Japanse bedrijven investeren meer dan 15 miljard dollar in Ho Chi Minh-stad.

1.hoinghi12-12.jpg — Conferentiescène. Foto: ITPC

Op 12 december organiseerde het Volkscomité van Ho Chi Minh -stad een rondetafelconferentie voor Japanse bedrijven.

In zijn openingswoord op de conferentie benadrukte Nguyen Loc Ha, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, dat het Japanse bedrijfsleven al lange tijd een belangrijke rol speelt in de ontwikkeling van de stad. Momenteel zijn er 2.268 investeringsprojecten met een totaal geregistreerd kapitaal van meer dan 15 miljard dollar. Dit weerspiegelt niet alleen de groei in de schaal van de productie en de bedrijfsactiviteiten, maar draagt ook bij aan het vormgeven van samenwerkingsnormen en het creëren van een impuls voor de ontwikkeling van de stad. Veel bedrijven zijn nauw verbonden gebleven met de stad, in goede en slechte tijden, en hebben haar zelfs in de moeilijkste periodes bijgestaan. Dit heeft een sterke emotionele basis gelegd voor de samenwerking tussen beide partijen.

Na de fusie heeft de stad de status verworven van een toonaangevend economisch , industrieel en dienstverlenend centrum in de regio. Deze nieuwe ontwikkelingsruimte vraagt om een nieuwe denkwijze, nieuwe samenwerkingsmodellen en sterkere partnerschappen met internationale partners, waaronder Japan – een land dat Ho Chi Minh-stad altijd al heeft gesteund bij strategische projecten.

"De stad erkent dat het ondersteunen van bedrijven niet zomaar een slogan is, maar een politieke verantwoordelijkheid, een kerntaak. We moeten voortdurend een veilig en gunstig investerings- en ondernemingsklimaat creëren, innovatie bevorderen en bijdragen aan de sociaal-economische ontwikkeling en de verbetering van de levenskwaliteit van de inwoners," benadrukte de heer Nguyen Loc Ha.

W_3.hoinghi12-12.jpg — Metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) is een bewijs van de samenwerking tussen Ho Chi Minh-stad en Japan. Foto: Nguyen Le

Tijdens de conferentie verklaarde de heer Kume Kunihide, voorzitter van de Japanse Kamer van Koophandel en Industrie in Ho Chi Minh-stad (JCCH), dat de JCCH momenteel bijna 1.100 aangesloten bedrijven telt, waarmee het de derde grootste bedrijfsvereniging ter wereld is, na Shanghai en Bangkok. Voorheen waren de aangesloten bedrijven van de JCCH gevestigd in vijf regio's: Long An, Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau en Ho Chi Minh-stad. Na de fusie van Ho Chi Minh-stad met de provincies Binh Duong en Ba Ria-Vung Tau zijn er nu ongeveer 900 aangesloten bedrijven (circa 80% van het totaal) gevestigd in deze regio.

Volgens de heer Kume Kunihide, van een Japans bedrijf dat al meer dan 30 jaar in Vietnam actief is, is het verbeteren van het bestaande investerings- en ondernemingsklimaat van groot belang. JCCH is ervan overtuigd dat het creëren van gunstige omstandigheden voor een soepele bedrijfsvoering een cruciale factor is in het versterken van de vertrouwensrelatie tussen Vietnam en Japan en de basis vormt voor het aantrekken van meer nieuwe bedrijven en investeerders in de toekomst.

"Ik verwacht dat deze infrastructuurontwikkeling meer investeringskapitaal zal aantrekken en tegelijkertijd een impuls zal geven aan de groei van het nieuwe Ho Chi Minh-stad tot een toonaangevend stedelijk centrum in Azië. Ook wij als Japanse bedrijven willen hieraan deelnemen en een bijdrage leveren," aldus de heer Kume Kunihide.

2.hoinghi12-12.jpg — De voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, Nguyen Van Duoc, spreekt de slotwoorden uit tijdens de conferentie. Foto: ITPC

Ter afsluiting van de conferentie verklaarde Nguyen Van Duoc, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, dat institutionele hervormingen en een aanzienlijke verbetering van het investerings- en ondernemingsklimaat taken zijn waar de stad vastberaden is substantiële vooruitgang in te boeken.

De Nationale Vergadering heeft de gewijzigde Resolutie 98 aangenomen. Dit is een zeer belangrijk speciaal mechanisme. Strategische investeerders zullen een gunstigere behandeling krijgen, wat leidt tot een hogere efficiëntie. De stad heeft administratieve procedures vereenvoudigd (een reductie van 30%), waardoor een opener klimaat is gecreëerd, investeringen sneller verlopen en de focus verschuift van een administratieve naar een servicegerichte aanpak.

De stad heeft de aanleg van haar transportinfrastructuur versneld en blijft dit doen. Tegen 2026 zal de stad een belangrijke bouwplaats zijn met grootschalige, belangrijke transportprojecten op nationaal en stedelijk niveau, zoals ringwegen, snelwegen en stadsspoorlijnen. Naar verwachting zal Ho Chi Minh-stad binnen 5 tot 10 jaar beschikken over een gesynchroniseerde en moderne transportinfrastructuur.

Bovendien is de vestiging van een internationaal financieel centrum in Ho Chi Minh-stad een van de nieuwe drijvende krachten achter het aantrekken van investeringen, wat bijdraagt aan een sterke economische ontwikkeling en tevens dient als kanaal om buitenlandse directe investeringen in de toekomst beter te ondersteunen.

De stad heeft groene transformatie en digitale transformatie aangewezen als twee cruciale gebieden voor de toekomst, als oplossingen om van Ho Chi Minh-stad een wereldwijd leefbare stad te maken, en ook als oplossingen om de stad te helpen ontsnappen aan de valkuil van de middeninkomensstad.

Het hoofd van Ho Chi Minh-stad benadrukte dat duurzame ontwikkeling een nieuwe pool van gekwalificeerd personeel vereist. De stad beschouwt een doorbraak op het gebied van personeelsbeleid als een doorbraak binnen een grotere doorbraak. Japan heeft de stad in het verleden geholpen bij het opleiden van hoogwaardig personeel en de stad hoopt dat Japan deze doorbraak zal blijven ondersteunen.

Reactie (0)