De VS ontwikkelen een nieuw model nucleaire aanvalsonderzeeër, waarvan verwacht wordt dat deze na de tewaterlating beter zal presteren dan de concurrentie.
De Amerikaanse marine kondigde het SSN(X) Next-Generation Attack Submarine-project tien jaar geleden voor het eerst aan. Het project is bedoeld als vervanging voor de Virginia-klasse kernonderzeeërs. Volgens planning zal de marine dit jaar de analyse van de technische vereisten afronden en medio 2030 beginnen met de bouw van de SSN(X).
De Amerikaanse marine heeft een budget van 554,7 miljoen dollar voorgesteld voor het fiscale jaar 2024 voor onderzoek en ontwikkeling van de SSN(X)-onderzeeërs, een stijging van 130% ten opzichte van vorig jaar. Van dat bedrag zal 361,6 miljoen dollar worden gebruikt voor algemene ontwikkeling, terwijl de rest bestemd is voor de fabricage van het nucleaire aandrijfsysteem voor de volgende generatie onderzeeërs.
De SSN(X)-onderzeeërs kosten naar schatting tussen de 6,7 en 8 miljard dollar per stuk. De reden dat de VS besloten om miljarden dollars uit te geven aan dit type aanvalsonderzeeërs is vermoedelijk de recente opkomst van de Chinese en Russische marine, aldus Popular Mechanics .
Het eerste product van het SSN(X)-project zal naar verwachting in 2034 te water worden gelaten, kort nadat de laatste onderzeeër van de Virginia-klasse in dienst is gesteld. De Amerikaanse marine begon in het fiscale jaar 1998 met de aanschaf van onderzeeërs van de Virginia-klasse en heeft sindsdien een tempo van twee per jaar aangehouden, van 2011 tot heden.
Deze vloot beschikt momenteel over in totaal 21 onderzeeërs van de Virginia-klasse, waarvan er drie Block IV-versies zijn. De nieuwste versie, Block V, is in aanbouw bij General Dynamics en Huntington Ingalls Industries.
De nucleaire onderzeeër USS Minnesota van de Virginia-klasse werd in november 2012 gebouwd op een scheepswerf in Virginia. Foto: Amerikaanse marine
De Virginia-klasse onderzeeër werd ten tijde van de lancering beschouwd als een van de modernste ter wereld , uitgerust met geavanceerde ondersteunende functies zoals CATIA 3D-beeldvormingstechnologie. De Block V-versie is uitgerust met de Virginia Payload Module (VPM) met 4 lanceerbuizen die 28 van de nieuwste Tomahawk Block V-kruisraketten kunnen dragen, naast 12 raketten in verticale lanceerbuizen, waardoor de onderzeeër zowel land- als onderwaterdoelen kan aanvallen.
De onderzeeërs van de SSN(X)-klasse zullen naar verwachting ook worden gebouwd door dochterondernemingen van General Dynamics en Huntington Ingalls Industries, aangezien dit de enige twee Amerikaanse bedrijven zijn met de juiste faciliteiten voor de productie van nucleaire aanvalsonderzeeërs.
In het voorgestelde budget voor de ontwikkeling van het SSN(X)-project voor het fiscale jaar 2022 stelde de Amerikaanse marine dat deze nieuwe generatie onderzeeërs hogere snelheden en betere stealth-capaciteiten zal hebben dan zijn voorgangers, en in een breder scala aan maritieme omgevingen zal kunnen opereren.
De SSN(X) is ook ontworpen om een breed scala aan wapens te dragen en meerdere missies uit te voeren, met een focus op onderzeebootbestrijding (ASW), inclusief het vermogen om gelijktijdig op grote aantallen vijandelijke onderzeeërs te reageren. De oorspronkelijke onderzeeërs van de Virginia-klasse daarentegen werden voornamelijk gebouwd voor operaties in kustgebieden.
"De SSN(X) is ontworpen om te reageren op de groeiende dreiging van gelijkwaardige concurrenten die strijden om dominantie in de diepte van de zee", benadrukte de Amerikaanse marine. "Het schip zal beschikken over uitgebreide onderwatergevechtsmogelijkheden, evenals het vermogen om operaties te coördineren met andere schepen en sensorsystemen."
De specifieke technische specificaties van de SSN(X)-onderzeeër zijn nog niet bekendgemaakt, maar experts denken dat deze grotere sonarsensoren aan de zijkanten, stillere motoren en meer torpedobuizen zal hebben dan de Virginia-klasse onderzeeërs. Mogelijk is hij ook uitgerust met laserwapens.
Grafische illustratie van de SSN(X)-projectonderzeeër. Afbeelding: General Dynamics Electric Boat
Sommige analisten suggereren ook dat de onderzeeërs van het SSN(X)-project kenmerken zullen hebben van de aanvalsonderzeeërs van de Seawolf-klasse, waarvan de productie inmiddels is stopgezet.
De Seawolf, die eind jaren negentig in dienst trad, werd beschouwd als een van de meest vooraanstaande onderzeebootklassen uit het Koude Oorlog-tijdperk. Het schip kon geluidsarm varen met een snelheid van 37 km/u en bereikte een maximale snelheid van 65 km/u op vol vermogen, waarmee het andere Sovjet-ballistische raketonderzeeboten uit die tijd overtrof. De SSN(X) wordt geacht minstens even snel en bewapend te zijn als de Seawolf.
"Het ontwerp van de SSN(X) zal in sommige opzichten vergelijkbaar zijn met de onderzeeërs van de Seawolf-klasse, maar met extra mogelijkheden voor het aanvallen van doelen op land," aldus onderzeeboot- en onderwatersysteemexpert HI Sutton.
De nieuwe generatie onderzeeërs van de Amerikaanse marine zal naar verwachting ook een lange operationele levensduur hebben, vergelijkbaar met die van de Columbia-klasse nucleaire ballistische raketonderzeeërs, die naar schatting meer dan 40 jaar meegaat.
"De SSN(X)-onderzeeërs zullen naar verwachting hun concurrenten overtreffen zodra ze verschijnen, waardoor de Amerikaanse marine haar dominantie onder water de komende decennia kan behouden", aldus Maya Carlin, analist bij het Center for Security Policy in Washington.
Pham Giang (Volgens National Interest, Popular Mechanics )
Bronlink










