De 'Rapid'-tunnelboormachine voor het project Metrolijn 3 heeft de eindstreep bereikt bij station Hanoi.

Het moment waarop de "Speedy" TBM-tunnelboormachine officieel de finishlijn bereikte bij station S12 - Station Hanoi - Foto: MRB

Op 1 december maakte het bestuur van de stedelijke spoorwegen van Hanoi (MRB Hanoi) bekend dat de tunnelboormachine "Thunderbolt" officieel klaar was bij station S12 - Station Hanoi, waarmee het gehele boortraject door 4 ondergrondse stations van het metroproject Nhon - Station Hanoi werd voltooid.

De TBM1 "Thousand Speed" begon zijn reis op 30 juli 2024 vanuit station S9 (Kim Ma) en heeft nu het volledige tunnelboorproces voltooid, waarbij hij vier ondergrondse stations passeerde: S9 (Kim Ma), S10 (Cat Linh), S11 (Van Mieu) en S12 (Hanoi Station).

De "Rapid" TBM (Tunnel Boring Machine) boort tunnels en installeert 1.720 tunnelbekledingsringen - Foto: MRB

Dit is de eerste keer in Hanoi dat de TBM-technologie (Tunnel Boring Machine) wordt toegepast voor de aanleg van een tunnel dwars door het stadscentrum, door gebieden met een hoge bevolkingsdichtheid, infrastructuur en cultureel erfgoed.

Gedurende die periode heeft de "Rapid" TBM (Tunnel Boring Machine) de tunnel uitgegraven en 1.720 tunnelbekledingsringen geplaatst. Na voltooiing van het boren bij station S12 - station Hanoi, zullen de boorkoppen van de TBM's bij dit station worden gedemonteerd en zal de resterende hulpapparatuur worden teruggesleept en verder worden gedemonteerd bij station S9 - Kim Ma.

Arbeiders hangen de Vietnamese vlag aan de "Thousand Speed" tunnelboormachine bij station Hanoi - Foto: MRB

Ondertussen is de TBM2-machine "Bold" ook bezig met de aanleg van het resterende deel van de tunnel.

TBM2 vervolgt zijn reis naar station S11. Op 1 december was de algehele bouwvoortgang van pakket CP03 - tunnel en ondergrondse stations - meer dan 72%. Het gieten van de tunnelbekleding is voltooid voor 3.395 van de 3.495 tunnelbekledingscycli, waarmee het schema voor de werking van de twee TBM's wordt nageleefd.

De heer Nguyen Ba Son, adjunct-directeur van de MRB Hanoi, zei dat de snelle aankomst van TBM1 bij station S12 een historische mijlpaal is. - Foto: MRB

In een persconferentie noemde de heer Nguyen Ba Son, adjunct-directeur van de raad van bestuur van de Hanoi MRB, de voltooiing van het TBM1-project "Rapid" bij station S12 een historische mijlpaal. Volgens de heer Son markeert dit niet alleen de voltooiing van de eerste tunnelleiding, maar toont het ook het verantwoordelijkheidsgevoel en de volhardende inspanningen van de projectmedewerkers en ingenieurs.

"Deze prestatie is het resultaat van de nauwe begeleiding van het Volkscomité van Hanoi, de sponsors, de nauwe coördinatie tussen departementen en instanties, adviesbureaus, aannemers en de steun van de inwoners van de hoofdstad. Graag wil ik bij deze gelegenheid mijn diepste dankbaarheid uitspreken aan de mensen, in het bijzonder aan degenen die in en rond het project wonen en werken, die ons gedurende deze periode hebben gesteund, begrepen en begeleid."

"Het vertrouwen en de steun van de mensen vormen de basis waarop we de resultaten van vandaag hebben bereikt," aldus de heer Son.

Het stedelijke spoorwegproject Nhon - Station Hanoi is een belangrijk transportproject voor de hoofdstad. Het draagt bij aan de vermindering van verkeersopstoppingen, de verbetering van het openbaar vervoer en de bescherming van het milieu. De voltooiing van het project door TBM1 geeft een enorme impuls en vergroot het vertrouwen in de gemeenschap wat betreft de voortgang en de kwaliteit van het project.

Het metroproject Nhon - Station Hanoi is een van de belangrijkste transportprojecten van Hanoi, gericht op het verminderen van verkeersopstoppingen, het verbeteren van het openbaar vervoer en het verhogen van de kwaliteit van de stedelijke omgeving.

De spoorlijn Nhon - Station Hanoi is 12,5 km lang, waarvan 8,5 km bovengronds en 4 km ondergronds.

De bouw begon in september 2010 en zou aanvankelijk in 2016 voltooid zijn, maar de totale investering in het project is gestegen van 18.000 miljard VND naar 34.532 miljard VND.

Op 8 augustus 2024 om 8:00 uur 's ochtends is de metrolijn Nhon - Hanoi Station officieel in gebruik genomen op het verhoogde gedeelte van Nhon naar station S8 (Cau Giay), een traject van 8,5 km.

Momenteel is het ondergrondse gedeelte van het project, van Cau Giay tot station Hanoi, nog in aanbouw en is er nog geen datum vastgesteld voor de commerciële ingebruikname.

Pham Tuan - Tuoitre.vn

Bron: https://tuoitre.vn/may-dao-ham-than-toc-du-an-metro-so-3-da-ve-dich-tai-ga-ha-noi-20251201141027842.htm#content-3