Bij een benzinestation in de gemeente Dong Hung was mevrouw Pham Thi Cuc behoorlijk verrast toen de verkoper aankondigde dat de bekende RON95-benzine niet meer verkrijgbaar was en vervangen door E10-bio-ethanol. Ze bekeek de nieuwe pomp en de prijslijst, maar was nog steeds een beetje in de war, omdat ze zich niet eerder in dit type brandstof had verdiept. Mevrouw Cuc vertelde: "Ik kwam er pas achter dat er was overgeschakeld op de nieuwe brandstof (bio-ethanol) toen ik naar het benzinestation ging om te tanken; ik wist er niets van. Maar aangezien de overheid een beleid heeft, zullen we het gebruiken."
Naast de aanvankelijke onbekendheid staan veel consumenten huiverig tegenover het eerste gebruik van deze nieuwe brandstof. Sommige transportondernemers en chauffeurs volgen de overgang op de voet. Ondanks deze zorgen is de meerderheid echter van mening dat het gebruik van schone brandstof een onvermijdelijke trend is in de context van toenemende milieuvervuiling. De heer Le Thanh Duy uit de wijk Tran Lam is van mening dat de landelijke uitrol aantoont dat de overheid en het bedrijfsleven de kwestie zorgvuldig hebben overwogen vóór de implementatie. Als de overheid het wijdverspreide gebruik van E10 bio-ethanol heeft toegestaan, moeten de technische aspecten en de veiligheid van de motoren grondig zijn gecontroleerd. Op de lange termijn zal het gebruik van bio-ethanol beter zijn voor het milieu.
In lijn met het overheidsbeleid en het ministerie van Industrie en Handel om over te stappen van conventionele benzine naar E10 bio-ethanol, hebben benzine- en oliedistributeurs in de provincie proactief en snel technische verbeteringen doorgevoerd, tanks gereinigd, kwaliteitscontroles uitgevoerd en de toeleveringsketen gereorganiseerd. Hung Yen Petroleum Joint Stock Company (PVOil) was een van de eersten die hiermee begon en heeft sinds medio april 2026 alle 31 tankstations omgebouwd naar E10 bio-ethanol. Om de voortgang te waarborgen, heeft het bedrijf een technisch team samengesteld dat gespecialiseerd is in het reinigen van tanks, het repareren en inspecteren van leidingen, kleppen en tankdeksels om te voldoen aan de technische eisen voor de opslag van bio-ethanol. Het bedrijf heeft proactief 8 tankwagens ingezet om de brandstof van het overslagdepot naar de stations te transporteren, waardoor een snel en continu conversieproces mogelijk is zonder de bedrijfsvoering te verstoren. Concreet heeft het bedrijf van de Vietnam Oil Corporation (Vietnam National Energy and Industry Group) toestemming gekregen om E10 bio-ethanolbrandstof rechtstreeks in het doorvoerdepot in Thai Binh te mengen, met behulp van een formule en technologie die zijn goedgekeurd door de relevante ministeries en instanties. Alle brandstofbatches worden bemonsterd en getest voordat ze op de markt worden gebracht om te garanderen dat aan de kwaliteitsnormen wordt voldaan. Bijna tien dagen na de volledige overstap op E10 bio-ethanolbrandstof is het verkoopvolume in de winkels van het bedrijf stabiel gebleven ten opzichte van voorheen. Tot op heden heeft het bedrijf geen klachten van klanten ontvangen over de brandstofkwaliteit of de prestaties van de voertuigen. E10 bio-ethanolbrandstof heeft echter andere technische eigenschappen dan conventionele benzine, met name een hoger vochtabsorptievermogen. Daarom moeten de productie en de voorraad zorgvuldig worden beheerd om langdurige opslag te voorkomen, wat kan leiden tot waterafscheiding en daardoor de brandstofkwaliteit en de werking van de motor kan beïnvloeden.
Naast PVOil schakelen benzine- en oliebedrijven in de provincie momenteel met spoed over op de verkoop van E10 bio-ethanol. Petrolimex Hung Yen Co., Ltd., een van de grootste distributeurs van benzine en olie in de regio, versnelt het conversieproces in haar gehele distributienetwerk. Tot nu toe heeft het bedrijf 57 van de 74 benzine- en oliestations omgebouwd voor de verkoop van E10 bio-ethanol. De heer Hoang Quyet, adjunct-directeur van Petrolimex Hung Yen Co., Ltd., verklaarde: "Sinds maart 2026 heeft het bedrijf een contract getekend met een technisch bedrijf voor de renovatie, het doorspoelen en het reinigen van het gehele opslagsysteem voor benzine en olie, zodat het voldoet aan de technische eisen voor de opslag van bio-ethanol. Voordat de E10 bio-ethanol aan de stations wordt geleverd, worden alle partijen bemonsterd en grondig gecontroleerd op samenstelling en kwaliteit volgens de geldende voorschriften." Tot nu toe is het verbruik van E10 benzine bij de tankstations stabiel gebleven, met een productievolume van bijna 200 m³ /dag.
Waarnemingen bij talrijke tankstations tonen aan dat de meeste mensen, na aanvankelijke aarzeling, steeds meer openstaan voor de nieuwe brandstof. Naast de milieuvriendelijkheid is de lagere prijs ten opzichte van conventionele benzine ook een van de redenen waarom velen bereid zijn over te stappen. Momenteel is de prijs van E10 RON95-III biobenzine (per 12 mei 2026) ongeveer 600 VND/liter lager dan die van de voorgaande RON95-III conventionele benzine. De proactieve omschakeling van benzinebedrijven naar E10 biobenzine in een vroeg stadium, samen met de positieve reacties van consumenten, versnelt het vervangingsproces met schone brandstof. Naast het verminderen van de druk op de benzinevoorziening voor dagelijks gebruik, productie en het bedrijfsleven, sluit de provincie aan bij de trend van het ontwikkelen van groene energie, het verminderen van emissies en het bevorderen van duurzame ontwikkeling.
Bron: https://baohungyen.vn/nguoi-tieu-dung-tich-cuc-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-3195087.html
Reactie (0)