Perspectiefaanzicht van het knooppunt Rung Sac Road - Ben Luc - Long Thanh Expressway. Foto: Departement van Bouwzaken van Ho Chi Minh-stad.
Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad heeft zojuist het investeringsplan goedgekeurd voor het project om een verkeersknooppunt aan te leggen dat de snelweg Ben Luc - Long Thanh verbindt met de Rung Sac-weg (voorheen gemeente Binh Khanh, district Can Gio).
Volgens het goedkeuringsbesluit zal het project een meerlaags knooppunt aanleggen dat de snelweg Ben Luc - Long Thanh verbindt met de Rung Sac-weg. De verbindingswegen van de Rung Sac-weg naar de snelweg zijn ontworpen voor een maximumsnelheid van 40 km/u; op maaiveldniveau komt een rotonde met een straal van 50 meter.
Voor de snelweg Ben Luc - Long Thanh omvat het project de aanleg van een extra gedeelte aan de rechterkant van de route om de geplande capaciteit van 8 rijstroken te realiseren, waarmee een ontwerpsnelheid van 100 km/u wordt gegarandeerd.
Concreet krijgt de Rung Sac-weg twee tunnels voor verkeer in beide richtingen, waarbij de verkeersstroom van de Rung Sac-weg naar de Can Gio-brug en vice versa prioriteit krijgt. Elke tunnel zal ongeveer 610 meter lang zijn, inclusief een overdekt gedeelte van 150 meter, met een wegbreedte van 10 meter binnen de tunnel.
Een panoramisch uitzicht op het gebied waar het knooppunt tussen de snelweg Ben Luc - Long Thanh en de weg naar Rung Sac zal worden gebouwd. Foto: Anh Tu.
De totale investering voor het knooppuntproject bedraagt bijna 3.000 miljard VND, gefinancierd door de begroting van Ho Chi Minh-stad.
Volgens de planning zal de bouw van het project naar verwachting in het tweede kwartaal van 2026 van start gaan en in het eerste kwartaal van 2028 worden afgerond.
De Rừng Sác-weg is momenteel de enige weg die het centrum van Ho Chi Minh-stad verbindt met Cần Giờ en enkele aangrenzende gebieden van de provincie Đồng Nai .
Door de beperkte transportinfrastructuur zijn de inwoners van de gemeenten Binh Khanh, Ly Nhon, Tam Thon Hiep, An Thoi Dong en Long Hoa voornamelijk afhankelijk van de veerboot van Binh Khanh, die in het weekend en op feestdagen vaak overvol is.
De snelweg Ben Luc - Long Thanh, waarvan de bouw in 2014 begon, is inmiddels bijna 58 kilometer lang en loopt door Long An , Ho Chi Minh-stad en Dong Nai. De totale investering bedraagt ongeveer 29.587 miljard VND.
Deze snelweg speelt een cruciale rol in de verbinding tussen de oostelijke en zuidwestelijke regio's van Vietnam. Bijna 30 kilometer is al tijdelijk in gebruik genomen en de volledige route zal naar verwachting in september 2026 voor het verkeer worden opengesteld. Het gedeelte door Can Gio is echter een verhoogde snelweg en er zijn momenteel geen directe aansluitingen.
De snelweg Ben Luc - Long Thanh loopt dwars door de Rung Sac-weg, maar er zijn momenteel geen verbindingswegen. Foto: Anh Tu
De investering in de aanleg van het knooppunt Rung Sac met de snelweg Ben Luc - Long Thanh zal naar verwachting een nieuwe radiale transportas creëren van het centrum van Ho Chi Minh-stad naar Can Gio, waardoor reizen en goederenvervoer worden vergemakkelijkt en de ontwikkeling van stedelijke gebieden, industriezones en ecotoerisme langs de Rung Sac-route wordt bevorderd.
Met name na de voltooiing van dit knooppunt, in combinatie met de Can Gio-brug en de toekomstige zeeweg tussen Can Gio en Vung Tau, zal een compleet nieuwe verkeersroute ontstaan, wat de regionale connectiviteit zal verbeteren en het toerisme en de logistiek een impuls zal geven.
Bron: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-phe-duyet-du-an-nut-giao-gan-3000-ti-dong-lon-nhat-khu-nam-1624879.ldo
Reactie (0)