Uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS)

Tijdens een recente vergadering van het Permanente Regeringscomité verzocht premier Pham Minh Chinh het ministerie van Bouw om de voltooiing van de oostelijke Noord-Zuid-snelweg in 2025 te evalueren en te bevorderen, en ervoor te zorgen dat er 3.000 km aan snelweg is voltooid volgens de gestelde doelstelling, en tegelijkertijd investeringsplannen te bestuderen om delen van de route in de komende tijd uit te breiden.

Fotobijschrift — Noord-Zuid-snelweggedeelte door de provincie Nghe An .

Volgens de beoordeling van het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling hebben alle projecten voor de Noord-Zuid-snelweg in het oosten die nu in gebruik zijn genomen, gunstige voorwaarden voor uitbreiding, omdat de meeste ervan zijn vrijgemaakt volgens het 6-baansmodel en een maximumsnelheid van 90 km/u hebben. Een uitbreiding en ontwerp met een maximumsnelheid van 120 km/u zal de sociaaleconomische efficiëntie verhogen en de tekortkomingen van de exploitatie van beperkte 4-baans trajecten, met name het risico op ongevallen en files, verhelpen.

Op basis daarvan doen het Ministerie van Bouw en relevante instanties zorgvuldig onderzoek, ontwikkelen ze projecten en stellen ze algemene investeringsplannen voor ter voorbereiding op de gefaseerde uitbreiding en modernisering van de geïnvesteerde gedeelten, op weg naar een volledige snelweg. Dit is in lijn met de oriëntatie van de Partij en de Staat, waarbij wordt gezorgd voor naleving van regelgeving, technische normen, publiciteit, transparantie en het voorkomen van negativiteit, corruptie en verspilling.

De premier heeft vicepremier Tran Hong Ha aangesteld om rechtstreeks leiding te geven aan de uitvoering van de bovengenoemde taken door de ministeries, afdelingen en lokale overheden.

Het ministerie van Bouw heeft een bericht gestuurd met een oproep aan investeerders om te investeren in de uitbreiding van de North-South Eastern Expressway via de PPP-methode. Tot nu toe heeft het ministerie van Bouw investeringsvoorstellen ontvangen van 10 binnenlandse investeerders om de North-South Eastern Expressway uit te breiden van 4 naar 6-8 rijstroken, waaronder: Vietnam Expressway Corporation (VEC); Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI); Deo Ca Group Joint Stock Company; Son Hai Group Company Limited; Truong Thinh Group Joint Stock Company; 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company; Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company; Xuan Truong Construction Enterprise; Rang Dong Joint Stock Company; LIZEN Joint Stock Company.

Het ministerie van Bouw en Ontwikkeling heeft ook de investeringsopties voor de uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten onderzocht, met name wat betreft reikwijdte, schaal, investeringsvorm en uitvoeringsorganisatie, en heeft hierover verslag uitgebracht aan de premier. Het ministerie bestudeert met name de uitbreiding van 18 trajecten met een totale lengte van 1.144 km, waarvan 3 trajecten zijn geïnvesteerd in de vorm van een BOT en 15 trajecten zijn en worden geïnvesteerd in de vorm van een overheidsinvestering. De totale geschatte investering voor het project ter uitbreiding van 1.144 km van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten bedraagt ongeveer VND 152.102 miljard.

Het ministerie van Bouw zal samenwerken met investeerders van drie deelprojecten die volgens het PPP-model worden uitgevoerd om uitbreidingsplannen te ontwikkelen. Voor 15 publieke investeringsprojecten zal het ministerie van Bouw de leiding hebben over en samenwerken met relevante instanties om de investeringen volgens het PPP-model voor te bereiden.

, Long Thanh, Ben Luc, Mijn Thuan, Can Tho, Hau Giang, Ca Mau.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hnh-thuc-doi-tac-cong-tu-ppp-20250919090911783.htm