Veiligheidsrisico's door ankeren van schepen aan relingen en brugvoeten

De afgelopen dagen is het waterpeil van de rivier Ca Ty (district Phan Thiet, provincie Lam Dong) snel gestegen door aanhoudende hevige regenval in combinatie met overstromingen en hoogwater. Dit heeft gevolgen voor het aanmeren van boten in de rivier.

De heer Do Huu Phuoc, vicevoorzitter van het Volkscomité van de wijk Phan Thiet, zei: "Voorheen stonden er op het trottoir van de Pham Van Dong-straat ijzeren pilaren waaraan boten konden vastbinden en aanmeren. Tijdens de bouw van het project voor de renovatie en verbetering van het trottoir, gefinancierd door de Phan Thiet Area Construction Investment Project Management Board, zijn deze ankerpilaren echter verwijderd.

Afbeelding van boten die door mensen aan aanleglijnen zijn vastgebonden aan de voet van de Tran Hung Dao-brug

Door de bouwwerkzaamheden verdwijnen de voormalige ankerpijlers.

Door het gebrek aan veilige ankerpunten zijn veel booteigenaren genoodzaakt om touwen vast te maken aan de reling van de dijk of aan de voet van de Tran Hung Dao-brug om hun voertuigen vast te zetten. Dit vormt een potentieel veiligheidsrisico, vooral in de huidige complexe stormachtige weersomstandigheden.

Afbeelding van boten die aan de reling van de dijk zijn afgemeerd, wat onveiligheid veroorzaakt

Gezien deze situatie heeft het Volkscomité van de wijk Phan Thiet een document gestuurd waarin de grenswachtpost van Thanh Hai wordt verzocht de inspecties te coördineren, informatie te verspreiden en scheepseigenaren eraan te herinneren geen ankerlijnen aan relingen of brugfunderingen vast te maken. Tegelijkertijd worden mensen geïnstrueerd om hun boten op de juiste positie te ankeren, om zo de veiligheid tijdens het regen- en stormseizoen te waarborgen.

Boten op de Ca Ty-rivier nadat het overstromingswater de afgelopen dagen is gezakt.

Het Ward People's Committee adviseerde tevens dat de Phan Thiet Area Construction Investment Project Management Board de bouweenheid opdracht gaf om tijdelijk geschikte ankerpalen te plaatsen, zodat boten veilig kunnen ankeren zolang het project nog niet is afgerond.

Afbeelding van boten die aanmeren aan de voet van de Tran Hung Dao-brug op de avond van 28 oktober 2025.

Wat betreft de weersituatie: storm KALMAEGI is momenteel actief in de zee ten oosten van de Filipijnen. Naar verwachting komt de storm op 5 november het centrale gebied van de Oostzee binnen met een windkracht van 13, met windstoten tot 16-17. De storm trekt richting het centrale vasteland, waar zware schade wordt aangericht door overstromingen.

Om proactief te kunnen reageren op stormen en overstromingen na een storm, verzocht de voorzitter van het Volkscomité van de wijk Phan Thiet de relevante eenheden om de waarschuwingsberichten, voorspellingen en ontwikkelingen van de storm met spoed en nauwlettend in de gaten te houden. Daarnaast moet het Civiele Beschermingscommando van de wijk de situatie en de weersontwikkelingen nauwlettend volgen; 24 uur per dag paraat zijn en de bevolking tijdig informeren en waarschuwen. Gebieden met risico op aardverschuivingen, plotselinge overstromingen en overstromingen inspecteren; indien nodig de evacuatie van mensen naar veilige plaatsen organiseren. Tegelijkertijd moeten troepen, voertuigen en materialen worden voorbereid volgens het motto "4 ter plaatse" om te reageren en incidenten te overwinnen.

Het Volkscomité van de wijk Phan Thiet verzocht de grenswachtpost Thanh Hai ook om kapiteins en eigenaren van voertuigen en boten die op zee varen te informeren, zodat zij proactief kunnen voorkomen en passende productieplannen kunnen opstellen, de veiligheid van mensen en eigendommen kunnen waarborgen; en de communicatie kunnen onderhouden om eventuele gevaarlijke situaties snel aan te pakken. Hoofden van woongroepen mobiliseren mensen om hun huizen te versterken en productie, bedrijven, dienstverlenende bedrijven, enz. te beschermen.

Bron: https://baolamdong.vn/nguy-co-mat-an-toan-tu-viec-neo-tau-vao-lan-can-chan-cau-399805.html