Ambulancevliegtuigen stijgen verticaal op en landen verticaal.

Het JA1 Pulse-vliegtuig met verticale start- en landingsmogelijkheden, uitgerust met acht elektrische propellers, kan reddingspersoneel snel naar de locatie van patiënten vervoeren.

De traumahelikopter haalt een snelheid van 463 km/u. — Simulatie van het JA1 Pulse ambulancevliegtuig in werking. Video : *Jump Aero*

Het Amerikaanse bedrijf Jump Aero heeft het ontwerp onthuld van de JA1 Pulse, een elektrisch vliegtuig met verticale start- en landingsmogelijkheden (eVTOL) dat wordt gebruikt om reddingspersoneel snel naar de plaats van een incident te vervoeren, zo meldde New Atlas op 7 september. Er zijn al voorbestellingen voor de JA1 Pulse binnengekomen, maar Jump Aero heeft nog geen officiële datum voor de ingebruikname van het toestel bekendgemaakt.

De JA1 Pulse heeft een zogenaamde 'tail-sitter'-constructie, wat betekent dat het toestel, wanneer het op de grond geparkeerd staat, op zijn staart rust, met de neus en de acht propellers naar boven gericht. Het stijgt verticaal op zoals een helikopter, maar draait horizontaal voor de kruisvlucht zodra de juiste hoogte is bereikt. De structuur tussen de propellers fungeert dan als de vleugels van een dubbeldekker, waardoor een snellere en efficiëntere voorwaartse vlucht mogelijk is in vergelijking met conventionele helikopters of multirotor-ontwerpen.

Een piloot-reddingsoperator staat rechtop terwijl de JA1 Pulse stilstaat en gaat vervolgens liggen zodra het vliegtuig accelereert. In beide posities kan de piloot naar voren en naar beneden kijken door de ramen in de neus en de romp van het vliegtuig.

Dankzij de vereenvoudigde bediening is er geen uitgebreide training nodig om met de JA1 Pulse te vliegen. Bovendien bevat het eVTOL-systeem geen onderdelen die door een storing kunnen beschadigd raken. Als het vliegtuig niet verder kan vliegen, kan de piloot een parachute gebruiken.

De JA1 Pulse zal naar verwachting een topsnelheid van 463 km/u halen, apparatuur of een piloot tot 150 kg kunnen dragen en elke locatie binnen een straal van 50 km in 8 minuten kunnen bereiken. Dit vliegtuig kan landen op hellingen van 10 graden en is compact genoeg om zonder demontage op een vrachtwagen met open laadbak te worden vervoerd. Elke propeller wordt aangedreven door een 11 kWh-batterij, die gelijktijdig via één poort kan worden opgeladen.

Omdat de JA1 Pulse niet wordt gebruikt voor het vervoer van patiënten, is het niet de bedoeling dat deze traditionele ambulances vervangt. In plaats daarvan worden in een noodsituatie zowel het vliegtuig als de ambulance tegelijkertijd ingezet. Het vliegtuig kan de plaats van een incident veel sneller bereiken. De piloot, die tevens als hulpverlener optreedt, zal de situatie vervolgens eerst afhandelen met de medische apparatuur die hij bij zich heeft. Wanneer de ambulance arriveert, neemt het personeel aan boord het over en kan de JA1 Pulse direct doorgaan met een andere taak.

Do Thao (volgens de Nieuwe Atlas )

Bronlink