐND van 5 november 2024, waarin het investeringsbeleid voor het project tot renovatie en verbetering van Provinciale Weg 327 (het gedeelte van de hoofdweg van Dong Trieu tot de kruising Nam Mau in Uong Bi) wordt goedgekeurd.
Concreet betreft het project voor de renovatie en verbetering van Provinciale Weg 330, het gedeelte van de stad Ba Chẽ tot Provinciale Weg 342, een project met een geschatte totale investering van maximaal 990 miljard VND, gefinancierd door de provinciale begroting. De totale lengte van het traject bedraagt circa 23,5 km, beginnend bij kilometer 10+700 van de bestaande Provinciale Weg 330 (nabij de kruising met het tankstation in de stad Ba Chẽ) en eindigend bij de kruising met de bestaande Provinciale Weg 342 (in de gemeente Thanh Lâm, district Ba Chẽ). Het project heeft als doel de weg te renoveren en te verbeteren om uniformiteit te garanderen en te voldoen aan de eisen van een bergweg van klasse III (TCVN 4054:2005), met 2 rijstroken, een afwateringssysteem en verbeterde verkeersveiligheid. Naar verwachting zal er in de periode 2024-2025 ongeveer 300 miljard VND voor dit project worden gereserveerd. Het resterende kapitaal zal worden toegewezen in het meerjareninvesteringsplan voor de periode 2026-2030.
Het project heeft als doel om geleidelijk een gesynchroniseerd en modern transportsysteem te voltooien volgens het plan. Dit systeem verbindt het centrum van het district Ba Chẽ met het hoogland en de provincies Bắc Giang , Lạng Sơn en Hạ Long via provinciale weg 342, die momenteel wordt verbeterd. Het project wil de ontwikkeling van het hoogland van het district Ba Chẽ stimuleren, bijdragen aan het verkleinen van de regionale ongelijkheid, effectieve en duurzame sociaaleconomische ontwikkeling bevorderen en de nationale defensie en veiligheid in etnische minderheidsgebieden en berggebieden waarborgen.
Wat betreft het project voor de renovatie en verbetering van provinciale weg 327 (het gedeelte van de hoofdweg van Dong Trieu tot de kruising Nam Mau in Uong Bi), bedraagt de totale lengte van de route circa 25,2 km. Het beginpunt kruist de hoofdweg van Dong Trieu bij kilometer 7+960 (in het dorp Tay Son, wijk Binh Khe, Dong Trieu) en het eindpunt kruist de weg naar Yen Tu bij kilometer 8+100 (bij de kruising Nam Mau, gemeente Thuong Yen Cong, Uong Bi). Het project omvat de renovatie, verbreding en verbetering om te zorgen voor een uniforme weg van klasse III in bergachtig gebied (TCVN 4054:2005), met 2 rijstroken; een afwateringssysteem en verbeteringen aan de verkeersveiligheid langs de route. De totale geschatte investering bedraagt maximaal 230 miljard VND, te betalen uit de provinciale begroting. Naar verwachting zal er ongeveer 150 miljard VND worden toegewezen voor de periode 2024-2025. Het resterende kapitaal zal worden toegewezen in het meerjareninvesteringsplan voor de periode 2026-2030.
Het investeringsdoel van het project is om geleidelijk te investeren in de gecoördineerde ontwikkeling van het wegennet volgens plan, om te voorzien in de transportbehoeften van de bevolking; het verbinden en bevorderen van de toeristische ontwikkeling in de culturele en historische toeristische gebieden van Ho Thien, Ngoa Van en Yen Tu, waardoor toeristen worden aangetrokken tot historische locaties en schilderachtige plekken, een impuls wordt gegeven aan sociaaleconomische ontwikkeling in combinatie met milieubescherming en het waarborgen van nationale defensie en veiligheid.
In de loop der jaren heeft de provincie Quang Ninh, in lijn met het motto "Alle inwoners van Quang Ninh genieten van de vruchten van ontwikkeling, inclusieve groei en niemand wordt achtergelaten", geïnvesteerd in infrastructuur, van stedelijke tot landelijke gebieden, bergachtige regio's, grensgebieden en eilanden. Quang Ninh heeft prioriteit gegeven aan investeringen in transportprojecten om te voldoen aan de eisen van onderling verbonden en uitgebreid transport, waardoor een soepel en gemakkelijk transportnetwerk is ontstaan. Dit opent nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor de lokale gemeenschappen, creëert een gemeenschappelijke bron en hefboomwerking voor de ontwikkeling van de economische sectoren van de provincie en draagt bij aan de groei van Quang Ninh.
Bron
Reactie (0)