
Projecten gestart
In Hanoi werden in deze periode zeven grote investerings- en bouwprojecten gelanceerd. Een daarvan was het project voor het Olympisch Sportcomplex in de gemeente Thuong Phuc, dat werd aangewezen als centraal knooppunt voor het hele land. Premier Pham Minh Chinh , partijsecretaris Nguyen Duy Ngoc van Hanoi en vele leiders van diverse ministeries en uitvoerende instanties waren hierbij betrokken.

Het project Olympisch Sportstedelijk Gebied wordt beschouwd als een "megaproject" met een totale investering van ongeveer 925.000 miljard VND en is het grootste stedelijke gebied in Vietnam, dat zich uitstrekt over 9.171 hectare in 11 gemeenten. Het project is opgedeeld in vier zones met als doel een sportstad en een dienstverlenende stad te creëren die verbonden zijn met een sportcomplex van internationale klasse. Dit moet bijdragen aan de versterking van Hanoi's positie op de continentale en internationale sport- en cultuurkaart en een impuls geven aan duurzame ontwikkeling voor de komende decennia.
Het "hart" van het sportcomplex is het nationale project Trong Dong Stadion, gebouwd op een terrein van 73,3 hectare met een capaciteit van maximaal 135.000 zitplaatsen. Het is ontworpen als een FIFA-standaardstadion met de grootste capaciteit en een automatisch intrekbaar dak ter wereld. De oplevering van het Trong Dong Stadion wordt verwacht in augustus 2028.
* Voorzitter van de Nationale Vergadering Tran Thanh Man was op 19 december aanwezig bij de ceremonie voor de start van de werkzaamheden aan de Red River Scenic Boulevard .


Het project omvat de oevers van de Rode Rivier, van de Hong Ha-brug tot de Me So-brug, binnen de administratieve grenzen van 19 gemeenten en wijken. Het project beslaat een gebied van circa 11.000 hectare, inclusief een 80 km lange hoofdweg, een systeem van aangelegde parken en recreatiegebieden van circa 3.300 hectare en een gebied van circa 2.100 hectare voor grondontginning ten behoeve van stedelijke herontwikkeling. De voorlopige totale investering voor het project 'Rode Rivier Landschapsboulevard' bedraagt circa 855.000 miljard VND. De oplevering van het project wordt verwacht in 2030.
Tijdens deze gelegenheid vond in Hanoi ook de ceremoniële start van de bouw plaats voor de volgende projecten: het stedelijke spoorwegproject van Hanoi, lijn 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac), met een totale lengte van bijna 40 km en een totale investering van meer dan 72.000 miljard VND; het project voor de aanleg van een weg tussen de luchthaven Gia Binh en Hanoi volgens de publiek-private samenwerkingsmethode (PPP), een Build-Transfer (BT) contracttype, met een totale investering van bijna 33.000 miljard VND; en het sociale woningbouwproject Tien Duong 1 met een geschatte totale investering van meer dan 9.300 miljard VND.
* In de provincies en steden Lao Cai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen en Hai Phong organiseerde het Ministerie van Bouw, in samenwerking met de Volkscomités van deze provincies, de ceremoniële eerste spadestoot voor onderdeel 1 van het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong . Vicepremier Bui Thanh Son was bij de ceremonie aanwezig.
De ceremoniële eerste spadezetting vond gelijktijdig plaats op vijf locaties, waaronder de centrale locatie bij station Lao Cai en andere locaties bij station Phu Tho, station Bac Hong (Hanoi), station Luong Tai (Hung Yen) en station Hai Duong Nam (Hai Phong).
De spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong is ruim 390 km lang en vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 203.200 miljard VND. De lijn is aangelegd volgens het model van publieke investeringen, heeft een spoorbreedte van 1435 mm en vervoert zowel passagiers als goederen. De verbinding tussen de grensovergang Lao Cai en de haven van Lach Huyen (Hai Phong) is een belangrijk onderdeel van de spoorlijn.

Tijdens de ceremonie benadrukte onderminister van Bouw Nguyen Danh Huy dat dit project van groot belang is, niet alleen omdat het voordelen oplevert voor de plaatsen langs de route, maar ook omdat het de verbindingen tussen belangrijke economische centra versterkt, handel en logistiek bevordert en de nationale concurrentiekracht vergroot. Tegelijkertijd zal het een moderne transportroute vormen die de economische corridor Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong verbindt, waardoor een nieuwe impuls voor de groei in de regio en het hele land ontstaat.

Tijdens de ceremonie ter gelegenheid van de start van de bouw benadrukte de heer Ha Wei, ambassadeur van de Volksrepubliek China in Vietnam, dat de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong met standaardspoorbreedte bijzondere aandacht geniet van de hooggeplaatste leiders van beide partijen en staten en actief wordt gepromoot door de relevante instanties aan beide zijden. De Chinese zijde is bereid nauw samen te werken met de relevante Vietnamese instanties bij het technisch ontwerp, waarmee een solide basis wordt gelegd voor de toekomstige uitvoering van het project.
* Op de locatie in de provincie Tuyen Quang woonde de vaste vicevoorzitter van de Nationale Vergadering, Do Van Chien, de technische openingsceremonie bij van fase 1 van het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang (het gedeelte dat door de voormalige provincie Ha Giang loopt), en de ceremonie voor de eerste spadestoot voor fase 2 van het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang (het gedeelte van de gemeente Tan Quang tot de internationale grensovergang Thanh Thuy).

Het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) omvat een totale investering van 3.681 miljard VND en een lengte van 27,48 km. Ondanks de vele moeilijkheden, met name de ongunstige weersomstandigheden, hebben de investeerder en aannemers zich ingespannen om de kwaliteit en voortgang te waarborgen. De lokale bevolking is zeer verheugd over de voltooiing van het project, dat de reistijd verkort, het goederenverkeer vergemakkelijkt, de economische ontwikkeling in het grensgebied bevordert en de levensstandaard verbetert.
De bouw van de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang (fase 2), met name het gedeelte Tan Quang - grensovergang Thanh Thuy, is van start gegaan. De totale investering bedraagt meer dan 14.800 miljard VND, de snelweg heeft een lengte van circa 57,87 km en telt 4 rijstroken. De oplevering staat gepland tussen 2026 en 2030. Na voltooiing zal de snelweg de snelwegas Phu Tho - Tuyen Quang - Thanh Thuy completeren, waarmee het monopolie van de nationale snelweg 2 wordt doorbroken, economische grensgebieden met elkaar worden verbonden en de toeristische ontwikkeling in de regio wordt bevorderd.
* Tegelijkertijd werden in de provincie Bac Ninh 4 grootschalige projecten en bouwwerkzaamheden gestart. De ceremoniële eerste spadesteek voor het investeringsproject voor de ontwikkeling van de infrastructuur in het industriepark Que Vo II - Fase 2, was een van de 11 belangrijkste evenementen. Vicepremier Pham Thi Thanh Tra was hierbij aanwezig.
Het project beslaat een gebied van meer dan 277 hectare in de gemeenten Chau Long en Duc Long, district Que Vo, provincie Bac Ninh (nu gemeente Phu Lang, provincie Bac Ninh), met een totale investering van meer dan 3.000 miljard VND, en zal naar verwachting in 2026 worden voltooid.
Volgens Pham Hoang Son, voorzitter van het Volkscomité van de provincie Bac Ninh, zal het voltooide project bijdragen aan de uitbreiding van de industriële ontwikkelingsruimte en tegemoetkomen aan de behoefte aan nieuwe investeringsprojecten, met name hightech- en milieuvriendelijke projecten. Dit bevestigt het open, stabiele en aantrekkelijke investeringsklimaat van de provincie Bac Ninh voor binnenlandse en buitenlandse bedrijven.
Projecten die zijn ingehuldigd en openstaan voor technisch verkeer.
* In de provincie Ninh Binh woonde vicepremier Le Thanh Long de openingsceremonie bij van de tweede fase van het Bach Mai-ziekenhuis en de tweede fase van het Viet Duc-vriendschapsziekenhuis .

Volgens de leiding van het Bach Mai-ziekenhuis wil de tweede vestiging van het ziekenhuis het eerste 'slimme ziekenhuis' in de publieke gezondheidszorg worden, met een volledig geïntegreerd beheersysteem (HIS, LIS, enz.) tussen beide vestigingen, waardoor het patiëntenbeheer en de zorg worden geoptimaliseerd.
Het Bach Mai-ziekenhuis heeft momenteel proactief aanbestedingen uitgeschreven voor medicijnen, chemicaliën en benodigdheden, en heeft met name logistieke ondersteuning georganiseerd, zoals gebouwbeheer en industriële reiniging. Er zijn specifieke plannen ontwikkeld om de huisvesting en het vervoer van het personeel te garanderen. Fase 1 van de tweede faciliteit zal direct na de goedkeuring van het Ministerie van Volksgezondheid in gebruik worden genomen, waarbij alle essentiële afdelingen volledig zijn uitgerust: poliklinieken; spoedeisende hulp; laboratorium- en paraclinische diensten; en diagnostische beeldvorming. Fase 1 zal een capaciteit hebben van 325 bedden voor opgenomen patiënten.
Het Viet Duc Friendship Hospital, de tweede vestiging, is ontworpen volgens Europese normen en uitgerust met modernere apparatuur. Dit creëert de voorwaarden voor de uitbreiding van belangrijke expertisegebieden en een duidelijke afbakening van de specialisatieniveaus tussen de twee vestigingen. Naar verwachting zal de tweede vestiging, zodra deze operationeel is, een fundamentele oplossing bieden voor het al lang bestaande probleem van overbevolking in het ziekenhuis.
Wat de personeelsbezetting betreft, heeft het ziekenhuis zo'n 6-7 jaar geleden artsen aangenomen die in het ziekenhuis een opleiding en praktijkervaring hebben opgedaan en nu volledig in staat zijn om de professionele taken in de nieuwe vestiging uit te voeren. Het ziekenhuis blijft anesthesiologen, verpleegkundigen en technici werven en neemt sollicitaties aan van medische faculteiten en beroepsopleidingsinstituten. Onlangs hebben drie pas afgestudeerde artsen in opleiding gesolliciteerd naar een functie in de tweede vestiging.
* In de provincie Cao Bang vond de openingsceremonie plaats voor fase 1 van het snelwegproject Dong Dang - Tra Linh in de gemeente Dong Khe. Het project is 121 kilometer lang en vertegenwoordigt een totale investering van bijna 23.000 miljard VND. Ondanks de complexe terrein- en geologische omstandigheden, en de aanhoudende zware regenval en overstromingen, werkten meer dan 3.000 ambtenaren, ingenieurs en arbeiders in ploegendiensten aan de aanleg en versterking van parallelwegen, de bouw van tijdelijke bruggen en de inzet van materieel en personeel om de voortgang te garanderen.

Tijdens de ceremonie benadrukte Nguyen Thanh Nghi, hoofd van het Centraal Comité voor Beleid en Strategie, dat de opening van de snelweg Dong Dang - Tra Linh de grote vastberadenheid van de centrale overheid en de lokale overheden aantoont om strategische infrastructuur te ontwikkelen. Dit geeft een nieuwe impuls aan de sociaaleconomische ontwikkeling in de noordelijke midden- en berggebieden en het noordoosten van China, draagt bij aan de verbinding van de economische corridor Quang Ninh - Lang Son - Cao Bang - China, bevordert de grenshandel, logistiek en het toerisme, en versterkt de nationale grenssoevereiniteit.
* In Hai Phong werden op 19 december gelijktijdig 13 bouwprojecten en initiatieven gelanceerd en ingehuldigd, met 2 belangrijke online verbindingspunten met de centrale overheid en 9 verbindingspunten die onafhankelijk door de stad waren georganiseerd.

Concreet werd het sociale woningbouwproject, onderdeel van het project Trang Due Stedelijk-Commercieel en Arbeidershuisvestingsgebied, ingehuldigd met 2.538 appartementen en een totale investering van 1.600 miljard VND. De projecten voor de aanleg van meerlaagse kruispunten op de wegen Le Hong Phong - Nguyen Trai, Bui Vien - Le Hong Phong en Bui Vien - Vo Nguyen Giap vertegenwoordigen een totale investering van 2.335 miljard VND. Deze projecten dragen bij aan de voltooiing van het regionale transportsysteem en de ontwikkeling van Hai Phong tot een nationaal logistiek centrum, een slimme en moderne stad.
Bron: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-khanh-thanh-hang-loat-cong-trinh-phia-bac-post829553.html






Reactie (0)