Het lanceren van projecten die de aspiraties van de natie om op te staan, verwezenlijken

"Het land is vol vreugde" is het algemene gevoel van veel centrale en lokale leiders en mensen bij het zien van de gelijktijdige start en inauguratie van 80 grote projecten en werken in het hele land gisterenochtend (19 april). Deze symbolische werken met een enorm kapitaal dragen niet alleen bij aan het positioneren van het nieuwe imago van Vietnam in de internationale arena, maar dienen ook als hefboom en draaipunt voor de ontwikkeling van het land in het tijdperk van nationale ontwikkeling.

Báo Thanh niên•20/04/2025

De eerste steenlegging en de openingsceremonie, onder voorzitterschap van premier Pham Minh Chinh , vonden plaats bij het hoofdpunt van Terminal T3 van Tan Son Nhat International Airport (HCMC) en online bij 79 bruggen in 34 provincies en steden in het hele land.

Premier Pham Minh Chinh en zijn afgevaardigden drukten op de knop om de oplossing voor elektronische identificatie, authenticatie en biometrische herkenning voor incheckprocedures in Terminal T3 van de luchthaven Tan Son Nhat te implementeren.

FOTO: NGOC DUONG

De klasse van Vietnam op de wereldkaart weergeven

Misschien wel 50 jaar na de nationale hereniging, maar Ho Chi Minhstad heeft nog nooit zo'n bruisende en uitbundige sfeer gekend als gisteren, toen tegelijkertijd de modernste terminal voor binnenlandse passagiers van het land, T3, van de internationale luchthaven Tan Son Nhat werd geopend en de bouw van het toonaangevende stedelijke kustproject Can Gio van start ging.

Bij de evaluatie van het bouwproces van het T3-terminalproject erkende premier Pham Minh Chinh de onvermoeibare inspanningen van de investeerder, Vietnam Airports Corporation (ACV), en de directe aannemers. Volgens de premier is de terminal, met een ontworpen capaciteit van 20 miljoen passagiers per jaar en 7.000 passagiers per uur, pas sinds augustus 2022 met de bouw begonnen. De eis om het project op tijd af te ronden, lijkt op dit moment zeer moeilijk.

Na meer dan 20 maanden van intensieve bouw, "het overwinnen van de zon, de regen", "het doorstaan van feestdagen en Tet", met de grootste inzet van alle betrokken partijen, werd Terminal T3 echter twee maanden eerder dan gepland opgeleverd. Daarmee werd de bevolking een nieuw, ruim en modern project gepresenteerd, waar voor het eerst in Vietnam technologie wordt toegepast. Premier Pham Minh Chinh hoopt dat het succes van Terminal T3 een positieve invloed zal hebben op de voortgang van de bouw van Long Thanh International Airport, dat momenteel in gebruik is, om het project dit jaar in principe af te ronden en zo opnieuw een wonder te verrichten door de planning van de infrastructuurconstructie te overtreffen.

Terminal T3 van de luchthaven Tan Son Nhat werd officieel geopend op 19 april. Het is de modernste terminal van het land.

FOTO: ONAFHANKELIJKHEID

T3 is de grootste binnenlandse passagiersterminal van het land en draagt bij aan de totale operationele capaciteit van de luchthaven Tan Son Nhat tot 50 miljoen passagiers per jaar. De nieuwe infrastructuur is niet alleen voltooid, maar het hoogtepunt van de T3-terminal is het ACV Self Services-systeem - een moderne luchtvaarttechnologieoplossing die wordt ingezet op toonaangevende slimme luchthavens zoals Incheon (Korea) en Changi (Singapore). Passagiers kunnen inchecken bij de kiosk, hun bagage afgeven en door de automatische gate (e-gate) gaan om aan boord te gaan van het vliegtuig. De T3-terminal maakt met name gebruik van CCCD-kaarten met chip en gezichtsherkenningstechnologie (Facial ID) tijdens het incheckproces, waardoor passagiers veel tijd besparen en negatieve reacties worden verminderd. Dit is een enorme stap voorwaarts voor de Vietnamese luchtvaartindustrie. De officiële opening van de nieuwe terminal draagt niet alleen bij aan de verbetering van de ervaring van zowel reizigers als luchtvaartmaatschappijen, maar schept ook de voorwaarden voor de geleidelijke uitgroei van de luchthaven Tan Son Nhat tot een dynamisch luchtvaartknooppunt in de Aziatische regio.

Verwachte T3-terminal zal positieve invloed hebben op de bouw van de luchthaven Long Thanh

Ondertussen draagt het Can Gio-project voor stedelijk toerisme aan de kust in de gemeente Long Hoa en de stad Can Thanh (district Can Gio) bij aan de ambitie van Vingroup Group om een toonaangevend stedelijk gebied te creëren op het gebied van milieu, maatschappij en bestuur (ESG) en daarmee de ESG-score van Vietnam wereldwijd te laten zien. Tegelijkertijd streeft Vingroup ernaar Vinhomes Green Paradise te ontwikkelen tot een nieuw symbool van welvaart met een reeks hoogwaardige projecten, ongekend in Vietnam.

Duong Ngoc Hai, vaste vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, benadrukte dat het kustgebiedproject Vinhomes Green Paradise een sleutelproject is van bijzondere betekenis voor de toekomstige ontwikkeling van Ho Chi Minhstad. Met een omvang van 2870 hectare en een geschatte bevolking van ongeveer 230.000 mensen is Vinhomes Green Paradise niet alleen een eenvoudig stedelijk gebied, maar positioneert het zich ook als een ecologische, slimme, resort- en servicestad met internationale standaard. Dit is een baanbrekend model in de combinatie van technologie, hernieuwbare energie, ecosysteembehoud en menselijke ontwikkeling.

De heer Duong Ngoc Hai was zeer te spreken over de planningsvisie van het project, waarbij prioriteit werd gegeven aan groene en duurzame factoren zoals offshore windenergiesystemen, emissievrij transport, milieuvriendelijke materialen en vooral de harmonie met het Can Gio-biosfeerreservaat. Het project integreert ook iconische nutscomplexen, wat belooft tienduizenden banen te creëren, de ontwikkeling van commerciële diensten te bevorderen, de begrotingsinkomsten te verhogen en de levenskwaliteit van de mensen te verbeteren.

"Wanneer het project eenmaal operationeel is, zal het een belangrijke bestemming worden in de strategie om Ho Chi Minhstad te transformeren tot een internationaal economisch, financieel en toeristisch centrum, in lijn met de oriëntatie van de stad", benadrukte de vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad.

De eerste passagiers ervaren de service in Terminal T3, luchthaven Tan Son Nhat

FOTO: NGOC DUONG

HET OMDRAAIEN VAN DE STRATEGISCHE INFRASTRUCTUURSITUATIE VAN HET LAND

Samen met Ho Chi Minhstad gaf premier Pham Minh Chinh opdracht tot de start en inhuldiging van bijna 80 grote, belangrijke projecten en werken, verspreid over de drie regio's Noord-Centraal-Zuid. 47 van deze werken zijn grootschalige projecten met complexe technieken, die een zeer belangrijke rol spelen in de sociaaleconomische ontwikkeling. Opvallende voorbeelden hiervan zijn de voltooiing van de Rach Mieu 2-brug in de provincies Tien Giang en Ben Tre, die de twee oevers van de Tien-rivier met elkaar verbindt; de opening van meer dan 18 km van het Ben Luc-Long Thanh Expressway-project (in Ho Chi Minhstad en Long An), waar mensen uit omliggende plaatsen de ceremonie konden bijwonen; en vier deelprojecten van Fase 2 van de Noord-Zuid Expressway.

Deze vier projecten omvatten twee snelwegprojecten: Bai Vot - Ham Nghi, 35,2 km lang, Ham Nghi - Vung Ang, 54,2 km lang in Ha Tinh; Bung - Van Ninh, 48,8 km lang in Quang Binh; en Van Phong - Nha Trang, 83,3 km lang (70,35 km in gebruik genomen op 19 april) in Khanh Hoa. Vijf snelwegprojecten met een lengte van 227 km werden voltooid/opengesteld voor het verkeer, waarmee de totale lengte van snelwegen in het hele land op 2.268 km kwam. Het doel is om 3.000 km door alle regio's van het land te verbinden en aan te sluiten op de horizontale snelwegen en de ringwegen van Hanoi en Ho Chi Minhstad om de nationale wegeninfrastructuur te voltooien.

De bouw van het aan de zee grenzende superstedelijke gebied Can Gio met veel projecten van wereldklasse begint

Verwijzend naar de doelstelling om in deze ambtsperiode 3.000 km aan snelwegen te voltooien, zei premier Pham Minh Chinh dat de regering zich bij zijn aantreden grote zorgen maakte. Na 20 jaar te zijn begonnen met de aanleg van het snelwegenstelsel, had Vietnam in 2020 nog geen 1.000 km aan snelwegen bereikt. De doelstelling om er in 5 jaar tijd 2.000 km aan toe te voegen, betekent dat er vier keer zoveel snelwegen zijn aangelegd als 20 jaar geleden. Dit is een uiterst uitdagende taak. Tot nu toe kunnen we er echter op vertrouwen en bevestigen dat we de doelstelling van 3.000 km aan snelwegen tussen nu en het einde van het jaar zeker zullen voltooien en zelfs overtreffen.

Rach Mieu 2-brug gesloten

FOTO: D.T.

Op dezelfde manier zijn 33 nieuw gestarte projecten (waaronder het stedelijk kustgebied Can Gio) allemaal grootschalige projecten die een rol spelen in de verandering van het stedelijk uiterlijk in een synchrone en moderne richting, zoals: Differentieel kruispunt tussen Ringweg 3.5 en Thang Long Avenue, Hanoi City; Componentprojecten 1, 2 van Ringweg 2, Ho Chi Minh City; Terminal T2 van Dong Hoi Airport; modernisering en uitbreiding van Ca Mau Airport; snelweg Ninh Binh - Hai Phong; winkelcentrum AEON Hai Duong; bouwinvesteringsproject Thai Nguyen University stap 3; Ca Mau General Hospital; infrastructuur van het Tran De Industrial Park; enkele sociale woningbouw- en hervestigingsgebieden in de provincies Vinh Phuc, Ha Nam, Long An, Vinh Long, Dong Nai, etc.

En daar blijft het niet bij. Vanaf nu tot het einde van het jaar worden fase 1 van Long Thanh International Airport en T2 van Noi Bai Terminal, luchthaven Gia Binh (Bac Ninh) en het Hanoi National Exhibition Center grotendeels voltooid. Nationale databases, digitale infrastructuur, sociale infrastructuur, infrastructuur voor gezondheidszorg, onderwijs, sport, cultuur, enz. worden in gebruik genomen. Het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong wordt versneld. De snelweg Hanoi - Vientiane, de snelweg Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong, de snelweg Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) en de zeehaven Hon Khoai (Ca Mau), Can Gio, Lien Chieu en de hogesnelheidslijn Noord-Zuid zullen naar verwachting eind 2026 met de bouw beginnen.

Het gaat om projecten waarvan de regeringsleider heeft bevestigd dat ze de situatie zullen veranderen en de strategische infrastructuurstatus van het land zullen veranderen.

CREËER MOMENTUM, CREËER KRACHT, CREËER EEN POSITIE VOOR HET LAND OM OP TE STAKEN EN DOOR TE BREKEN

Uit een synthese van de rapporten van ministeries, afdelingen en gemeenten blijkt dat er bij deze gelegenheid 80 projecten zijn gestart en in gebruik genomen met een totaal investeringskapitaal van ongeveer VND 445.000 miljard. Hiervan bedraagt het totale kapitaal van de gestarte projecten VND 305.000 miljard en het totale kapitaal van de in gebruik genomen projecten VND 140.000 miljard. Het staatskapitaal bedraagt VND 185.000 miljard; het niet-begrotingskapitaal bedraagt VND 260.000 miljard.

De premier benadrukte dat dit de eerste keer is dat ons land zo'n grote investeringsbron tegelijkertijd inzet, wat bijdraagt aan de voltooiing van de sociaal-economische infrastructuur. Een synchrone en moderne strategie, waarbij overheidsinvesteringen de belangrijkste factor zijn voor particuliere investeringen, en waarbij alle middelen worden geactiveerd en vrijgemaakt voor de ontwikkeling van het land. Dit is een van de belangrijke oplossingen om de taak te volbrengen om de economische groei in 2025 boven de 8% te brengen; dit creëert momentum, kracht en een positie voor een economische groei met dubbele cijfers in de komende jaren.

"De inauguratie en aanvang van projecten van strategisch belang, het realiseren van het beleid van de Partij en de Staat op het gebied van alomvattende en inclusieve strategische infrastructuurontwikkeling, het overwinnen van knelpunten in het verkeer en de sociaal-economische infrastructuur, het creëren van een nieuwe basis en ruimte voor sociaal-economische ontwikkeling, het beschermen van de veiligheid en verdediging van gemeenten, regio's en het hele land; is een belangrijke drijvende kracht om de groei en ontwikkeling van het land in de nieuwe periode te bevorderen. Tegelijkertijd het creëren van doorbraken in economische connectiviteit, regionale connectiviteit, nationale connectiviteit, internationale connectiviteit; wijdverspreide, synchrone, alomvattende connectiviteit, het verbeteren van de efficiëntie van de infrastructuurexploitatie, het bevorderen van economische ontwikkeling, het creëren van toegevoegde waarde van land, bossen, rivieren, water... en het bijdragen aan het verbeteren van het spirituele en materiële leven van mensen in gebieden met projecten, het versterken van het nationale concurrentievermogen", aldus premier Pham Minh Chinh.

De volledige uitvoering van de richtlijn van de premier "in moeilijke tijden moet het hele land zich verenigen voor een gemeenschappelijk doel, ten behoeve van de mensen, de natie en de bevolking; harmonieuze belangen, gedeelde moeilijkheden", zei viceminister van Bouw Pham Minh Ha. Hij zei dat de bouwsector vastbesloten is om projecten synchroon en op tijd of zelfs eerder dan gepland af te ronden. De uitvoering en voltooiing van een reeks projecten draagt niet alleen positief bij aan het herstel en de sociaaleconomische ontwikkeling, maar creëert ook een solide basis voor het land om een nieuw tijdperk in te gaan - het tijdperk van nationale ontwikkeling. De projecten die zojuist zijn gestart, zullen ook bijdragen aan de verwezenlijking van de doelstelling van ontwikkeling en economische groei met dubbele cijfers, volgens de oriëntatie en richting van het Politbureau, het Secretariaat, de regering en de premier.

Tegen 2024 heeft Vietnam belangrijke doelen bereikt, zoals een bbp per hoofd van de bevolking van bijna 5.000 dollar, waarmee het lage gemiddelde wordt overtroffen. Wat betreft infrastructuur zijn 80 belangrijke nationale projecten onlangs geopend en is de bouw ervan begonnen. Als er zich tot het einde van het jaar geen bijzondere obstakels voordoen, zoals tyfoon Yagi vorig jaar, zullen we zeker de doelstellingen op het gebied van strategische infrastructuur met betrekking tot sociale zekerheid en nationale defensie bereiken.

Premier Pham Minh Chinh

Eerste steenlegging voor superstedelijk gebied in Can Gio

Het project voor stedelijk kusttoerisme Can Gio bevindt zich in de gemeente Long Hoa en de stad Can Thanh (district Can Gio, Ho Chi Minhstad) en heeft een totale oppervlakte van 2.870 hectare. Het is ontwikkeld volgens het meest vooruitstrevende stedelijke model ter wereld op dit moment: ESG (milieu, maatschappij en bestuur).

Boston Consulting Group (BCG), 's werelds toonaangevende managementconsultancybedrijf in de VS, zal deelnemen aan het strategische advies voor het project. Beide partijen zullen nauw samenwerken om te voldoen aan de strengste milieucriteria, energie en water te optimaliseren, prioriteit te geven aan het gebruik van gerecyclede materialen en een slim stedelijk beheersysteem te ontwikkelen. Met name met het doel een stedelijk gebied te ontwikkelen met geclassificeerde hernieuwbare energie, zal Vingroup investeren in de ontwikkeling van een windenergiesysteem op 10 km van de kust om schone elektriciteit te leveren aan de megastad en een groene toekomst te creëren voor de hele regio.

Vingroup is niet alleen een pionier op het gebied van de creatie van 's werelds toonaangevende ESG-stedelijk gebied, maar wil ook Vinhomes Green Paradise ontwikkelen tot een nieuw symbool van welvaart met een reeks hoogwaardige projecten, ongekend in Vietnam.

Hoogtepunt is het "Blue Waves Theatre" met de meest unieke architectuur ter wereld, ontworpen door het beroemde ontwerpbureau Gensler. Daarnaast vindt u hier 's werelds grootste kunstmatige meer Paradise Lagoon (443 hectare); de vijfsterren internationale haven Landmark Harbour, geschikt voor luxe superjachten; een keten van luxe hotels; twee golfbanen met elk 18 holes, ontworpen door de legende Tiger Woods (West - Sunset Course) en Robert Trent Jones II (East - Sunrise Course)...

Met name het 122 hectare grote entertainment- en toerismecomplex, met onder meer Safari, een themapark naar het voorbeeld van Disneyland, Universal en een 30.000 m² groot Winter Wonderland-pretpark met ijs en sneeuw. Vinhomes Green Paradise streeft er ook naar het economisch-financiële centrum van de regio te worden, met een dynamische levensstijl en hoogwaardige sociale infrastructuur. Het complex omvat een toren van 108 verdiepingen - een van de top 10 ter wereld - een nieuw symbool van de essentie van Vietnam, met een combinatie van multifunctionele functies, een levendige commerciële basis, hoogwaardige kantoren en superluxe hotels.