Ik heb last van de overlast die ik ondervind door vlakbij een wegwerkterrein te wonen.

Componentproject 2 van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, heeft een totale lengte van 18,2 km en loopt van kilometer 16+000 bij het knooppunt van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh tot kilometer 34+200 in de gemeente Phuoc Thai (de grens tussen de provincies Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau). Het gedeelte dat door de gemeente Long Phuoc (provincie Dong Nai) loopt, is ongeveer 6 km lang. Na meer dan twee jaar bouwen is het project nog steeds niet voltooid, wat de levens van veel bewoners langs de weg beïnvloedt.

Het Volkscomité van de gemeente Long Phuoc heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai verzocht om samen met Project Management Board 85 en het filiaal van Bouwbedrijf nr. 1 - JSC de door materiaaltransportvoertuigen veroorzaakte schade aan de Bau Can-weg zo snel mogelijk te herstellen.

De zaken gaan traag vanwege het stof.

De familie van meneer Luong Xuan Long runt een eethuisje langs de weg in Bau Can (gehucht Long Phuoc, gemeente Long Phuoc). Sinds de aanleg van het viaduct bij Bau Can, onderdeel van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, is begonnen, heeft meneer Long zijn restaurant moeten sluiten vanwege stofoverlast en tegenvallende omzet. Omdat er geen klanten meer komen, moet meneer Long het eten bezorgen. Na meer dan twee jaar bouwwerkzaamheden aan het viaduct is het aantal klanten gehalveerd.

Voertuigen die door de bouwplaats van het kruispunt van het Bau Can-viaduct rijden (in de gemeente Long Phuoc). Foto: Thuy Linh

"Nu het de afgelopen dagen zonniger is geworden, is het erg stoffig op de bouwplaats. Sinds de start van het project heeft het bouwbedrijf geen maatregelen genomen om het stofprobleem aan te pakken," aldus de heer Long.

Omwonenden klagen dat de aannemers tijdens de aanleg van het viaduct de weg hebben opengegraven en de uitgegraven grond lukraak hebben gedumpt. Tijdens aanhoudende regenbuien raakt het wegdek drassig en modderig, waardoor het verkeer, met name tijdens de spits, zeer moeilijk begaanbaar is. Veel vrachtwagens met bouwmaterialen, auto's en motoren verdringen zich op de smalle weg, waardoor het lastig is om elkaar te passeren. Door de gladde weg zijn er al talloze ongelukken gebeurd. Als de zon schijnt, dwarrelt er stof rond, wat de levens van de bewoners langs de weg beïnvloedt. Door het stof en de overlast hebben de meeste bedrijven langs de weg hun deuren moeten sluiten vanwege de tegenvallende omzet.

Op het kruispunt van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau en weg 68 in het gehucht Phuoc Hoa, gemeente Long Phuoc, vinden eveneens bouwwerkzaamheden plaats. Twee middelbare scholen en de Long Phuoc middelbare school liggen langs deze route. Sinds de aanleg van de snelweg over weg 68 is begonnen, moeten schoolgaande leerlingen en forenzen tijdens de spitsuren door de bouwplaats rijden, wat leidt tot verkeersopstoppingen en luchtvervuiling.

Volgens het ontwerp omvat het gedeelte van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau dat door de gemeente Long Phuoc loopt de aanleg van een viaduct bij de kruising Bau Can, dat weg 68, weg Khu 2 en verschillende kleinere wegen in de woonwijk kruist. De bouw vordert momenteel relatief langzaam, wat de verkeersdoorstroming belemmert.

De heer Nguyen Tang Nguyen, een buurtbewoner, opperde: "Het is noodzakelijk om snel een parallelweg aan te leggen ter vervanging van de lokale wegen die door de snelweg zijn afgesneden, om de toegang tot de nationale snelweg 51 te verbeteren. Mensen zouden de bouwplaats niet hoeven te delen, dat is erg ongemakkelijk."

Componentproject 2 van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, omvat een totale investering van meer dan 6.852 miljard VND. De investeerder, Project Management Board 85 (onderdeel van het Ministerie van Bouw ), heeft zich ertoe verbonden de technische opening van de hoofdroute op 19 december 2025 te voltooien.

"Beschadigde" lokale wegen

De gemeente Long Phuoc heeft een steengroeve waar materiaal wordt gewonnen voor de aanleg van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau. Tijdens het transport van de grond van de groeve naar de bouwplaats hebben vrachtwagens veel wegen in woonwijken beschadigd. Met name het gedeelte van de Bau Can-weg tussen de kruising Cay Cay en de Le-beek, de kruising Cay Cay en de nationale snelweg 51, de weg naar het industrieterrein Long Phuoc 1, weg 68 en weg Khu 2 hebben ernstige schade opgelopen.

De asfaltweg is de laatste tijd verzakt en veranderd in een onverharde weg. Het gedeelte tussen de kruising Cay Cay en Suoi Le is ernstig beschadigd, met veel gaten en grote kuilen. Op regenachtige dagen wordt het wegdek glad en ontstaan ​​er plassen water, waardoor het voor motorrijders erg moeilijk is om te rijden. Wanneer motorrijders vrachtwagens of opleggers uit de tegenovergestelde richting tegenkomen en elkaar proberen te ontwijken, hebben ze geen andere keuze dan te lopen of naar de kant van de weg uit te wijken. Door de smalle weg en het constante manoeuvreren van vrachtwagens raken veel bomen langs de weg beschadigd, ontworteld of worden omgewaaid. Het vervoeren van landbouwproducten en het brengen van leerlingen naar school is daardoor erg lastig.

De heer Pham Van Canh, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Long Phuoc, verklaarde: "Nadat de bouwmaterialen voor het project zijn gewonnen, moeten de investeerder en het bouwbedrijf de wegen herstellen en in dezelfde of een betere staat terugbrengen als de bestaande wegen. De gemeente heeft de investeerder en het bouwbedrijf verzocht om geld te storten bij het Volkscomité van de gemeente Long Phuoc voor het onderhoud van de wegen onder lokaal beheer. Aan dit verzoek is echter nog niet voldaan."

De lokale bewoners zijn het grotendeels eens met de uitvoering van het project, maar hopen ook dat het bouwbedrijf eventuele tekortkomingen tijdens de bouw zal verhelpen om veilig reizen voor iedereen te garanderen.

Thuy Linh

Bron: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202512/kho-vi-song-gan-cong-trinh-cao-toc-fd72524/