De luchtverkeersleidingsfaciliteiten op de luchthaven van Long Thanh zijn gereed om technische vluchten af ​​te handelen.

(Dong Nai) - Op 13 december meldde de Vietnamese luchtverkeersleidingsorganisatie (VATM) dat de voorbereidingen voor de eerste technische en officiële vluchten op onderdeel 2 van het project voor de luchtverkeersleiding op de internationale luchthaven Long Thanh in allerijl worden afgerond.

Luchtverkeersleiders aan het werk in de verkeerstoren van de luchthaven Long Thanh. Foto: Inzender.

Het belangrijkste punt is de voltooiing van de installatie en het testen van de apparatuur in de luchtverkeersleidingscabine op de 21e verdieping van de verkeerstoren op de luchthaven Long Thanh. Het volledige luchtverkeersleidingssysteem is inmiddels geïnstalleerd, afgesteld en getest voor zowel technische vluchten als toekomstige commerciële vluchten. De schermen, vluchtgegevensverwerkingssystemen, communicatieapparatuur, radio's, audio- en videorecorders, bedieningspanelen, meteorologische weergavesystemen, enzovoort, zijn allemaal in werking en functioneren stabiel na meerdere testrondes. Het betreft moderne en geavanceerde systemen die aan alle eisen en normen voldoen. Het team van technici staat continu paraat om elk detail te controleren, zoals signaalvertraging, gevoeligheid en het reactievermogen in alle situaties.

Bovendien functioneren het primaire/secundaire radarsysteem, ADS-B, het meteorologisch systeem en de grondbewakingscamera's stabiel. De gegevens worden continu gecontroleerd door middel van onafhankelijke tests. Er is een UPS-systeem met hoge capaciteit en twee noodstroomgeneratoren aanwezig; het automatische omschakelproces is meerdere malen getest. Het TETRA-systeem is in samenwerking met ACV volledig in het netwerk geïntegreerd; het noodcommunicatiekanaal is in 100% van de scenario's succesvol getest; en het technische team staat 24/7 paraat.

Vanwege het cruciale belang ervan is de luchtverkeersleidingstoren van de luchthaven Long Thanh uitgerust met een eigen noodstroomvoorziening en netwerksysteem, en gespecialiseerde apparatuur die aan de strengste eisen voldoet.

Radarstation voor luchtverkeersleiding op de luchthaven Long Thanh. Foto: Inzender.

Om de absolute veiligheid van zowel technische als officiële vluchten te garanderen, heeft de Zuidelijke Luchtverkeersleiding de meest ervaren medewerkers van het Ho Chi Minh Lange-afstandsnaderingscentrum (ACC Ho Chi Minh) en het Naderingscentrum Tan Son Nhat (APP Tan Son Nhat) gemobiliseerd ter ondersteuning van de operaties op de luchthaven Long Thanh. De afgelopen twee maanden hebben de luchtverkeersleiders van Long Thanh een training gevolgd volgens de normen van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit, waaronder: theorie over het luchtruim Tan Son Nhat - Long Thanh; volledige simulatieoefeningen; training on-the-job (OJT) in de luchtverkeerstoren van Long Thanh; veiligheidsbeoordeling voor elke nieuwe vluchtprocedure; en risico-identificatie tijdens de eerste gemengde operationele fase. Als gevolg hiervan is 100% van de luchtverkeersleiders nu gekwalificeerd om het luchtverkeer op de luchthaven Long Thanh rechtstreeks te beheren.

Tegelijkertijd heeft de Southern Air Traffic Management Company uitgebreide oefeningen geleid en eraan deelgenomen met de Southern Aviation Authority, de Vietnam Airports Corporation (ACV) en luchtvaartmaatschappijen. Verschillende scenario's voor luchtverkeersleiding, van eenvoudig tot complex, inclusief plannen voor het afhandelen van ongebruikelijke en noodsituaties op de luchthaven, zijn grondig geoefend. Ook zijn veldinspecties van de taxibanen en platformen uitgevoerd om de synchronisatie te waarborgen.

Pham Tung

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/cac-cong-trinh-quan-ly-bay-san-sang-phuc-vu-chuyen-bay-ky-thuat-tai-san-bay-long-thanh-efa06b6/