Het creëren van mogelijkheden voor de socialisatie van investeringen.

Het kanaal naar de haven van Ky Ha zal worden uitgebaggerd.

Passende aanpassing

Het Departement voor Planning en Investeringen heeft bekendgemaakt dat het project "Baggeren van de toegangskanaal van de haven van Ky Ha, fase 2" op 30 oktober 2015 is goedgekeurd door de Provinciale Volksraad. De totale investering bedraagt ​​bijna 199,5 miljard VND, gefinancierd met gerichte steun uit de centrale overheidsbegroting, en zal worden uitgevoerd tussen 2017 en 2020.

Volgens dit project zal het kanaalgedeelte van de haven van Ky Ha naar de haven van Tam Hiep worden gemoderniseerd. De totale lengte bedraagt ​​6,2 km (5,9 km kanaal en 0,3 km keerkom), de breedte van de kanaalbodem is 100 m en de kanaaldiepte is -9,5 m (diepte volgens de zeekaart).

Volgens het herziene masterplan voor de open economische zone Chu Lai tot 2035, met een visie tot 2050, zal de haven van Ky Ha (nu de haven van Chu Lai) worden onderzocht op de mogelijkheid om te worden opgewaardeerd tot een klasse I-haven (nationale haven).

Daarnaast omvat het plan ook de aanleg van een nieuw kanaal vanuit het gebied rond Cua Lo, geschikt voor schepen van 30.000 tot 50.000 ton. Tegelijkertijd moet het huidige kanaal naar de haven van Ky Ha worden aangepast en aangevuld om een ​​constante diepte te garanderen over de gehele lengte van het kanaal, van boei nummer 0 tot de kade van Tam Hiep (11 km lang).

"

“Het baggerproject van de haven van Ky Ha biedt voldoende aanknopingspunten. Het Provinciaal Volkscomité erkent de tekortkomingen en hoopt oplossingen te vinden om deze te verhelpen, zodat het project kan worden afgerond, de boekhouding kan worden voltooid en het aan een nieuwe investeerder kan worden overgedragen. Het project zal worden genationaliseerd en uitgebreid. Als deze kwestie niet definitief wordt opgelost, zullen de investeringsmogelijkheden voor de haven van Chu Lai moeilijk worden.”

Vicevoorzitter van de Provinciale Volksraad Nguyen Cong Thanh

Volgens de heer Nguyen Quang Thu, directeur van de afdeling Planning en Investeringen, is de projectuitvoeringsperiode verlopen. Om ervoor te zorgen dat de benodigde documenten en procedures voor de opschorting en definitieve afwikkeling van het project tijdig worden afgerond, moet de projectuitvoeringsperiode worden aangepast.

Dit vind je misschien ook leuk

Vijfde zitting van de 15e Provinciale Volksraad van Quang Ninh: Richting voor ruimtelijke ontwikkeling op lange termijnBesluit nr. 1123/QD-TTg van de premier, waarin het algemene stedenbouwkundig plan wordt goedgekeurd, heeft de wettelijke basis gelegd voor de langetermijnoriëntatie van de ruimtelijke ontwikkeling van de provincie Quang Ninh. Om de doelstelling om in 2026 een centraal bestuurde stad te worden concreet te maken, heeft de vijfde zitting van de 15e Provinciale Volksraad acht resoluties aangenomen, gericht op het voltooien van het stedenbouwkundig criteriastelsel; het blijven verbeteren van de efficiëntie van het gebruik van budgettaire middelen; en het creëren van een duurzame basis voor sociale zekerheid in de nieuwe periode.

De investeringsstudie voor fase 2 van het snelwegproject Cao Lanh - An Huu is van start gegaan.Cao Lanh - An Huu is een van de drie secties van de snelweg Hong Ngu - Tra Vinh (CT.36), die begint bij de grensovergang Dinh Ba en eindigt in Tra Vinh, met een verwachte totale lengte van ongeveer 188 km.

De haven van Chu Lai verbindt Vietnamese landbouwproducten met de wereldmarkt.

De aanpassingen overschrijden de totale investering van het project niet. Deze aanpassingen hebben echter de doelstellingen, de reikwijdte en de omvang van de investering gewijzigd ten opzichte van het goedgekeurde investeringsplan, waardoor het project valt onder de categorie die aanpassingen vereist overeenkomstig de Wet op de Overheidsinvesteringen.

Dit dient als basis voor de beëindiging van het project, het voltooien van de daaropvolgende procedures, het voorleggen ervan aan de Provinciale Volksraad ter overweging en aanpassing van het investeringsbeleid, en het stopzetten van het project, waarmee het project wordt afgesloten en overgedragen aan de onderneming voor maatschappelijke uitvoering.

In afwachting van de resultaten van de 25e zitting.

Het huidige scheepvaartkanaal is alleen geschikt voor kleine tot middelgrote schepen. Dit kanaal is dichtgeslibd, wat aanzienlijke problemen oplevert voor schepen die de haven van Chu Lai binnenvaren en verlaten. De haven kan daardoor niet volledig benut worden.

Na voltooiing van het baggerproject zal de haven grote schepen kunnen ontvangen. Het upgraden van de haven naar een capaciteit van 50.000 ton is een van de belangrijkste ontwikkelingsplannen van Quang Nam.

Tijdens de vergadering op 11 maart 2024 met het bestuur van de provinciale economische zones en industrieparken en de vergadering met het permanent comité van de provinciale partij op 18 maart 2024 heeft de Truong Hai Group voorgesteld het baggerproject zelf te financieren en toegezegd geen vergoeding van de staat te zullen vragen.

Op 17 mei 2024 stemde het Provinciale Volkscomité in principe in met het stopzetten van de uitvoering van het project "Baggeren van het toegangskanaal van de haven van Ky Ha, fase 2" en gaf THACO toestemming om door te gaan met het project "Baggeren om het Ky Ha-kanaal te verdiepen tot een diepte van -9,3 m" (conform Officiële Brief nr. 3557).

Het Provinciaal Volkscomité verzoekt het Provinciaal Bestuur voor Economische Zones en Industrieparken om het technische eindpunt, de acceptatietests, de betaling voor het voltooide werk en de eindafrekening vast te stellen, zodat het project conform de regelgeving kan worden afgerond.

Het Provinciaal Volkscomité heeft tijdens de 24e zitting van de 10e zittingsperiode van de Provinciale Volksraad een voorstel ingediend om het investeringsbeleid aan te passen en de uitvoering van het project "Baggeren van de toegangskanaal van de haven van Ky Ha (fase 2)" stop te zetten, maar dit voorstel is nog niet goedgekeurd.

Op 29 juli 2024 verzocht de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Le Van Dung, de betrokken departementen en instanties om het implementatieproces te evalueren en hierover te rapporteren. Dit omvatte de huidige status van het project, de verantwoordelijkheden van het Provinciaal Volkscomité, de betrokken departementen en instanties, en eventuele beperkingen en obstakels, met name die met betrekking tot de naleving van de wettelijke voorschriften betreffende de procedures voor het aanpassen van het investeringsbeleid van het project.

Verenigde Staten - Vietnam: Mis het niet

Vietnam moedigt Amerikaanse bedrijven aan om hun investeringen in hoogwaardige technologie uit te breiden.Op de ochtend van 26 juni ontving vicepremier Ho Quoc Dung de heer Jeff Place, Supply Chain Director van Coherent Group (VS), in het regeringsgebouw. ​​Tijdens de bijeenkomst bevestigde de vicepremier dat Vietnam Amerikaanse bedrijven aanmoedigt om hun investeringen uit te breiden, met name in de hightech-, innovatie- en halfgeleiderindustrie.

Stimuleer Amerikaanse bedrijven om hun investeringen in hightechsectoren uit te breiden.Vicepremier Ho Quoc Dung zei dat Vietnam Amerikaanse bedrijven verwelkomt die hun activiteiten in Vietnam verder willen uitbreiden, met name in hightechindustrieën en sectoren met een hoge toegevoegde waarde.

Vietnam en de Verenigde Staten versterken hun samenwerking bij het aanpakken van de gevolgen van de oorlog.VTV.vn - Op 22 juni ontving secretaris-generaal en president To Lam de waarnemend secretaris van de Amerikaanse marine, Hung Cao.

Verduidelijk de redenen voor de aanpassing van de schaal, de doelstellingen en de kapitaalstructuur, en bepaal een geschikte planning voor de projectuitvoering. Het gehele proces zal worden voorgelegd aan de Provinciale Volksraad ter overweging en goedkeuring van de aanpassingen in het investeringsbeleid van het project, waarmee de wettelijke basis voor de uitvoering van de volgende fasen wordt gewaarborgd.

Onlangs heeft het Ministerie van Transport de provincie Quang Nam verzocht om de afwikkeling van het oude project zo snel mogelijk te voltooien en het Ky Ha-kanaal over te dragen aan het Ministerie van Transport voor beheer. Na de overdracht en acceptatie van het Ky Ha-kanaal zal het Ministerie van Transport het voorstel van Truong Hai om dit kanaal te baggeren in overweging nemen.

De aanpassing van het investeringsbeleid voor het project "Baggeren van het zeekanaal naar de haven van Ky Ha, fase 2" zal ter goedkeuring worden voorgelegd aan de 25e zitting van de 10e Provinciale Volksraad.

Tijdens de vergadering op de middag van 8 augustus 2024 met de relevante departementen en instanties heeft de Permanente Commissie van de Provinciale Volksraad unaniem het rapport en het voorstel goedgekeurd om het investeringsbeleid voor het project "Baggeren van het zeekanaal naar de haven van Ky Ha, fase 2" aan te passen. De overeengekomen inhoud omvatte onder meer het stopzetten van het project, het herstructureren van de financieringsbronnen en het aanpassen van de uitvoeringstermijn na vele grondige en verantwoorde discussies, waarmee een volledige juridische basis werd gecreëerd voor de Provinciale Volksraad om een ​​resolutie uit te vaardigen.

Bron: https://baoquangnam.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-va-dung-thuc-hien-du-an-nao-vet-luong-vao-cang-ky-ha-giai-doan-2-mo-ra-co-hoi-xa-hoi-hoa-dau-tu-3139473.html